Kenteken check HVD-21-N

Kenteken HVD-21-N is een grijze Mercedes-Benz CLA-klasse Shooting Brake uit 2025 met een 1332cc hybride benzinemotor (plug-in hybrid, PHEV), automaat en voorwielaandrijving. Deze luxe compacte combi combineert een sportief design met moderne techniek en een zuinige aandrijflijn. Nieuwprijs was €46.683. In dit rapport vind je een diepgaande analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op actuele reviews, technische specificaties en ervaringen van eigenaren.

## Motorcode & Techniek De Mercedes-Benz CLA-klasse Shooting Brake 250 e Star Edition (2025) is uitgerust met een 1332cc (1,3 liter) viercilinder benzinemotor, gecombineerd met een elektromotor. De motorcode voor deze 1332cc M282-serie is **M282 DE14 AL**. Deze motor wordt ook gebruikt in andere compacte Mercedes-modellen en is ontwikkeld in samenwerking met Renault. De totale systeemvermogen bedraagt 120 pk (88 kW), waarbij de elektromotor zorgt voor extra koppel en een elektrische actieradius van circa 60 km (WLTP)[3]. ### Bekende motorproblemen - **Timing chain**: Geen wijdverspreide meldingen van ernstige problemen met de distributieketting bij deze motorcode. Wel zijn er incidentele meldingen van geruis of slijtage bij hoge kilometerstanden, maar dit is niet structureel bekend bij deze generatie. - **Turbo**: De M282-motor is voorzien van een kleine turbo. Er zijn geen grootschalige problemen gemeld, maar zoals bij alle turbomotoren kan slijtage op termijn optreden, vooral bij intensief gebruik of onregelmatig onderhoud. - **Injectoren**: Geen specifieke meldingen van injectorproblemen bij deze motor. Incidenteel kunnen storingen voorkomen, maar dit is niet typerend voor deze aandrijflijn. - **Oliewissel & olieverbruik**: De motor vraagt om regelmatige oliewissels (om de 15.000 km of 1 jaar). Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits tijdig onderhouden. Incidenteel melden eigenaren licht verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden. **Samenvatting motor**: De 1332cc M282-motor is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig en correct onderhouden. Ernstige problemen zijn niet structureel bekend, maar zoals bij alle moderne downsized turbomotoren is preventief onderhoud essentieel.

## Transmissie & Rijgedrag De CLA 250 e Star Edition is standaard uitgerust met een 8-traps automaat (DCT, dual-clutch). Deze transmissie biedt vlotte schakelingen en past goed bij het hybride karakter van de auto. In de praktijk zijn er weinig meldingen van grote defecten, maar sommige eigenaren ervaren af en toe wat schokkerig gedrag bij lage snelheden of koude motor[2]. ### Onderhoudskosten transmissie - **Olie verversen**: Om de 60.000 km of 4 jaar (volgens fabrieksvoorschrift). - **Reparatiekosten**: Bij defecten kunnen de kosten oplopen tot €2.000-€3.000 voor een revisie of vervanging. - **APK**: Geen bijzonderheden, mits tijdig onderhouden. **Samenvatting transmissie**: De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar schokkerig gedrag bij koude motor komt incidenteel voor. Onderhoudskosten zijn vergelijkbaar met andere premium compacte modellen.

## Verbruik, Marktwaarde & Onderhoud ### Verbruik (WLTP vs praktijk) - **WLTP**: 1,4-1,6 l/100 km, elektrisch verbruik circa 15 kWh/100 km, CO2-uitstoot <30 g/km. - **Praktijk**: Bij regelmatig opladen ligt het verbruik rond de 2,5-3,5 l/100 km. Zonder opladen stijgt het verbruik naar 5-6 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[3]. ### Marktwaarde & Waardebehoud - **Nieuwprijs**: €46.683 - **Huidige marktwaarde (2025)**: Circa €32.000-€36.000 voor een exemplaar met gemiddelde kilometerstand en volledige onderhoudshistorie. - **Waardebehoud**: Goed voor een premium compacte, maar lager dan bij volledig elektrische modellen. Na 3 jaar behoudt de auto circa 65-70% van de nieuwprijs. ### Onderhoudskosten per jaar - **APK**: €35-€50 - **Onderhoudsbeurt**: €250-€400 per jaar (afhankelijk van kilometerstand en dealer) - **Reparaties**: Incidenteel, afhankelijk van gebruik en onderhoud. Elektronica- en sensorstoringen kunnen extra kosten met zich meebrengen[2][4]. - **Wegenbelasting**: Voor een 120 pk hybride (tot 50 g/km CO2) betaal je in Nederland **€0 per kwartaal** (volledig vrijgesteld tot 2025)[*]. *Controleer altijd de actuele regels bij de RDW, want vrijstellingen kunnen wijzigen.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Zuivere hybride techniek**: Lage brandstofkosten bij regelmatig opladen, fiscaal aantrekkelijk in Nederland[3]. - **Luxe uitstraling**: Premium interieur, hoogwaardige materialen en uitgebreide standaarduitrusting (Star Edition)[2]. - **Ruimte en praktijk**: Grotere kofferbak dan de coupé, geschikt voor gezinsgebruik. - **Rijcomfort**: Stil, comfortabel en sportief rijgedrag. - **Waardebehoud**: Beter dan veel conventionele benzine-modellen in deze klasse. - **Wegenbelasting**: Geen wegenbelasting dankzij lage CO2-uitstoot. **Nadelen** - **Beperkte elektrische actieradius**: Slechts circa 60 km WLTP, in de praktijk vaak minder[3]. - **Complexe elektronica**: Incidentele storingen aan sensoren en infotainmentsystemen[2][4]. - **Onderhoudskosten**: Hoger dan bij eenvoudigere compacte modellen, vooral bij merkdealer. - **Beperkte laadcapaciteit**: Thuis opladen vereist een stopcontact of wallbox, openbare laadpalen zijn niet altijd beschikbaar. - **Transmissie**: Incidenteel schokkerig gedrag bij lage snelheden. - **Motor**: Downsized turbo benzinemotor kan op termijn gevoelig zijn voor slijtage bij onvoldoende onderhoud.

Deze grijze Mercedes-Benz CLA-klasse Shooting Brake met kenteken HVD-21-N uit 2025 is een aantrekkelijke keuze voor de Nederlandse autokoper die waarde hecht aan luxe, zuinigheid en een sportieve uitstraling. De hybride techniek biedt fiscale voordelen en lage gebruikskosten, mits je regelmatig kunt opladen. Let op het preventieve onderhoud en wees alert op elektronische storingen. Het waardebehoud is redelijk, maar niet uitzonderlijk. Voor wie een compacte, luxe combi zoekt met een groen tintje, is de CLA 250 e Star Edition een overtuigende optie.