Kenteken check HTX-18-K
APK geldig tot aug 2027 - 1+ eigenaars - 66.309 km (peildatum jul 2025)
Let op: 10 bevindingen voor HTX18K
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz B 250 e (2021) – Kenteken HTX-18-K
Waardebehoud Mercedes-Benz B 250 e (2021) – Kenteken HTX-18-K
Onderhoud Mercedes-Benz B 250 e (2021) – Kenteken HTX-18-K
Veiligheid Mercedes-Benz B 250 e (2021) – Kenteken HTX-18-K
Prestaties Mercedes-Benz B 250 e (2021) – Kenteken HTX-18-K
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz B 250 e komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1725 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Krachtige en efficiënte hybride aandrijflijn met 160 kW systeemvermogen
- Ruime en comfortabele MPV met goede zitpositie en veel binnenruimte
- Snelle elektrische laadtijd (1u45m AC, 25m DC) dankzij 15,6 kWh batterij
- Zeer laag officieel brandstofverbruik (WLTP) en gunstige wegenbelasting
- Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen zoals pre-entry climate control
- Betrouwbare 7-traps automaat met soepel schakelen en weinig bekende problemen
Minpunten
- Hogere aanschafprijs door hybride technologie en luxe uitvoering
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
- Beperkte elektrische actieradius (circa 60-77 km) afhankelijk van rijstijl
- Onderhoud en reparaties van hybridecomponenten kunnen duurder zijn
- Mogelijke software-updates en batterijgarantie belangrijk om te controleren
- Niet alle garages zijn gespecialiseerd in hybride onderhoud
Volledige analyse
Kenteken HTX-18-K is een zwarte Mercedes-Benz B-klasse 250 e Advantage uit 2021 met een 1332cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 2019 valt in de MPV (Midi-MPV) categorie en heeft voorwielaandrijving. De nieuwprijs was circa €47.948.
De 1332cc motor in de B 250 e is een viercilinder turbobenzinemotor gecombineerd met een elektromotor, samen goed voor een systeemvermogen van circa 160 kW (218 pk) en 450 Nm koppel. De motorcode is niet publiekelijk exact gespecificeerd, maar het betreft een compacte hybride aandrijflijn met directe injectie en turbo. De elektrische machine levert 75 kW en de lithium-ion batterij heeft een capaciteit van ongeveer 15,6 kWh, waarmee de auto deels elektrisch kan rijden. De motor start elektrisch, zonder aparte 12V starter, wat uniek is voor Mercedes-Benz in deze klasse.
De automaat is een 7-traps automatische transmissie die soepel schakelt en goed past bij de hybride aandrijflijn. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per servicebeurt. Er zijn geen wijdverspreide klachten over vroegtijdige transmissieproblemen bij dit model bekend.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1,3-1,5 l/100 km gecombineerd, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 2,0-2,5 l/100 km, mede door het hybride karakter en rijprofiel. Wegenbelasting voor 118 pk in Nederland bedraagt circa €120-€150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties worden geschat op €700-€900. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
Voor kopers met kenteken HTX-18-K en bouwjaar 2021 is deze zwarte Mercedes-Benz B-klasse 250 e Advantage een comfortabele en zuinige MPV met moderne hybride techniek. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie, vooral van batterij en elektrische componenten. Controleer ook op software-updates en eventuele garantie op hybride onderdelen. De marktwaarde ligt momenteel rond €25.000-€30.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte Mercedes-Benz B-klasse met kenteken HTX-18-K uit 2021 is een technisch geavanceerde hybride MPV met een krachtige 1332cc motor en automatische transmissie. Het model biedt een goede balans tussen prestaties, zuinigheid en comfort, met relatief lage onderhoudskosten en een aantrekkelijk waardebehoud.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz B 250 e (HTX-18-K)
Wat is de APK status van HTX-18-K?
De APK van HTX-18-K is geldig tot augustus 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HTX-18-K een import auto?
Ja, HTX-18-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HTX-18-K gehad?
HTX-18-K heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1332cc motor in de B 250 e?
De exacte motorcode is niet publiekelijk gespecificeerd, maar het betreft een 1.33-liter viercilinder turbobenzinemotor gecombineerd met een 75 kW elektromotor in een hybride aandrijflijn.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 7-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze hybride?
In de praktijk ligt het verbruik rond 2,0 tot 2,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 118 pk in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €700 en €900.
Wat is de elektrische actieradius van de B 250 e?
De elektrische actieradius ligt rond de 60 tot 77 kilometer, afhankelijk van rijstijl en batterijconditie.
Veel voorkomende klachten
Timing ketting slijtage
Bij sommige 1.3 liter Mercedes motoren kunnen timing kettingen vroegtijdig slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo problemen
De turbo kan bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud defect raken, met vermogensverlies tot gevolg.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren vervuiling
Directe injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden hoger dan normaal olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Elektronische storingen hybride systeem
Sporadische storingen in het hybride managementsysteem kunnen leiden tot verminderde prestaties of waarschuwingslampjes.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, verminderde elektrische ondersteuning.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1725 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz B 250 e in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
