Kenteken check HVK-97-X
APK geldig tot jan 2028 - 1+ eigenaars - 116.619 km (peildatum jul 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken HVK97X
Kerninfo
Betrouwbaarheid Citroen Berlingo XL PureTech 110 (2019) – Kenteken HVK-97-X
Waardebehoud Citroen Berlingo XL PureTech 110 (2019) – Kenteken HVK-97-X
Onderhoud Citroen Berlingo XL PureTech 110 (2019) – Kenteken HVK-97-X
Veiligheid Citroen Berlingo XL PureTech 110 (2019) – Kenteken HVK-97-X
Prestaties Citroen Berlingo XL PureTech 110 (2019) – Kenteken HVK-97-X
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Citroen Berlingo XL PureTech 110 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1505 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime en praktische MPV met 5 tot 7 zitplaatsen.
- Zuinig en relatief krachtig 1.2 PureTech turbomotor met 81 pk.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak met soepele schakelervaring.
- Goede prijs-kwaliteitverhouding en marktwaarde.
- Comfortabele rijervaring met moderne veiligheids- en assistentiesystemen.
- Lage wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten.
Nadelen
- Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijten.
- Injectoren kunnen verstopt raken bij onvoldoende onderhoud.
- Turbo-problemen komen zelden voor maar zijn mogelijk.
- Handgeschakelde koppeling kan slijten bij intensief gebruik.
- Verbruik in praktijk iets hoger dan WLTP-cijfers.
- Transmissie schakelt niet zo precies als sommige concurrenten.
Diepgaande beoordeling
Kenteken HVK-97-X is een grijze Citroen Berlingo XL uit 2019 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor die 81 pk levert. Deze MPV met handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving is een praktische keuze voor gezinnen en zakelijke gebruikers, met een nieuwprijs van circa €31.850.
De motorcode van de 1199cc PureTech 110 benzinemotor in de Berlingo XL is doorgaans de 'EB2ADTS' of een variant daarvan, een 3-cilinder turbomotor met directe injectie en 110 pk (81 kW) vermogen bij 5500 tpm en 205 Nm koppel bij 1750 tpm. Deze motor is Euro 6.4 gecertificeerd en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede trekkracht voor het segment. Bekende motorproblemen zijn onder meer matige slijtage van de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan leiden tot geluiden of speling (ernst: orange, categorie: Motor). Turbo-problemen komen zelden voor, maar kunnen bij onvoldoende onderhoud optreden (ernst: orange). Injectoren kunnen bij sommige exemplaren verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd verbruik (ernst: yellow). Olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar controle is aanbevolen bij oudere exemplaren.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak (6MT) in deze Berlingo XL is een droge enkelplaatkoppeling met een redelijk soepele schakelervaring. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage van de koppeling kan optreden na intensief gebruik, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na 150.000 km of meer. De versnellingsbak wordt over het algemeen als betrouwbaar beoordeeld.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 81 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €217 tot €240 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties worden geschat op ongeveer €600 tot €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Citroen Berlingo XL 1.2 PureTech Feel uit 2018 met kenteken HVK-97-X is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdigheid van distributiekettingcontrole en olieverversingen. Controleer op eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder haperingen. Let op algemene staat van carrosserie en interieur, en vraag naar eventuele schadehistorie. De marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €18.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze grijze Citroen Berlingo XL met kenteken HVK-97-X uit 2019 is een praktische en zuinige MPV met een betrouwbare 1.2 PureTech benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen ruimte, comfort en betaalbare gebruikskosten voor zowel gezinnen als zakelijke rijders.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 13
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Citroen Berlingo XL PureTech 110 (HVK-97-X)
Wat is de APK status van HVK-97-X?
De APK van HVK-97-X is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HVK-97-X een import auto?
Ja, HVK-97-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HVK-97-X gehad?
HVK-97-X heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in de Berlingo XL 2018?
De motorcode is meestal EB2ADTS, een 3-cilinder turbomotor met directe injectie en 110 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat onderhoud of vervanging kan vereisen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €217 tot €240 per kwartaal, afhankelijk van de regio en het gewicht.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden speling krijgen, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.
Herkenningspunten:
Tikkend motorgeluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange onderhoudsintervallen, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, vermogensverlies.
Koppeling slijtage
De droge enkelplaatkoppeling kan slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Turbo storingen (zeldzaam)
Bij onvoldoende onderhoud kan de turbo defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Citroen Berlingo XL PureTech 110 kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
