Kenteken check HV-709-T
APK verlopen - 6 eigenaars - 102.380 km (peildatum nov 2025)
20 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken HV709T
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken HV-709-T
Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken HV-709-T
Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken HV-709-T
Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken HV-709-T
Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken HV-709-T
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1471 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Efficiënte en relatief krachtige 1.4 Turbo motor met 88 pk en 200 Nm koppel.
- Praktische en ruime Sports Tourer carrosserie geschikt voor gezin en bagage.
- Betrouwbare kettingaandrijving in de motor, minder onderhoudsgevoelig dan riem.
- Handgeschakelde transmissie voor directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk, circa 6,5-7,0 l/100 km.
- Goede wegligging en comfort voor een compacte middenklasse combi.
Waar je op moet letten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
- Turbo kan problemen geven bij slecht onderhoud of lange periodes van lage toeren.
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot vermogensverlies.
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
- Waardevermindering door leeftijd en concurrentie in segment.
- Beperkte standaarduitrusting in basisuitvoering Blitz.
Volledige analyse
Kenteken HV-709-T is een grijze Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo Blitz uit 2016 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor die 88 pk levert. Deze compacte middenklasse combi heeft een handgeschakelde versnellingsbak en werd nieuw geleverd voor €23.180. De auto is voorwielaangedreven en biedt een praktische combinatie van ruimte en zuinigheid.
De 1364cc motor in deze Opel Astra Sports Tourer draagt de motorcode A14XER, een 1.4-liter turbo viercilinder met dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en 16 kleppen. Deze motor levert officieel 88 pk (65 kW) in de Blitz-uitvoering, met een koppel van ongeveer 200 Nm bij 1850 tpm. De motor gebruikt een kettingaandrijving voor de nokkenassen, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem. Het brandstofinjectiesysteem is multipoint, en de motor is ontworpen voor Euro 5 emissienormen. De motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals olieverbruik en mogelijke turbo-problemen bij onvoldoende onderhoud.
De handgeschakelde transmissie van deze Astra is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De transmissie draagt bij aan een directe rijervaring en helpt het brandstofverbruik laag te houden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Turbo-onderhoud en injectorreiniging kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo Blitz met kenteken HV-709-T is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral aan de turbo en olieverversingen. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone geluiden van de motor en turbo. Let op de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2010 ligt tussen de €3500 en €5500, afhankelijk van kilometerstand en staat. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen.
Deze grijze Opel Astra Sports Tourer met kenteken HV-709-T uit 2016 is een praktische en relatief zuinige compacte middenklasse combi met een betrouwbare 1.4 Turbo motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten, hoewel aandacht voor turbo en olieverbruik belangrijk blijft.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 29
APK keuring details: 32
APK keuring details: 29
APK keuring details: 23
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (HV-709-T)
Wat is de APK status van HV-709-T?
De APK van HV-709-T is verlopen op 02-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is HV-709-T een import auto?
Nee, HV-709-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HV-709-T gehad?
HV-709-T heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 Turbo in deze Opel Astra Sports Tourer?
De motorcode is A14XER, een 1.4-liter turbo viercilinder met 16 kleppen en kettingaandrijving.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits de koppeling tijdig wordt vervangen en er geen zware slijtage is.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze motor?
Olieverbruik, turbo falen door onvoldoende smering en verstopte injectoren zijn de meest gemelde problemen.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik en motorolie lekkage
De 1.4 Turbo motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.
Turbo falen door onvoldoende smering
De turbo kan defect raken door oliecontaminatie of onvoldoende oliedruk, vooral bij korte ritten en lage toerentallen.
Signalen:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange stilstand, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Slijtage koppeling en synchronisatieringen
Bij intensief gebruik slijten koppeling en synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak.
Signalen:
Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, geluiden bij schakelen.
Elektronische storingen in motormanagement
Soms kunnen sensoren of motormanagementsystemen storingen geven, wat leidt tot motorstoringslampje en verminderde prestaties.
Signalen:
Motorstoringslampje, onregelmatige motorloop, startproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1471 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
