Kenteken check HTX-34-D

APK geldig tot apr 2029 - 501 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-546935
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
HTX-34-D
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A6 Avant e-tron
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HTX-34-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Elektriciteit
Audi A6 Avant e-tron 2025

Betrouwbaarheid Audi A6 Avant e-tron (2025) – Kenteken HTX-34-D

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
23

Waardebehoud Audi A6 Avant e-tron (2025) – Kenteken HTX-34-D

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi A6 Avant e-tron (2025) – Kenteken HTX-34-D

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
58

Veiligheid Audi A6 Avant e-tron (2025) – Kenteken HTX-34-D

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Audi A6 Avant e-tron (2025) – Kenteken HTX-34-D

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 70.000 - € 85.000
Catalogusprijs
€ 78.323
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
1057 dagen
Aantal op naam
Onbekend
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
ECF, ECC
Aantal in Nederland
7 voertuigen
Aantal keren bekeken
971 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A6 Avant e-tron geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2370 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 328 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 362 / kwartaal
Zeeland ca. € 352 / kwartaal
Utrecht ca. € 345 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 338 / kwartaal
Gelderland ca. € 355 / kwartaal
Limburg ca. € 348 / kwartaal
Overijssel ca. € 359 / kwartaal
Flevoland ca. € 352 / kwartaal
Drenthe ca. € 362 / kwartaal
Friesland ca. € 366 / kwartaal
Groningen ca. € 369 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Uitzonderlijk snelle acceleratie (0-100 km/h in 3,9 seconden) en hoge topsnelheid (240 km/h) voor een elektrische stationwagen[1].
  • Lange actieradius: tot circa 598 km WLTP (verwacht EPA rond de 370-400 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden)[2][5].
  • Zeer snelle DC-laden mogelijk: tot 270 kW, waardoor 10-80% in circa 21 minuten geladen kan worden[1][5].
  • Quattro all-wheel drive voor uitstekende grip en rijplezier in alle omstandigheden.
  • Hoogwaardig, ruim en comfortabel interieur met geavanceerde infotainment- en assistentiesystemen.
  • Goed waardebehoud door sterk merk, hoge vraag en uitgebreide garanties.

Aandachtspunten

  • Hoge aanschafprijs (€87.995), waardoor de auto vooral interessant is voor de zakelijke markt.
  • Praktijkverbruik kan, zeker bij sportief rijden of in de winter, aanzienlijk hoger uitvallen dan de WLTP-cijfers.
  • AC-laden thuis beperkt tot 11 kW (standaard), 22 kW is optioneel of in latere modellen beschikbaar[1].
  • Gewicht door de grote batterij (circa 2,3 ton) beïnvloedt de dynamiek en het energieverbruik.
  • Beperkte beschikbaarheid van snelladers in Nederland kan in de praktijk de laadervaring beïnvloeden.
  • Complexe elektronica en software kunnen gevoelig zijn voor bugs en updates, wat soms tot storingen leidt.

Gedetailleerde analyse

Kenteken HTX-34-D is een grijze elektrische Audi A6 Avant e-tron S edition quattro uit 2025 met een vermogen van 315 pk (232 kW) en een 100 kWh batterij. Deze luxe middenklasser combineert sportiviteit, ruimte en moderne elektrische technologie, en is een van de meest geavanceerde elektrische modellen van Audi op dit moment.

De Audi A6 Avant e-tron S edition quattro beschikt over een krachtige elektrische aandrijflijn met twee motoren (quattro all-wheel drive), een systeemvermogen van 370 kW (405 kW met launch control) en een acceleratie van 0-100 km/h in slechts 3,9 seconden[1]. Het maximale koppel bedraagt 631 lb-ft (855 Nm)[3]. De topsnelheid is 240 km/h, wat deze variant onderscheidt van de reguliere A6 e-tron modellen[1].

De auto is voorzien van een automatische transmissie zonder versnellingen, typisch voor elektrische voertuigen. Het rijgedrag is sportief en direct, mede dankzij het lage zwaartepunt door de onder de vloer geplaatste batterij. De quattro-aandrijving zorgt voor uitstekende grip en stabiliteit in alle weersomstandigheden.

De nieuwprijs van deze variant bedraagt €87.995. De Total Cost of Ownership (TCO) is gunstig door het lage energieverbruik, lage onderhoudskosten en fiscale voordelen voor elektrische auto’s in Nederland. De restwaarde van elektrische Audi’s is over het algemeen goed, mede door het sterke merk en de hoge vraag naar premium elektrische occasions.

Deze grijze Audi A6 Avant e-tron S edition quattro met kenteken HTX-34-D uit 2025 is een uitstekende keuze voor de Nederlandse zakelijke rijder die waarde hecht aan prestaties, ruimte, comfort en duurzaamheid. De auto combineert een lange actieradius met snelle laadmogelijkheden en een hoogwaardig interieur.

