Kenteken check HV-677-F

APK geldig tot dec 2026 - 6 eigenaars - 144.075 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-385022
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
HV-677-F
Merk voertuig
DS Automobiles
DS Automobiles logo
Type
DS 4 Crossback PureTech 130
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HV-677-F: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Benzine
DS Automobiles DS 4 Crossback PureTech 130 2015

Betrouwbaarheid DS Automobiles DS 4 Crossback PureTech 130 (2015) – Kenteken HV-677-F

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud DS Automobiles DS 4 Crossback PureTech 130 (2015) – Kenteken HV-677-F

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud DS Automobiles DS 4 Crossback PureTech 130 (2015) – Kenteken HV-677-F

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid DS Automobiles DS 4 Crossback PureTech 130 (2015) – Kenteken HV-677-F

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
88

Prestaties DS Automobiles DS 4 Crossback PureTech 130 (2015) – Kenteken HV-677-F

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 10.000 - € 12.000
Nieuwprijs
€ 29.150
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
225 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
HN02
Vergelijkbare voertuigen in NL
18 voertuigen
Bekeken
578 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze DS Automobiles DS 4 Crossback PureTech 130 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze DS Automobiles op basis van 1330 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig en modern 1.2 PureTech turbomotor met goede prestaties voor het segment
  • Stijlvol en luxe interieur met hoogwaardige afwerking
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstige gebruikskosten
  • Goede balans tussen rijcomfort en wendbaarheid
  • Degelijke bouwkwaliteit met premium uitstraling
  • Redelijk ruime kofferbak voor zijn klasse (circa 385 liter)

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain die kostbare reparaties kan vereisen
  • Beperkte achterruimte en hoofdruimte door coupé-achtige daklijn
  • Mogelijke slijtage aan handgeschakelde transmissie en koppeling
  • Beperkte zichtbaarheid door smalle achterzijruiten
  • Hogere onderhoudskosten dan standaard C4 door premium positionering
  • Kleinere achterklepopening met hoge drempel kan laden bemoeilijken

Uitgebreide analyse

Kenteken HV-677-F is een witte DS 4 uit 2015 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor die 96 pk levert, gekoppeld aan een handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback valt in het klein-midden segment en had een nieuwprijs van circa €26.330.

De 1199cc PureTech motor in deze DS 4 is onderdeel van PSA's bekende EB2DT motorfamilie, een 3-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie. Deze motor levert in deze Business-uitvoering 96 pk (70 kW) en een koppel rond 190-230 Nm afhankelijk van afstemming. De motorcode is doorgaans EB2DT of een variant daarvan. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Wel zijn er meldingen van problemen met de kettingaandrijving (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan slijten of rekken, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er incidentele meldingen van turbo- en injectorproblemen, maar deze zijn minder frequent. Olieverbruik is bij goed onderhoud doorgaans acceptabel, maar controle is aanbevolen bij oudere exemplaren.

De handgeschakelde transmissie in de DS 4 1.2 PureTech Business is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), over het algemeen betrouwbaar maar met enkele meldingen van versnellingsbakgeluiden en slijtage aan de synchronisatiering bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle van de koppelingsplaat en versnellingsbakolie aanbevolen. Problemen met de koppeling kunnen optreden na circa 100.000 km afhankelijk van rijstijl.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 96 pk benzinemotor in Nederland valt in de lagere categorieën, wat gunstig is voor de gebruikskosten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral bij oudere auto's.

Bij aankoop van een DS 4 1.2 PureTech Business uit 2015 met kenteken HV-677-F is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en eventuele vervanging van slijtageonderdelen. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde ligt momenteel rond de €8.000 tot €12.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen luxe en zuinigheid, mits goed onderhouden.

Deze witte DS 4 met kenteken HV-677-F uit 2015 is een stijlvolle en relatief zuinige compacte hatchback met een moderne 1.2 PureTech motor. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende zwakke punten zoals de timing chain en turbo, is het een aantrekkelijke keuze voor wie een premium gevoel wil in het klein-midden segment.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lane Change Assistant
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

DAB-Radio Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning €590
Navigatie €1290
eCall Pakket
Leer €2190
Metallic lak €690

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 januari 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,075 km geregistreerd

XXX,075 km
INFO
13 februari 2024
JAN 2021

Kilometerstand

XXX,535 km geregistreerd

XXX,535 km
INFO
15 januari 2021
MEI 2016

Kilometerstand

10 km geregistreerd

XXX km
INFO
24 mei 2016
DEC 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 december 2015
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

14 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

3 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Band met laag profiel

13 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

18 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

11 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Afbeeldingen

DS Automobiles DS 4 Crossback PureTech 130 2015 – Afbeelding 1
februari 2024
DS Automobiles DS 4 Crossback PureTech 130 2015 – Afbeelding 2
februari 2024
DS Automobiles DS 4 Crossback PureTech 130 2015 – Afbeelding 3
februari 2024
DS Automobiles DS 4 Crossback PureTech 130 2015 – Afbeelding 4
februari 2024
DS Automobiles DS 4 Crossback PureTech 130 2015 – Afbeelding 5
februari 2024
DS Automobiles DS 4 Crossback PureTech 130 2015 – Afbeelding 6
september 2024
DS Automobiles DS 4 Crossback PureTech 130 2015 – Afbeelding 7
september 2024
DS Automobiles DS 4 Crossback PureTech 130 2015 – Afbeelding 8
september 2024

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 03-12-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HN02
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1199 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 131 pk (96 kW)
Trekkracht 230 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,28 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,53 m
Afstand tussen assen 2,61 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 535 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,8 s
Max. snelheid 198 km/u
Verbruik gecombineerd 4,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 112 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over DS Automobiles DS 4 Crossback PureTech 130 (HV-677-F)

Wat is de APK status van HV-677-F?

De APK van HV-677-F is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HV-677-F een import auto?

Nee, HV-677-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HV-677-F gehad?

HV-677-F heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech in de DS 4 uit 2015?

De motorcode is doorgaans EB2DT, een 3-cilinder turbobenzinemotor van PSA met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden slijten of rekken, wat reparaties vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze DS 4 1.2 PureTech?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Er zijn meldingen van slijtage aan synchronisatieringen en koppeling, vooral bij intensief gebruik, wat kan leiden tot schakelenproblemen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €600-€900 per jaar inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een DS 4 96 pk benzine in Nederland?

De wegenbelasting valt in een lage categorie voor benzinemotoren rond 96 pk, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan bij hogere kilometerstanden rekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo storingen

De turbocompressor kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen

Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Bij intensief gebruik kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten DS Automobiles

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1330 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare DS Automobiles DS 4 Crossback PureTech 130 kentekens

Auto Nummerplaat