Kenteken check HTR-65-N
APK geldig tot jul 2029 - 5 eigenaars - 17.973 km (peildatum dec 2025)
Let op: 12 bevindingen voor HTR65N
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo V90 T8 (2025) – Kenteken HTR-65-N
Waardebehoud Volvo V90 T8 (2025) – Kenteken HTR-65-N
Onderhoud Volvo V90 T8 (2025) – Kenteken HTR-65-N
Veiligheid Volvo V90 T8 (2025) – Kenteken HTR-65-N
Prestaties Volvo V90 T8 (2025) – Kenteken HTR-65-N
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V90 T8 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 2075 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Sterke en efficiënte 2.0L twincharged plug-in hybride motor (B4204T35) met AWD
- Luxe en ruime uitvoering Ultra Executive Edition met veel comfort en technologie
- Betrouwbare 8-traps automatische Geartronic transmissie
- Goed rijgedrag met soepele acceleratie en stabiele handling
- Redelijk laag praktijkverbruik voor een grote combi met 228 pk
- Goede waardebehoud en aantrekkelijke plug-in hybride fiscale voordelen
Nadelen
- Hoge aanschafprijs en relatief dure onderhoudsbeurten
- Wegenbelasting voor 228 pk is fors in Nederland
- Mogelijke dure reparaties aan hybride componenten bij hoge kilometerstand
- Beperkte elektrische actieradius (circa 50 km) in praktijk
- Zwaarder gewicht door hybride systeem kan invloed hebben op verbruik en banden
- Complexe techniek vereist specialistisch onderhoud
Diepgaande beoordeling
Kenteken HTR-65-N is een blauwe Volvo V90 2.0 T8 Plug-in Hybrid AWD Ultra Executive Edition uit 2025 met een 1969cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert luxe met krachtige plug-in hybride technologie en een nieuwprijs van circa €74.590.
De motor in deze Volvo V90 T8 is de 1969cc viercilinder B4204T35, een twincharged (turbo + supercharger) plug-in hybride motor die 228 pk levert op benzine, gecombineerd met een elektromotor die de achterwielen aandrijft voor AWD. Deze motor is bekend om zijn soepele prestaties en relatief lage emissies. De combinatie van turbo en supercharger zorgt voor een brede koppelcurve en goede respons. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage of turbo falen zijn bij deze motor relatief zeldzaam, maar injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is doorgaans normaal, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
De Volvo V90 T8 is uitgerust met een 8-traps automatische Geartronic transmissie. Deze automaat staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden onderhoud nodig hebben zoals vervanging van de mechatronica of olieverversing. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar reparaties kunnen prijzig zijn. De AWD-systeem met elektromotor op de achteras werkt naadloos samen met de automaat voor een soepele rijervaring en goede tractie onder diverse omstandigheden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1,9-2,5 l/100 km gecombineerd, maar in praktijk ligt het verbruik vaak tussen 4 en 6 l/100 km afhankelijk van rijstijl en laadgedrag van de accu. Wegenbelasting voor 228 pk in Nederland bedraagt circa €500-600 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten liggen gemiddeld rond €800-1200 per jaar inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties. Grotere onderhoudsbeurten of batterijcontroles kunnen extra kosten met zich meebrengen.
De huidige marktwaarde van een Volvo V90 T8 uit 2020 ligt tussen €40.000 en €50.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Deze uitvoering behoudt zijn waarde redelijk goed dankzij de plug-in hybride technologie en luxe uitrusting. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op volledige onderhoudshistorie, conditie van de batterij en werking van het hybride systeem. Een proefrit en diagnose bij een Volvo specialist worden aanbevolen.
Deze blauwe Volvo V90 met kenteken HTR-65-N uit 2025 is een luxe, krachtige en relatief zuinige plug-in hybride combi met een betrouwbare 1969cc motor en automatische transmissie. Met goede onderhoudsdiscipline biedt deze auto veel rijplezier, comfort en een gunstig brandstofverbruik in de praktijk.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo V90 T8 (HTR-65-N)
Wat is de APK status van HTR-65-N?
De APK van HTR-65-N is geldig tot juli 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HTR-65-N een import auto?
Nee, HTR-65-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HTR-65-N gehad?
HTR-65-N heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 T8 plug-in hybride motor?
De motorcode is B4204T35, een 1969cc viercilinder twincharged motor gecombineerd met een elektromotor voor AWD.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 8-traps Geartronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen vertonen die onderhoud vereisen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V90 T8?
In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 4 en 6 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
Voor een auto met 228 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €500 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond €800 tot €1200 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2020 Volvo V90 T8?
De marktwaarde ligt tussen €40.000 en €50.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.
Veelvoorkomende problemen
Injectorproblemen bij hoge kilometerstand
Sommige eigenaren melden verstopping of lekkage van brandstofinjectoren wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Transmissie mechatronica storingen
De 8-traps automaat kan na langdurig gebruik problemen geven met schakelen door mechatronica defecten.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging in schakelmomenten, waarschuwingslampje.
Batterijcapaciteit afname
Na enkele jaren kan de plug-in hybride batterij capaciteit verliezen, wat de elektrische actieradius vermindert.
Kenmerken:
Kortere elektrische rijafstand, langere laadtijden.
Olieverbruik bij intensief gebruik
Bij intensief rijden en hoge belasting kan het olieverbruik iets toenemen, vooral bij langere intervallen tussen onderhoud.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat is zeldzaam.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2075 kg. Dat is 73% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
