Kenteken check HVF-57-Z
APK geldig tot aug 2029 - 2 eigenaars - 1 km (peildatum jul 2025)
Let op: 9 bevindingen voor HVF57Z
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid (2025) – Kenteken HVF-57-Z
Waardebehoud Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid (2025) – Kenteken HVF-57-Z
Onderhoud Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid (2025) – Kenteken HVF-57-Z
Veiligheid Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid (2025) – Kenteken HVF-57-Z
Prestaties Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid (2025) – Kenteken HVF-57-Z
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1190 kg en benzine.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid (HVF-57-Z)
Wat is de APK status van HVF-57-Z?
De APK van HVF-57-Z is geldig tot augustus 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HVF-57-Z een import auto?
Nee, HVF-57-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HVF-57-Z gehad?
HVF-57-Z heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1190 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
