Kenteken check HV-863-K
APK geldig tot jan 2027 - 5 eigenaars - 123.251 km (peildatum dec 2024)
Let op: 12 bevindingen voor HV863K
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Touran 2.0 TDI SCR BMT (2016) – Kenteken HV-863-K
Waardebehoud VW Touran 2.0 TDI SCR BMT (2016) – Kenteken HV-863-K
Onderhoud VW Touran 2.0 TDI SCR BMT (2016) – Kenteken HV-863-K
Veiligheid VW Touran 2.0 TDI SCR BMT (2016) – Kenteken HV-863-K
Prestaties VW Touran 2.0 TDI SCR BMT (2016) – Kenteken HV-863-K
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Touran 2.0 TDI SCR BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1552 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zeer ruim interieur met flexibele zitopstelling (5-7 zitplaatsen) en grote kofferbak (29,5-69,9 ft³)[1].
- Zuivere en zuinige 2.0 TDI-motor met SCR-technologie en Euro 6-norm, praktijkverbruik rond 1 op 16[3].
- Betrouwbare handgeschakelde 6-bak met lage onderhoudskosten.
- Goed waardebehoud voor een MPV in deze klasse.
- Comfortabele rij- en zitpositie, geschikt voor lange ritten.
- Degelijke Duitse afwerking en hoge passive veiligheid.
Waar je op moet letten
- Wegenbelasting is relatief hoog voor een diesel (€88/maand in 2025).
- Praktijkverbruik ligt hoger dan de officiële WLTP-cijfers, vooral in de stad[3].
- Bekende problemen met turbo, timingketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
- Interieurmateriaal voelt wat basic aan vergeleken met premiummerken.
- Beperkte rijhulpsystemen standaard in 2015 (geen adaptive cruise, lane assist).
- Matige geluidsisolatie bij hoge snelheden.
Volledige analyse
Kenteken HV-863-K is een grijze Volkswagen Touran uit 2016 met een 1968cc motor. Dit is een midi-MPV met voorwielaandrijving, handgeschakelde versnellingsbak en een nieuwprijs van €39.360. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze populaire gezinsauto.
De Volkswagen Touran 2.0 TDI SCR Comfortline uit 2015 is uitgerust met een 1968cc viercilinder dieselmotor (motorcode: EA288, SCR = Selective Catalytic Reduction). Deze motor levert 110 pk (81 kW) en een koppel van 250 Nm, wat zorgt voor een soepele en zuinige rijervaring. De SCR-technologie zorgt voor lagere NOx-uitstoot en voldoet aan de Euro 6-norm. De handgeschakelde versnellingsbak heeft 6 versnellingen en staat bekend om zijn betrouwbaarheid en prettige schakelervaring[3].
De handgeschakelde 6-bak in de Touran 2.0 TDI is robuust en kent weinig bekende defecten bij normaal onderhoud. Onderhoudskosten zijn relatief laag, vooral vergeleken met automatische varianten. Jaarlijkse service (olie, filters, APK) kost gemiddeld €300-€400, afhankelijk van het onderhoudsplan en eventuele reparaties. De koppeling gaat bij normaal gebruik zo’n 150.000-200.000 km mee.
Het praktijkverbruik van de Touran 2.0 TDI ligt rond de 1 op 16 (6,2 l/100km), terwijl de WLTP-cijfers een gecombineerd verbruik van 52,3 mpg (ongeveer 1 op 18,5 of 5,4 l/100km) aangeven[3]. In de praktijk is het verbruik dus iets hoger, vooral bij kortere ritten en in de stad. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar).
De huidige marktwaarde van een Volkswagen Touran 2.0 TDI SCR Comfortline uit 2015 met gemiddelde kilometerstand (100.000-150.000 km) ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. Het waardebehoud is redelijk voor een MPV in deze klasse, mede door het praktische karakter en de betrouwbaarheid van de motor.
Deze grijze Volkswagen Touran met kenteken HV-863-K uit 2016 is een praktische, zuinige en betrouwbare gezinsauto met een ruim interieur en goede rijeigenschappen. De 2.0 TDI-motor is krachtig genoeg voor dagelijks gebruik en lange ritten, terwijl de onderhoudskosten relatief laag blijven. Let wel op de bekende problemen rondom de turbo en timingketting bij hogere kilometerstanden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 32
APK keuring details: 09
APK keuring details: 27
APK keuring details: 49
APK keuring details: 52
APK keuring details: 14
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
Voertuigfoto's
+-3
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Touran 2.0 TDI SCR BMT (HV-863-K)
Wat is de APK status van HV-863-K?
De APK van HV-863-K is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HV-863-K een import auto?
Nee, HV-863-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HV-863-K gehad?
HV-863-K heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Touran 2.0 TDI SCR Comfortline?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 16 (6,2 l/100km), terwijl de WLTP-cijfers 1 op 18,5 (5,4 l/100km) aangeven[3].
Hoe hoog is de wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland?
In 2025 bedraagt de wegenbelasting circa €88 per maand (€1.056 per jaar).
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Jaarlijkse service (olie, filters, APK) kost gemiddeld €300-€400. Reparaties (bijv. turbo, koppeling) kunnen oplopen tot €1.000-€2.000 afhankelijk van het probleem.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde 6-bak is zeer betrouwbaar bij normaal onderhoud. Koppeling gaat gemiddeld 150.000-200.000 km mee.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Touran?
Tussen de €12.000 en €16.000 bij gemiddelde kilometerstand (100.000-150.000 km), afhankelijk van staat en onderhoud.
Zijn er bekende elektronische problemen?
Elektronische problemen zijn zeldzaam, maar incidenteel komen storingen in het SCR-systeem of boordcomputer voor.
Bekende aandachtspunten
Timingketting slijtage
Slijtage en uitrekking van de timingketting, vooral bij onvoldoende olieonderhoud.
Symptomen:
Ratelen bij koude start, motorstoring.
Turbo defect
Vroegtijdige slijtage of defect aan de turbo, vaak door olieproblemen of verstopte EGR.
Symptomen:
Vermogenverlies, rook uit uitlaat, storing motorlampje.
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen (te) hoog olieverbruik.
Symptomen:
Oliewaarschuwing, regelmatig bijvullen.
Injector problemen
Vervuiling of defect aan diesel injectoren.
Symptomen:
Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies.
Versnellingsbak (handmatig)
Incidenteel koppelingsslijtage of versnellingsbakgeluiden bij hoge kilometerstanden.
Symptomen:
Moeilijk schakelen, slippende koppeling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1552 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke VW Touran 2.0 TDI SCR BMT modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
