Kenteken check HV-501-S

Kenteken HV-501-S is een grijze Audi A4 Limousine uit 2016 met een 1968cc motor. Dit rapport geeft een volledig overzicht van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen. De informatie is toegespitst op de Nederlandse markt en gebaseerd op actuele bronnen en eigenaarservaringen.

## Motor & Identificatie De Audi A4 Limousine 2.0 TDI Pro Line uit 2015 beschikt over een 1968cc viercilinder dieselmotor met een vermogen van 110 pk. Deze motor is onderdeel van de bekende VW/Audi EA288-serie, die vanaf 2012 in productie is. De motorcode voor deze 110 pk-variant is doorgaans **CJCB** of **CJCC** (afhankelijk van emissienorm en bouwjaar). Controleer altijd het motorplaatje onder de motorkap of in het onderhoudsboekje voor de exacte code van uw HV-501-S. Deze motor staat bekend om zijn zuinigheid en betrouwbaarheid, maar kent ook enkele aandachtspunten. Zo is de distributieriem (niet ketting) een onderhoudsitem dat periodiek vervangen moet worden (meestal rond de 210.000 km of 7 jaar). De turbo en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij intensief gebruik of slecht onderhoud problemen geven. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, maar controleer regelmatig het oliepeil.

## Transmissie & Rijgedrag Deze A4 Limousine is voorzien van een handgeschakelde zesversnellingsbak. Deze transmissie staat bekend als robuust en betrouwbaar, met relatief lage onderhoudskosten. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling (afhankelijk van rijstijl) en versnellingsbaklagers kan voorkomen na 150.000+ km. Onderhoud bestaat uit periodieke olieverversing (ca. elke 60.000 km) en inspectie van de koppeling. De voorwielaandrijving zorgt voor een directe wegligging en lager brandstofverbruik ten opzichte van quattro-modellen. Het rijcomfort is hoog, mede dankzij de onafhankelijke wielophanging en de afstelling van de Audi A4.

## Verbruik, Belasting & Onderhoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** ca. 4,5 l/100 km (22 km/l) - **Praktijk:** ca. 5,5–6,5 l/100 km (15–18 km/l), afhankelijk van rijstijl en gebruik **Wegenbelasting (2025):** Voor een dieselpersonenauto van 110 pk (81 kW) betaal je in Nederland ca. **€88 per maand** (€1.056 per jaar). Dit is gebaseerd op het gewicht en de CO₂-uitstoot van deze variant. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €35–€50 - **Kleine beurt:** ca. €200–€300 - **Grote beurt:** ca. €400–€600 (afhankelijk van werkzaamheden) - **Reparaties:** Gemiddeld €500–€1.000 per jaar (afhankelijk van leeftijd en kilometerstand) Deze kosten zijn indicatief; oudere auto’s kunnen hogere reparatiekosten hebben door slijtage.

## Marktwaarde & Waardebehoud De nieuwprijs van deze Audi A4 Limousine 2.0 TDI Pro Line bedroeg €44.220. In 2025 ligt de actuele marktwaarde (afhankelijk van kilometerstand, staat en onderhoudshistorie) tussen **€12.000 en €18.000**. Audi’s behouden over het algemeen hun waarde goed, zeker in de middenklasse. De 2.0 TDI 110 pk is populair op de occasionmarkt vanwege het lage verbruik en de betrouwbaarheid.

Deze grijze Audi A4 Limousine met kenteken HV-501-S uit 2016 is een zuinige, comfortabele en betrouwbare middenklasser met een degelijke uitrusting. De 1968cc dieselmotor biedt voldoende vermogen voor dagelijks gebruik en lange ritten, terwijl de handgeschakelde versnellingsbak zorgt voor een sportieve rijervaring. Onderhoudskosten zijn redelijk, maar let op de periodieke vervanging van de distributieriem en controleer het oliepeil regelmatig. De auto behoudt zijn waarde goed en is een verstandige keuze voor de Nederlandse automobilist die zuinigheid, comfort en kwaliteit zoekt.