Kenteken check TZ-614-B
APK verlopen - 9+ eigenaars - 330.952 km (peildatum okt 2024)
Let op: 18 bevindingen voor TZ614B
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 200 d (2017) – Kenteken TZ-614-B
Waardebehoud Mercedes-Benz A 200 d (2017) – Kenteken TZ-614-B
Onderhoud Mercedes-Benz A 200 d (2017) – Kenteken TZ-614-B
Veiligheid Mercedes-Benz A 200 d (2017) – Kenteken TZ-614-B
Prestaties Mercedes-Benz A 200 d (2017) – Kenteken TZ-614-B
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz A 200 d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1455 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sportieve Motorsport Edition met extra uitrusting en uitstraling
- Zuinig en krachtig 2143cc OM651 dieselmotor met 136 pk
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor meer rijplezier
- Relatief lage gebruikskosten en wegenbelasting voor diesel
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en Mercedes-Benz betrouwbaarheid
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met distributieketting en turbo bij hogere kilometerstanden
- Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Olieverbruik kan toenemen zonder tijdig onderhoud
- Handgeschakelde transmissie vraagt om goede bediening en kan koppeling slijten
- Hogere aanschafprijs door Motorsport-uitvoering
- Praktijkverbruik ligt iets hoger dan officiële WLTP-cijfers
Gedetailleerde analyse
Kenteken TZ-614-B is een witte Mercedes-Benz A-klasse 200 d Motorsport Edition uit 2017 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor die 100 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 2015 valt in het klein-midden segment en had een nieuwprijs van circa €42.761.
De motorcode van de 2143cc 4-cilinder dieselmotor in de A 200 d is doorgaans de OM651, een bekende Mercedes-Benz dieselmotor met directe inspuiting en turbo. Deze motor levert 100 kW (136 pk) en 300 Nm koppel. De OM651 staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning van de distributieketting, turbo slijtage en injectoren die kunnen falen. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde transmissie in deze variant is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan voorkomen afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar een koppeling vervangen kan enkele honderden euro's kosten. Regelmatig onderhoud en juiste bediening verlengen de levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,2 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk dieselauto in Nederland ligt circa tussen de €300 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of turbo/injectorproblemen kunnen extra kosten veroorzaken.
De huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz A-klasse 200 d Motorsport Edition uit 2015 met handgeschakelde transmissie ligt in Nederland gemiddeld tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen sportieve uitstraling en zuinigheid. Let bij aankoop op onderhoudsdocumentatie, distributiekettingstatus en eventuele turbo- of injectorproblemen. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden.
Deze witte Mercedes-Benz A-klasse met kenteken TZ-614-B uit 2017 is een sportief ogende, zuinige en relatief betrouwbare dieselhatchback met een krachtige 2143cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een prima combinatie van rijplezier en lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor bekende motor- en injectieproblemen belangrijk is.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,567 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,291 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 52
APK keuring details: 43
APK keuring details: 53
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz A 200 d (TZ-614-B)
Wat is de APK status van TZ-614-B?
De APK van TZ-614-B is verlopen op 03-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is TZ-614-B een import auto?
Ja, TZ-614-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft TZ-614-B gehad?
TZ-614-B heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in de A 200 d?
De motorcode is OM651, een 4-cilinder turbo dieselmotor met directe inspuiting.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen afhankelijk van rijstijl.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP van 4,2 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk diesel?
De wegenbelasting ligt in Nederland ongeveer tussen de €300 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
De marktwaarde ligt tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoud.
Mogelijke gebreken
Distributieketting spanners en ketting slijtage
De distributieketting en spanners kunnen bij hogere kilometerstanden slijten, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo slijtage of falen
De turbo kan defect raken door slijtage of olieverontreiniging, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1455 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz A 200 d in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
