Kenteken check HV-797-S

APK verlopen - 5 eigenaars - 258.651 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-416748
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
HV-797-S
Merk voertuig
Citroen
Citroen logo
Type
C4 Picasso BlueHDi 120
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HV-797-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Brandstoftype
Diesel
Citroen C4 Picasso BlueHDi 120 2016

Betrouwbaarheid Citroen C4 Picasso BlueHDi 120 (2016) – Kenteken HV-797-S

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
19

Waardebehoud Citroen C4 Picasso BlueHDi 120 (2016) – Kenteken HV-797-S

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Citroen C4 Picasso BlueHDi 120 (2016) – Kenteken HV-797-S

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Citroen C4 Picasso BlueHDi 120 (2016) – Kenteken HV-797-S

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Citroen C4 Picasso BlueHDi 120 (2016) – Kenteken HV-797-S

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 10.000 - € 12.000
Adviesprijs nieuw
€ 38.060
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
87 dagen verlopen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
BH01
Vergelijkbare kentekens
68 voertuigen
Keren opgezocht
694 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Citroen C4 Picasso BlueHDi 120 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1395 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime en praktische MPV met comfortabele zitplaatsen en veel binnenruimte.
  • Efficiënte 1.6 BlueHDI dieselmotor met relatief laag brandstofverbruik.
  • Zesversnellings automaat (EAT6) zorgt voor soepel rijgedrag en comfort.
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen zoals cruise control en panoramadak (afhankelijk van uitvoering).
  • Redelijk goede marktwaarde en betaalbare wegenbelasting voor diesel met 88 pk.
  • Goede geluidsisolatie en comfortabele vering, ideaal voor lange ritten.

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen leiden tot dure reparaties.
  • Turbo kan defect raken door roetophoping of olievervuiling bij slecht onderhoud.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot motorstoringen.
  • Automaat kan schokkerig schakelen bij slijtage of onvoldoende onderhoud.
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn bij grotere defecten.
  • Beperkte dynamiek en minder rijplezier vergeleken met concurrenten.

Uitgebreide analyse

Kenteken HV-797-S is een rode Citroen C4 Picasso uit 2016 met een 1560cc 4-cilinder BlueHDI dieselmotor en een automatische transmissie. Deze MPV (Midi-MPV) met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €35.040 en biedt een praktische en comfortabele rijervaring voor gezinnen.

De motor van deze Citroen C4 Picasso is een 1.6 liter BlueHDI diesel met een cilinderinhoud van 1560cc, 4 cilinders en levert 88 pk (volgens Nederlandse registratie). De officiële motorcode voor deze 1.6 BlueHDI motor is vaak aangeduid als DV6FC of DV6TED4, onderdeel van PSA's 1.6 HDi BlueHDi motorfamilie. Deze motor is voorzien van een common-rail brandstofinjectiesysteem en turbo met variabele geometrie. Bekende motorproblemen bij deze motorvariant zijn onder meer kettingproblemen (timing chain) die kunnen leiden tot vroegtijdige slijtage en geluiden, turbo defecten door roetophoping of olievervuiling, en problemen met de brandstofinjectoren die kunnen verstoppen of lekken. Olieverbruik is doorgaans laag, maar kan bij slecht onderhoud toenemen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om deze problemen te beperken.

De automaat in deze Citroen C4 Picasso is de EAT6 (Efficient Automatic Transmission 6-speed), een zesversnellingsbak die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofverbruik. Bekende defecten aan deze automaat zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van de versnellingen, vaak veroorzaakt door versleten mechatronica of onvoldoende onderhoud. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om levensduur te verlengen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, vooral bij grote revisies.

Het officiële WLTP-verbruik van de 1.6 BlueHDI 120 pk (vergelijkbaar met 88 pk variant) ligt rond de 3,6 tot 4,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Citroen C4 Picasso 1.6 BlueHDI Live (2016) met kenteken HV-797-S is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor de distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden die kunnen wijzen op ketting- of turboproblemen. Test de automaat op soepel schakelen. Vraag naar eventuele reparatiehistorie en voorkom exemplaren met bekende problemen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €10.000 en €14.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een ruime, comfortabele MPV zoeken met relatief lage gebruikskosten.

Deze rode Citroen C4 Picasso met kenteken HV-797-S uit 2016 is een praktische en comfortabele MPV met een efficiënte 1.6 BlueHDI dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals timing chain en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en brandstofverbruik. Goed onderhoud is essentieel voor betrouwbaarheid en waardebehoud.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Change Assistant
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Leer €1300
Metallic lak €590

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2022

Kilometerstand

XXX,041 km geregistreerd

XXX,041 km
INFO
16 februari 2022
JAN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 januari 2016
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

10 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

12 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

20 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

9 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

26 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

26 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Voertuigfoto's

Citroen C4 Picasso BlueHDi 120 2016 – Afbeelding 1
juni 2025
Citroen C4 Picasso BlueHDi 120 2016 – Afbeelding 2
juni 2025
Citroen C4 Picasso BlueHDi 120 2016 – Afbeelding 3
juni 2025
Citroen C4 Picasso BlueHDi 120 2016 – Afbeelding 4
juni 2025
Citroen C4 Picasso BlueHDi 120 2016 – Afbeelding 5
juni 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 22-01-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BH01
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1560 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 120 pk (88 kW)
Trekkracht 300 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Rood
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,43 m
Totale breedte 1,83 m
Hoogte 1,61 m
Wielafstand 2,79 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 530 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,5 s
Max. snelheid 188 km/u
Gecombineerd verbruik 3,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 101 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Citroen C4 Picasso BlueHDi 120 (HV-797-S)

Wat is de APK status van HV-797-S?

De APK van HV-797-S is verlopen op 22-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is HV-797-S een import auto?

Nee, HV-797-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HV-797-S gehad?

HV-797-S heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de officiële motorcode van de 1.6 BlueHDI dieselmotor?

De motorcode van de 1.6 BlueHDI dieselmotor in de Citroen C4 Picasso 2016 is meestal DV6FC of DV6TED4, onderdeel van PSA's BlueHDi motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie (EAT6)?

De EAT6 automaat is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden met regelmatige olie- en filterwissels. Problemen zoals schokkerig schakelen kunnen optreden bij slijtage.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 3,6-4,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties rond de €600 tot €900 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2016 Citroen C4 Picasso 1.6 BlueHDI?

De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

Vroegtijdige slijtage van de distributieketting kan leiden tot kettinglawaai en motorstoringen.

Symptomen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door roetophoping of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden turbo.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopping

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat motorproblemen veroorzaakt.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Automaat schakelt schokkerig

Versleten mechatronica of onvoldoende onderhoud kan schokkerig schakelen veroorzaken.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraging in versnellingen, onregelmatig schakelen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij slecht onderhoud kan het olieverbruik toenemen, wat motorschade kan veroorzaken.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Citroen C4 Picasso BlueHDi 120 exemplaren

Type Plaat