Kenteken check HVD-71-V

APK geldig tot jul 2029 - 3 eigenaars - 20 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-801926
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
HVD-71-V
Automerk
KIA
KIA logo
Type
Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HVD-71-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI 2025

Betrouwbaarheid KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI (2025) – Kenteken HVD-71-V

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
34

Waardebehoud KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI (2025) – Kenteken HVD-71-V

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI (2025) – Kenteken HVD-71-V

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
59

Veiligheid KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI (2025) – Kenteken HVD-71-V

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI (2025) – Kenteken HVD-71-V

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 25.000 - € 30.000
Nieuwprijs
€ 34.890
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
1236 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
G3LE
Vergelijkbare voertuigen in NL
1990 voertuigen
Keren opgezocht
612 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1335 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Praktische en ruime interieur
  • Zuinig brandstofverbruik
  • Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie
  • Lage onderhoudskosten
  • Goed waardebehoud

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen van 74 pk
  • Geen automatische transmissie-optie beschikbaar voor deze variant
  • Mogelijke zorgen over timing chain en turbo
  • Beperkte opties voor aanpassingen

Volledige analyse

Kenteken HVD-71-V is een grijze Kia Ceed Sportswagon uit 2025 met een 998cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn praktische en zuinige eigenschappen.

De Kia Ceed Sportswagon 1.0 T-GDi DynamicLine uit 2021 is uitgerust met een 998cc driecilinder benzinemotor die 74 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.0 T-GDi motor. Bekende problemen met deze motor zijn zeldzaam, maar er kunnen enkele zorgen zijn over de timing chain en turbo, hoewel deze niet algemeen zijn voor deze specifieke motor. Olieverbruik en injectorproblemen zijn ook niet vaak gerapporteerd.

De auto heeft een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Er zijn geen significante bekende defecten gerapporteerd voor de handmatige transmissie van deze Kia Ceed Sportswagon. Onderhoudskosten zijn over het algemeen redelijk laag.

Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar praktijkervaringen tonen aan dat het verbruik redelijk zuinig is. De huidige marktwaarde van de Kia Ceed Sportswagon 1.0 T-GDi DynamicLine uit 2021 ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Het waardebehoud is redelijk goed dankzij de betrouwbaarheid en populariteit van het model.

De onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €30 tot €50 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand en de noodzaak van reparaties. De wegenbelasting voor een 74 pk motor in Nederland is relatief laag.

Deze grijze Kia Ceed Sportswagon met kenteken HVD-71-V uit 2025 is een praktische en zuinige keuze voor dagelijks gebruik. Het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele onderhoudsbehoeften te evalueren voordat aankoop.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Regensensor Pakket
Smartphone Draadloos opladen €135
Metallic lak €690

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 februari 2026
JUL 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 juli 2025
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI 2025 – Afbeelding 1
februari 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 31-07-2028

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G3LE
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 998 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 100 pk (74 kW)
Maximaal koppel 172 Nm
Wielaandrijving Onbekend
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,61 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,47 m
Wielafstand 2,65 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,3 s
Topsnelheid begrensd 178 km/u
Verbruik gecombineerd 6,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI (HVD-71-V)

Wat is de APK status van HVD-71-V?

De APK van HVD-71-V is geldig tot juli 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HVD-71-V een import auto?

Nee, HVD-71-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HVD-71-V gehad?

HVD-71-V heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Kia Ceed Sportswagon 1.0 T-GDi?

De topsnelheid is ongeveer 190 km/h.

Wat is het brandstofverbruik van de Kia Ceed Sportswagon 1.0 T-GDi?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5-6 liter per 100 km.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting is relatief laag voor een 74 pk motor, ongeveer €200 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van de Kia Ceed Sportswagon 1.0 T-GDi uit 2021?

Rond de €20.000 tot €25.000.

Wat is de garantieperiode van de Kia Ceed Sportswagon?

Kia biedt een 7-jarige garantie.

Wat is de APK-kosten voor deze auto?

Ongeveer €30 tot €50 per jaar.

Bekende aandachtspunten

Laag risico
Motor

Timing Chain

Hoewel niet vaak gerapporteerd, kan de timing chain een zorg zijn.

Signalen:

Geluiden bij koude start

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbo defecten zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen.

Signalen:

Verlies van vermogen

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Er zijn geen algemene problemen gerapporteerd over olieverbruik.

Signalen:

Geen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1335 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI exemplaren

Auto Nummerplaat