Kenteken check HV-689-R
APK geldig tot aug 2026 - 10 eigenaars - 179.000 km (peildatum jan 2026)
Let op: 18 bevindingen voor HV689R
Kerninfo
Betrouwbaarheid Land Rover Discovery Sport Td4 (2016) – Kenteken HV-689-R
Waardebehoud Land Rover Discovery Sport Td4 (2016) – Kenteken HV-689-R
Onderhoud Land Rover Discovery Sport Td4 (2016) – Kenteken HV-689-R
Veiligheid Land Rover Discovery Sport Td4 (2016) – Kenteken HV-689-R
Prestaties Land Rover Discovery Sport Td4 (2016) – Kenteken HV-689-R
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Discovery Sport Td4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1954 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime 7-persoons indeling, geschikt voor gezinnen.
- Sterke en efficiënte 2.0 TD4 dieselmotor met 132 pk.
- Automatische 9-traps transmissie voor soepel rijgedrag.
- Goede offroad-capaciteiten dankzij vierwielaandrijving.
- Luxe HSE Luxury uitvoering met uitgebreide uitrusting.
- Degelijke veiligheids- en comfortvoorzieningen.
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting (timing chain).
- Mogelijke turbo- en injectorstoringen bij hogere kilometerstanden.
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers.
- Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn.
- Transmissie kan schokkerig schakelen of elektronica-problemen vertonen.
- Derde zitrij is krap, vooral voor volwassenen.
Diepgaande beoordeling
Kenteken HV-689-R is een zwarte Land Rover Discovery Sport 2.0 TD4 HSE Luxury 7p. uit 2016 met een 1999cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV biedt zeven zitplaatsen en werd nieuw geleverd voor circa €75.326.
De motor in deze Land Rover Discovery Sport is een 2.0-liter viercilinder diesel, bekend onder de motorcode Ingenium TD4 (1999cc). Deze motor levert ongeveer 132 pk (97 kW) en is voorzien van een turbocharger. De Ingenium dieselmotoren zijn ontworpen voor efficiëntie en prestaties, maar bij dit model uit 2015 zijn er meldingen van problemen met de distributieketting (timing chain), turbo en injectoren. Olieverbruik kan bij sommige exemplaren verhoogd zijn, wat regelmatig onderhoud en controle vereist.
De automaat is een 9-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de vierwielaandrijving. Deze transmissie biedt soepele schakelovergangen, maar er zijn meldingen van defecten zoals schokkerig schakelen en soms storingen in de elektronica. Onderhoudskosten kunnen hoger uitvallen bij reparaties aan de transmissie, vooral na hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn aanbevolen om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5-6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 132 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties, zoals turbo- of injectorenproblemen, kunnen aanzienlijk duurder zijn.
Bij aankoop van een Land Rover Discovery Sport 2.0 TD4 HSE Luxury 7p. uit 2015 met kenteken HV-689-R is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en vraag naar eventuele software-updates. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen. Door het hogere onderhoudsniveau is het verstandig om rekening te houden met extra kosten naast de aanschafprijs.
Deze zwarte Land Rover Discovery Sport met kenteken HV-689-R uit 2016 is een ruime en luxe midi-SUV met zeven zitplaatsen en een krachtige 2.0 TD4 dieselmotor. Hoewel de auto veel comfort en offroad-capaciteiten biedt, zijn er bekende aandachtspunten zoals distributieketting, turbo en transmissie die goed gecontroleerd moeten worden. Met zorgvuldig onderhoud en een goede aankoopkeuring is dit een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een premium SUV met dieselmotor.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,598 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,533 km geregistreerd
Kilometerstand
0 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 27
Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 08
APK keuring details: 43
APK keuring details: 02
De remslang schuurt tegen een onderdeel aan
APK keuring details: De remslang schuurt tegen een onderdeel aan
APK keuring details: 40
APK keuring details: 44
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Land Rover Discovery Sport Td4 (HV-689-R)
Wat is de APK status van HV-689-R?
De APK van HV-689-R is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HV-689-R een import auto?
Nee, HV-689-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HV-689-R gehad?
HV-689-R heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 TD4 dieselmotor in deze Discovery Sport?
De motorcode is Ingenium TD4, een 1999cc viercilinder turbodiesel motor.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat tot dure reparaties kan leiden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging zijn belangrijk.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, er zijn meldingen van schokkerig schakelen en elektronische storingen, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud helpt problemen voorkomen.
Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €800 en €1.200, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze diesel in Nederland?
De wegenbelasting voor een 132 pk dieselauto ligt ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
Versnelde slijtage of rek van de timing chain kan leiden tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor.
Turbo defecten
Turbo kan olie lekken of lagerschade oplopen, wat prestatieverlies veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat.
Automatische transmissie storingen
Schokkerig schakelen of elektronische storingen in de 9-traps automaat.
Herkenningspunten:
Onregelmatig schakelen, slippen, waarschuwingslampje transmissie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1954 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Land Rover Discovery Sport Td4 modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
