Kenteken check HV-141-X
5 eigenaars - 144.982 km (peildatum jun 2024)
Let op: 12 bevindingen voor HV141X
Basisgegevens
Betrouwbaarheid MINI Clubman Cooper (2016) – Kenteken HV-141-X
Waardebehoud MINI Clubman Cooper (2016) – Kenteken HV-141-X
Onderhoud MINI Clubman Cooper (2016) – Kenteken HV-141-X
Veiligheid MINI Clubman Cooper (2016) – Kenteken HV-141-X
Prestaties MINI Clubman Cooper (2016) – Kenteken HV-141-X
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Clubman Cooper komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1375 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Compacte en praktische combi met unieke styling
- Efficiënte en krachtige 1.5L 3-cilinder turbomotor
- Sportief rijgedrag met handgeschakelde transmissie
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk (6-6,5 L/100 km)
- Goede bouwkwaliteit en premium interieur
- Redelijk waardevast op de tweedehandsmarkt
Waar je op moet letten
- Timing chain kan slijtage vertonen bij hoge km-standen
- Mogelijk verhoogd olieverbruik na langere tijd
- Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik
- Beperkte achteruitzicht door Clubman-deuren
- Onderhoudskosten iets hoger dan gemiddeld voor compacte auto's
- Soms trage respons van infotainmentsysteem
Uitgebreide analyse
Kenteken HV-141-X is een groene Mini Mini Clubman 1.5 Cooper Business uit 2016 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte combi met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €30.663 en biedt een combinatie van stijl, rijplezier en praktische bruikbaarheid.
De 1499cc motor in deze Mini Clubman is een 3-cilinder turbo met motorcode B38A15M0 (BMW motorcode voor 1.5L 3-cilinder turbo). Deze motor levert ongeveer 100 kW (134 pk) en 220 Nm koppel vanaf lage toeren, wat zorgt voor een vlotte rijervaring. De motor is voorzien van directe injectie en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage in de timing chain (matig risico), mogelijke olieverbruik bij hoge kilometerstanden en incidentele problemen met brandstofinjectoren. Turbo problemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms een licht schakelendrukpunt of slijtage aan de koppeling bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging rond 150.000 km. Er zijn geen structurele defecten bekend die veel voorkomen bij deze transmissie in de Mini Clubman 1.5 Cooper Business.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,3-5,8 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 100 pk benzineauto bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
De Mini Mini Clubman 1.5 Cooper Business uit 2015 met kenteken HV-141-X is een stijlvolle en praktische keuze voor wie een compacte premium combi zoekt met een sportief karakter. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral rond de timing chain en olieverbruik. Controleer de koppeling en schakelgedrag. De marktwaarde ligt momenteel rond €12.000 tot €15.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde dankzij het merk en modelkarakter.
Deze groene Mini Mini Clubman met kenteken HV-141-X uit 2016 is een compacte, sportieve en praktische auto met een efficiënte 1.5L 3-cilinder turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten biedt deze Mini een goede balans tussen rijplezier en gebruiksgemak.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,982 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 37
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over MINI Clubman Cooper (HV-141-X)
Is HV-141-X een import auto?
Nee, HV-141-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HV-141-X gehad?
HV-141-X heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5L 3-cilinder motor?
De motorcode is B38A15M0, een 1.5L 3-cilinder turbo benzinemotor van BMW.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende structurele problemen, mits regulier onderhoud wordt uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Clubman?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,3-5,8 L/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Mini Clubman uit 2015?
De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De kettinggeleiders van de timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Symptomen:
Lage oliepeil waarschuwing, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen vervuilen of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Infotainment traagheid
Het centrale infotainmentsysteem reageert soms traag of hapert.
Symptomen:
Vertraging bij bedienen, vastlopen van scherm.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1375 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
