Kenteken check HTZ-43-G
APK geldig tot okt 2026 - 130.302 km (peildatum sep 2025)
Let op: 9 bevindingen voor HTZ43G
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Twingo ENERGY TCe 90 (2016) – Kenteken HTZ-43-G
Waardebehoud Renault Twingo ENERGY TCe 90 (2016) – Kenteken HTZ-43-G
Onderhoud Renault Twingo ENERGY TCe 90 (2016) – Kenteken HTZ-43-G
Veiligheid Renault Twingo ENERGY TCe 90 (2016) – Kenteken HTZ-43-G
Prestaties Renault Twingo ENERGY TCe 90 (2016) – Kenteken HTZ-43-G
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Renault Twingo ENERGY TCe 90 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1018 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Lage brandstofkosten
- Compacte afmetingen
- Sportief uiterlijk
- Lage aanschafprijs
- Betrouwbaarheid van de motor
Minpunten
- Beperkte ruimte
- Soms problemen met het schakelen
- Beperkte opties voor accessoires
- Geen moderne veiligheidsfuncties
Volledige analyse
Kenteken HTZ-43-G is een witte Renault Twingo uit 2016 met een 898cc motor. Deze auto is een hatchback uit de mini-klasse en had een nieuwprijs van €15.193. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.
De Renault Twingo 0.9 TCe uit 2014 heeft een 898cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 66 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de TCe-motoren die Renault gebruikt. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en soms turbo-gerelateerde issues, hoewel deze laatste minder vaak voorkomen bij de 0.9 TCe. De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.
De Renault Twingo 0.9 TCe uit 2014 is uitgerust met een handmatige transmissie. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar sommige eigenaren melden problemen met het schakelen, zoals moeilijk schakelen of blokkerende versnellingen. Deze problemen kunnen vaak worden opgelost door onderhoud of kleine reparaties. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige controle van de transmissieolie is belangrijk.
Het brandstofverbruik van de Renault Twingo 0.9 TCe is volgens de WLTP-normen ongeveer 4,5 liter per 100 km in de stad en 3,5 liter op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €6.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die variëren van €200 tot €500, afhankelijk van de werkzaamheden.
De Renault Twingo 0.9 TCe uit 2014 is een goede keuze voor wie een zuinige en compacte auto zoekt. Voordelen zijn het lage brandstofverbruik, het sportieve uiterlijk en de lage aanschafprijs. Nadelen zijn onder andere de beperkte ruimte en soms problemen met het schakelen. De wegenbelasting voor een auto van 66 pk in Nederland is relatief laag, wat een voordeel is voor dagelijkse gebruikers.
Deze witte Renault Twingo met kenteken HTZ-43-G uit 2016 is een goede optie voor wie een compacte en zuinige auto zoekt. Met de juiste zorg en onderhoud kan deze auto jarenlang betrouwbaar zijn.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 27
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Twingo ENERGY TCe 90 (HTZ-43-G)
Wat is de APK status van HTZ-43-G?
De APK van HTZ-43-G is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HTZ-43-G een import auto?
Ja, HTZ-43-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten van de Renault Twingo 0.9 TCe?
Ongeveer 4,5 liter per 100 km in de stad en 3,5 liter op de snelweg.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €6.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel kost de APK voor deze auto?
Ongeveer €30.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen de €200 en €500, afhankelijk van de werkzaamheden.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een auto van 66 pk?
De wegenbelasting is relatief laag, maar exacte bedragen variëren per regio en jaar.
Wat is de motorcode voor de 898cc motor?
De exacte motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik
Soms kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Signalen:
Verhoogd olieverbruik
Schakelproblemen
Moeilijk schakelen of blokkerende versnellingen.
Signalen:
Moeilijk schakelen
Turbo-gerelateerde problemen
Hoewel zeldzaam, kunnen er problemen met de turbo optreden.
Signalen:
Verlies van vermogen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1018 kg. Dat is 15% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Renault Twingo ENERGY TCe 90 modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
