Kenteken check HTZ-56-V
3 eigenaars - 13.911 km (peildatum jan 2026)
Let op: 10 bevindingen voor HTZ56V
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Porsche 911 Edition 50 Jahre Porsche Design (2025) – Kenteken HTZ-56-V
Waardebehoud Porsche 911 Edition 50 Jahre Porsche Design (2025) – Kenteken HTZ-56-V
Onderhoud Porsche 911 Edition 50 Jahre Porsche Design (2025) – Kenteken HTZ-56-V
Veiligheid Porsche 911 Edition 50 Jahre Porsche Design (2025) – Kenteken HTZ-56-V
Prestaties Porsche 911 Edition 50 Jahre Porsche Design (2025) – Kenteken HTZ-56-V
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Porsche 911 Edition 50 Jahre Porsche Design geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1675 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- 1. **Uitstekende prestaties**: De Porsche 911 Cabrio biedt een indrukwekkende acceleratie van 0-100 km/h in minder dan 4 seconden.
- 2. **Iconische stijl**: De auto heeft een tijdloze design die zowel op de weg als in de garage een statement maakt.
- 3. **Goed waardebehoud**: De Porsche 911 behoudt zijn waarde goed over de jaren heen.
- 4. **Luxueuze interieur**: Het interieur is voorzien van hoogwaardige materialen en comfortabele zitplaatsen.
- 5. **Geavanceerde technologie**: De auto is uitgerust met moderne veiligheids- en infotainmentsystemen.
- 6. **Unieke rijervaring**: De combinatie van achterwielaandrijving en een krachtige motor zorgt voor een onvergetelijke rijervaring.
Aandachtspunten
- 1. **Hoge aanschafprijs**: De Porsche 911 Cabrio heeft een hoge nieuwprijs, wat hem minder toegankelijk maakt voor veel kopers.
- 2. **Brandstofverbruik**: Hoewel de WLTP-waarden redelijk zijn, kan het praktische verbruik hoger liggen.
- 3. **Onderhoudskosten**: De onderhoudskosten kunnen hoog zijn, vooral als er speciale onderdelen nodig zijn.
- 4. **Beperkte ruimte**: De auto heeft beperkte bagageruimte en is minder praktisch voor dagelijkse gebruik.
- 5. **Geluidsoverlast**: De sportuitlaat kan lawaaierig zijn, wat sommige bestuurders kan storen.
- 6. **Complexiteit**: De geavanceerde technologie en complexe motor kunnen leiden tot hogere reparatiekosten.
Gedetailleerde analyse
Kenteken HTZ-56-V is een grijze Porsche 911 Cabrio uit 2025 met een 2981cc motor. Deze auto is een van de meest iconische sportwagens ter wereld en biedt een unieke combinatie van prestaties en stijl. De nieuwprijs van deze variant lag rond de €206.485.
De Porsche 911 Cabrio uit 2024 is uitgerust met een 3.0-liter twin-turbo flat-six motor, die 379 pk levert bij 6.500 rpm en een koppel van 331 lb-ft bij 1.950 rpm[1][2]. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een twin-turbocharged en intercooled DOHC 24-valve flat-6[2].
De transmissie is een 8-speed auto-shift manual met overdrive, wat zorgt voor soepele en snelle versnellingen[3]. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van servicebeurten.
Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen ligt rond de 10,3-10,6 l/100 km[8]. In de praktijk kan dit verbruik hoger liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van de Porsche 911 Cabrio uit 2024 is sterk afhankelijk van de staat en de kilometerstand van de auto. Onderhoudskosten per jaar kunnen variëren van €1.000 tot €3.000, afhankelijk van de APK, service en eventuele reparaties.
De Porsche 911 Cabrio is bekend om zijn waardebehoud; de auto behoudt een groot deel van zijn waarde over de jaren heen. De wegenbelasting in Nederland voor een auto met 290 pk is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.
Deze grijze Porsche 911 Cabrio met kenteken HTZ-56-V uit 2025 is een indrukwekkende sportwagen met een rijke geschiedenis en uitstekende prestaties. Hoewel er enkele bekende problemen kunnen zijn, biedt de auto een unieke rijervaring.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Porsche 911 Edition 50 Jahre Porsche Design (HTZ-56-V)
Is HTZ-56-V een import auto?
Nee, HTZ-56-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HTZ-56-V gehad?
HTZ-56-V heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de acceleratie van de Porsche 911 Cabrio van 0-100 km/h?
De Porsche 911 Cabrio accelereert van 0-100 km/h in ongeveer 4 seconden.
Wat is de brandstofcapaciteit van de Porsche 911 Cabrio?
De brandstofcapaciteit is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar typisch voor de 911-serie ligt deze rond de 64 liter.
Wat is de maximale snelheid van de Porsche 911 Cabrio?
De maximale snelheid is ongeveer 182 mph (293 km/h) op de baan[6].
Wat is de nieuwprijs van de Porsche 911 Cabrio uit 2024?
De nieuwprijs lag rond de €206.485.
Wat is de wegenbelasting voor een auto met 290 pk in Nederland?
De wegenbelasting varieert per provincie en is afhankelijk van de specifieke belastingregels.
Wat is de gemiddelde onderhoudskost per jaar voor de Porsche 911 Cabrio?
De onderhoudskosten kunnen variëren van €1.000 tot €3.000 per jaar, afhankelijk van de APK, service en eventuele reparaties.
Mogelijke gebreken
Timing Chain
Er zijn geen specifieke problemen met de timing chain gedocumenteerd voor deze specifieke motor.
Herkenningspunten:
Geen specifieke symptomen gemeld.
Turbo
Er zijn geen uitgebreide problemen met de turbo's gedocumenteerd, maar zoals bij veel turbo-motoren kunnen er problemen optreden bij slecht onderhoud.
Herkenningspunten:
Mogelijke symptomen zijn verminderde prestaties of een lage druk in de turbo.
Injectoren
Er zijn geen specifieke problemen met de brandstofinjectoren gedocumenteerd voor deze motor.
Herkenningspunten:
Geen specifieke symptomen gemeld.
Olieverbruik
Er zijn geen specifieke problemen met olieverbruik gedocumenteerd voor deze motor.
Herkenningspunten:
Geen specifieke symptomen gemeld.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Porsche
Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1675 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Porsche 911 Edition 50 Jahre Porsche Design kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
