Kenteken check HV-502-S

APK geldig tot nov 2026 - 7 eigenaars - 156.807 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-348362
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
HV-502-S
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Type
S8 plus cod
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HV-502-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Audi S8 plus cod 2016

Betrouwbaarheid Audi S8 plus cod (2016) – Kenteken HV-502-S

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Audi S8 plus cod (2016) – Kenteken HV-502-S

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi S8 plus cod (2016) – Kenteken HV-502-S

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid Audi S8 plus cod (2016) – Kenteken HV-502-S

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Audi S8 plus cod (2016) – Kenteken HV-502-S

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 52.000 - € 63.000
Nieuwprijs
€ 234.174
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
226 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
DDT
Vergelijkbare voertuigen in NL
9 voertuigen
Bekeken
728 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi S8 plus cod geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2065 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Krachtige en soepele 4.0-liter V8 twin-turbo motor met 445 pk
  • Geavanceerde quattro vierwielaandrijving voor optimale grip
  • Luxueuze Pro Line+ uitrusting met veel comfort en technologie
  • Soepel schakelende 8-traps Tiptronic automaat
  • Sterk waardebehoud voor een luxe sport sedan
  • Ruime en comfortabele interieurafwerking met veel opties

Minpunten

  • Hoger brandstofverbruik in de praktijk dan WLTP-cijfers
  • Relatief hoge wegenbelasting door vermogen en gewicht
  • Mogelijke motorproblemen zoals kettingspanning en olieverbruik
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn
  • Turbo's kunnen slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Groot en zwaar, minder wendbaar in stadsverkeer

Uitgebreide analyse

Kenteken HV-502-S is een grijze Audi A8 4.0 TFSI S8 plus Quattro Pro Line+ uit 2016 met een krachtige 3993cc V8 motor die 445 pk levert. Deze luxe sedan uit 2014 combineert sportieve prestaties met comfort en geavanceerde technologieën.

De motor in deze Audi A8 S8 plus is een 4.0-liter V8 twin-turbo benzinemotor met motorcode CDYA/CDYB (afhankelijk van uitvoering). Deze 3993cc motor levert officieel 445 pk (605 pk in sommige S8 plus uitvoeringen) en een koppel van circa 700 Nm. De motor staat bekend om zijn krachtige prestaties en soepele karakter, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar inspectie op slijtage is aan te raden bij oudere exemplaren.

De automaat is een 8-traps Tiptronic transmissie die soepel schakelt en goed past bij het sportieve karakter van de S8 plus. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie verversen en software-updates zijn aanbevolen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij intensief gebruik of bij verwaarlozing.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 10-11 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, rond 12-14 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl. Wegenbelasting voor deze 445 pk sterke auto is in Nederland fors, ongeveer €600-700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1500 en €2500, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Bij aankoop van een Audi A8 4.0 TFSI S8 plus Quattro uit 2014 met kenteken HV-502-S is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral op motor- en transmissieonderhoud. Let op tekenen van olieverbruik, kettingspanning en turbo-conditie. Een onafhankelijke technische keuring wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel rond €40.000 tot €55.000 afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitvoering.

Deze grijze Audi A8 met kenteken HV-502-S uit 2016 is een krachtige en luxe sedan met een indrukwekkende 4.0 TFSI V8 motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze auto veel rijplezier en comfort. Goed onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuze zijn essentieel voor langdurig plezier.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Actieve besturing
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1390
DAB-Radio €450
Nachtzichtassistent €2200
Verkeersbordenherkenning €150
Parkeerassistent €400
Metallic lak €1090

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 april 2025
NOV 2021

Kilometerstand

XXX,597 km geregistreerd

XXX,597 km
INFO
28 november 2021
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,803 km geregistreerd

XXX,803 km
INFO
12 maart 2020
JAN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 januari 2016
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

31 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

4 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

2 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

7 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

17 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Afbeeldingen

Audi S8 plus cod 2016 – Afbeelding 1
oktober 2024
Audi S8 plus cod 2016 – Afbeelding 2
oktober 2024
Audi S8 plus cod 2016 – Afbeelding 3
oktober 2024
Audi S8 plus cod 2016 – Afbeelding 4
oktober 2024
Audi S8 plus cod 2016 – Afbeelding 5
oktober 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 04-11-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DDT
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 3993 cm3
Aantal cilinders 8 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 605 pk (445 kW)
Trekkracht 700 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 5,25 m
Breedte excl. spiegels 1,95 m
Voertuighoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,99 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 525 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 3,8 s
Max. snelheid 305 km/u
Verbruik gecombineerd 10,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 231 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Audi S8 plus cod (HV-502-S)

Wat is de APK status van HV-502-S?

De APK van HV-502-S is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HV-502-S een import auto?

Nee, HV-502-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HV-502-S gehad?

HV-502-S heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 4.0 TFSI V8 in de Audi A8 S8 plus?

De motorcode is meestal CDYA of CDYB, een 4.0-liter twin-turbo V8 benzinemotor.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze Audi in Nederland?

De wegenbelasting ligt rond de €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik tussen de 12 en 14 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Audi A8 S8 plus?

Ja, vooral problemen met de timing chain, olieverbruik en turbo slijtage komen voor.

Hoe betrouwbaar is de automaat?

De 8-traps Tiptronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing problemen geven.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen €40.000 en €55.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain problemen

Spanning van de distributieketting kan verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De 4.0 TFSI motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

Turbo's kunnen na hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij gas geven.

Matig risico
Transmissie

Automaat transmissie onderhoud

Onvoldoende onderhoud kan leiden tot schakelproblemen of slippen van de automaat.

Signalen:

Haperend schakelen, schokkerig rijgedrag.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Complexe elektronica kan storingen vertonen, zoals problemen met het MMI-systeem of sensoren.

Signalen:

Storingsmeldingen, niet werkende functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2065 kg. Dat is 72% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi S8 plus cod modellen

Type Nummerplaat