Kenteken check HTZ-70-X

APK geldig tot jul 2026 - 4+ eigenaars - 62.400 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-610257
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
HTZ-70-X
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
A 200 d
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HTZ-70-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
Mercedes-Benz A 200 d  2020

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 200 d (2020) – Kenteken HTZ-70-X

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
99

Waardebehoud Mercedes-Benz A 200 d (2020) – Kenteken HTZ-70-X

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz A 200 d (2020) – Kenteken HTZ-70-X

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Mercedes-Benz A 200 d (2020) – Kenteken HTZ-70-X

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Mercedes-Benz A 200 d (2020) – Kenteken HTZ-70-X

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 24.000 - € 29.000
Oorspronkelijke prijs
€ 49.444
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
116 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
654920
Soortgelijke auto's in NL
2 voertuigen
Populariteit
613 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz A 200 d komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1510 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Efficiënte en moderne 1950cc OM654 dieselmotor met 110 pk.
  • Comfortabele en soepele 7-traps automatische transmissie.
  • Premium Plus uitrusting met luxe interieur en technologie.
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 5,0-5,5 l/100 km).
  • Goede wegligging en rijcomfort voor een compacte sedan.
  • Degelijke veiligheids- en assistentiesystemen aanwezig.

Nadelen

  • Mogelijke distributiekettingproblemen bij hogere kilometerstanden.
  • Incidentele schokkerigheid van de automatische transmissie.
  • Onderhoud en reparaties relatief kostbaar.
  • Turbo en injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven.
  • Wegenbelasting voor dieselmotor in Nederland is relatief hoog.
  • Elektronica en sensoren kunnen storingen vertonen bij ouder worden.

Diepgaande beoordeling

Kenteken HTZ-70-X is een zwarte Mercedes-Benz A-klasse 200 d Premium Plus uit 2020, modeljaar 2018, uitgerust met een 1950cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze compacte sedan met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €47.538 en staat bekend om zijn premium uitrusting en relatief zuinige dieselmotor.

De 1950cc dieselmotor in de A-klasse 200 d is een 4-cilinder lijnmotor met een vermogen van ongeveer 110 pk (officieel 100 kW / 136 pk volgens sommige bronnen). De motorcode wordt vaak aangeduid als OM654, een moderne Mercedes-dieselmotor die bekend staat om zijn efficiëntie en relatief lage emissies. Deze motor levert een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, met een soepel koppelverloop en een relatief stille loop. De motor is voorzien van een turbocharger en common-rail directe injectie. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer mogelijke slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo- en injectorproblemen voorkomen, hoewel deze minder frequent zijn bij goed onderhoud. Olieverbruik is doorgaans acceptabel, maar kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet strikt wordt gevolgd.

De automatische transmissie in deze A-klasse is een 7-traps dual-clutch automaat (7G-DCT), die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Er zijn meldingen van incidentele schokkerigheid of haperingen bij het schakelen, vooral bij lagere temperaturen of bij intensief stadsverkeer. Onderhoud van de transmissie is relatief kostbaar, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en controle op software-updates. Ernstige defecten zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk dieselmotor in Nederland ligt gemiddeld tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of vervanging van slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 200 d Premium Plus uit 2018 met kenteken HTZ-70-X is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer of de automatische transmissie soepel schakelt en vraag naar eventuele software-updates. Let op olielekkages en onregelmatigheden in het motor- en transmissiegedrag. De marktwaarde ligt momenteel rond de €20.000 tot €25.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen.

Deze zwarte Mercedes-Benz A-klasse met kenteken HTZ-70-X uit 2020 is een stijlvolle en comfortabele compacte sedan met een efficiënte 1950cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze Premium Plus uitvoering een goede balans tussen luxe, rijcomfort en brandstofzuinigheid. Voor Nederlandse kopers die een betrouwbare en relatief zuinige dieselauto zoeken, is dit model een interessante optie mits goed onderhouden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant €214
Zij-airbags achter €446
DAB-Radio €238
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €988
Adaptive Cruise Control €714
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €351
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €357
Smartphone Draadloos opladen €238
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €803
Navigatie €1357
Leer €1654
Metallic lak €702
Runflat €262

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 november 2025
NOV 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 november 2020
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

7 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Foto's

Mercedes-Benz A 200 d  2020 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz A 200 d  2020 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz A 200 d  2020 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz A 200 d  2020 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz A 200 d  2020 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 07-07-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 654920
Type motor Diesel
Motorinhoud 1950 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,56 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Wielbasis 2,73 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,2 s
Maximumsnelheid 227 km/u
Brandstofverbruik mix 4,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 125 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz A 200 d (HTZ-70-X)

Wat is de APK status van HTZ-70-X?

De APK van HTZ-70-X is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HTZ-70-X een import auto?

Ja, HTZ-70-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HTZ-70-X gehad?

HTZ-70-X heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1950cc dieselmotor in de A-klasse 200 d?

De motorcode is OM654, een moderne 4-cilinder dieselmotor van Mercedes-Benz.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze A-klasse?

De 7-traps dual-clutch automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig worden en vereist periodiek onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze dieselauto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,0-4,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting ligt gemiddeld tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2018 A-klasse 200 d Premium Plus?

De marktwaarde ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spannen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injector problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, verminderde motorprestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerigheid

De 7G-DCT automaat kan bij lage temperaturen of intensief gebruik schokkerig schakelen.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, soms slippen.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan het olieverbruik toenemen door slijtage.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat mogelijk.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1510 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz A 200 d in Nederland

Model Kenteken