Deze grijze Audi A6 Avant e-tron met kenteken HTX-34-D uit 2025 is een van de meest complete elektrische middenklassers op de Nederlandse markt. Met zijn sportieve karakter, ruime interieur, geavanceerde technologie en uitstekende laadcapaciteiten is het een aantrekkelijke optie voor zowel privé- als zakelijk gebruik.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display Pakket
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Metallic lak €990
Trailer Assist Pakket
Runflat €300

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 april 2025
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

Audi A6 Avant e-tron 2025 – Afbeelding 1
juni 2025
Audi A6 Avant e-tron 2025 – Afbeelding 2
juni 2025
Audi A6 Avant e-tron 2025 – Afbeelding 3
juni 2025
Audi A6 Avant e-tron 2025 – Afbeelding 4
juni 2025
Audi A6 Avant e-tron 2025 – Afbeelding 5
juni 2025
Audi A6 Avant e-tron 2025 – Afbeelding 6
maart 2026
Audi A6 Avant e-tron 2025 – Afbeelding 7
maart 2026
Audi A6 Avant e-tron 2025 – Afbeelding 8
maart 2026

+59

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 08-04-2028

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code ECF, ECC
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud -
Aantal potten 0 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 462 pk (340 kW)
Draaimoment 855 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,93 m
Voertuigbreedte 1,92 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,95 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 4,5 s
Topsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 15,9 kWh/100 km l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A6 Avant e-tron (HTX-34-D)

Wat is de APK status van HTX-34-D?

De APK van HTX-34-D is geldig tot april 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HTX-34-D een import auto?

Ja, HTX-34-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoe groot is de batterij van de Audi A6 Avant e-tron S edition quattro?

De auto heeft een lithium-ion batterij met een bruto capaciteit van 100 kWh en een netto capaciteit van 94,9 kWh[1]. Dit is een van de grootste batterijen in zijn klasse.

Wat is de WLTP-actieradius van deze variant?

De WLTP-actieradius bedraagt tot 598 km voor de Avant e-tron[2]. Voor de S edition quattro kan dit iets lager uitvallen door het hogere vermogen en gewicht, maar exacte cijfers zijn nog niet officieel bevestigd.

Hoe snel kan ik laden aan een snellader?

De maximale DC-laadsnelheid is 270 kW, waarmee je in ongeveer 21 minuten van 10% naar 80% kunt laden[1][5]. AC-laden thuis gaat tot 11 kW standaard, met een optie voor 22 kW in latere modellen[1].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het WLTP-verbruik wordt geschat op circa 18-20 kWh/100 km. In de praktijk, zeker bij koud weer of sportief rijden, kan dit oplopen tot 25 kWh/100 km of meer.

Hoe is het waardebehoud van elektrische Audi’s?

Elektrische Audi’s behouden over het algemeen goed hun waarde, mede door het sterke merk, de hoge vraag en uitgebreide garanties. Exacte cijfers voor deze specifieke variant zijn nog niet bekend, maar vergelijkbare modellen verliezen minder snel waarde dan veel andere elektrische auto’s.

Welke garanties biedt Audi op de batterij en aandrijving?

Audi geeft doorgaans 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij, en 4 jaar algemene garantie op de auto. Raadpleeg altijd de actuele garantievoorwaarden bij de dealer.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Batterij

Batterijdegradatie

Net als bij andere elektrische Audi’s kan batterijdegradatie optreden, vooral bij veelvuldig snelladen of extreme temperaturen.

Herkenningspunten:

Verminderde actieradius na verloop van tijd.

Minimaal
Elektronica

Softwarebugs

Eigenaren van de Audi e-tron-serie melden soms softwareproblemen, zoals bevriezing van het infotainmentsysteem of foutmeldingen in het dashboard.

Herkenningspunten:

Tijdelijke storingen, herstart nodig.

Belangrijk
Elektronica

12V-accu problemen

Soms uitval van de 12V-accu, wat tot volledige stilstand kan leiden.

Herkenningspunten:

Auto start niet, elektronica reageert niet.

Minimaal
Aandrijving

Laadproblemen bij snelladers

Incompatibiliteit of onderbrekingen bij snelladen, vooral bij oudere of minder betrouwbare laadpalen.

Herkenningspunten:

Minder snelle laadsnelheid dan verwacht, laadsessie stopt voortijdig.

Minimaal
Elektronica

Elektronische assistentiesystemen

Tijdelijke uitval van rijassistentiesystemen zoals adaptive cruise control of lane assist.

Herkenningspunten:

Waarschuwingen in het dashboard, systemen tijdelijk niet beschikbaar.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2370 kg. Dat is 98% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A6 Avant e-tron modellen

Voertuig Registratie