Kenteken check HVP-17-N

APK geldig tot jan 2027 - 1+ eigenaars - 94.643 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-153830
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
HVP-17-N
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Type
Q3 1.4 TFSI ultra cod
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HVP-17-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod 2018

Betrouwbaarheid Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (2018) – Kenteken HVP-17-N

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
81

Waardebehoud Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (2018) – Kenteken HVP-17-N

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (2018) – Kenteken HVP-17-N

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (2018) – Kenteken HVP-17-N

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
88

Prestaties Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (2018) – Kenteken HVP-17-N

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 26.000 - € 32.000
Adviesprijs nieuw
€ 46.470
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
321 dagen
Eigenaren
1+ eigenaar
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CZE
Vergelijkbare voertuigen in NL
440 voertuigen
Keren opgezocht
960 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1543 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • **Efficiëntie**: De 1.4 TFSI CoD-motor is zuinig en biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
  • **Comfort**: De Audi Q3 biedt een comfortabele rijervaring, ideaal voor dagelijkse ritten.
  • **Stijl**: De S Line Edition ziet er sportief en aantrekkelijk uit.
  • **Technologie**: De auto is uitgerust met moderne technologieën, zoals het infotainmentsysteem.
  • **Waardebehoud**: De Audi Q3 behoudt zijn waarde redelijk goed op de markt.

Waar je op moet letten

  • **Transmissieproblemen**: De S-Tronic transmissie kan problemen geven met ruw schakelen of falen.
  • **Olieverbruik**: Sommige eigenaren melden excessief olieverbruik.
  • **Kosten**: Onderhoudskosten kunnen hoog zijn, vooral bij transmissieproblemen.
  • **Beperkte kracht**: De 110 pk motor kan voor sommigen te zwak zijn.
  • Gevoeligheid voor bandenspanning: De auto is gevoelig voor verkeerde bandenspanning, wat invloed kan hebben op het rijgedrag[4].

Volledige analyse

Kenteken HVP-17-N is een zwarte Audi Q3 uit 2018 met een 1395cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de populaire Audi Q3 1.4 TFSI CoD Sport S Line Edition uit 2015, die destijds een nieuwprijs had van €46.836. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De 1395cc motor van de Audi Q3 1.4 TFSI CoD heeft een vermogen van 110 pk en is gekoppeld aan een automatische transmissie. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de EA211-motorenfamilie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere **olieverbruik** en **injectorproblemen**, hoewel timing chain en turbo problemen minder vaak worden genoemd voor deze specifieke motor[1][3].

De automatische transmissie in de Audi Q3 is een S-Tronic dual-clutch transmissie, die bekend staat om zijn soepele en snelle schakelingen. Echter, er kunnen problemen optreden met de mechatronische eenheid en de koppakketten, wat kan leiden tot ruw schakelen of zelfs complete transmissiefalen als het niet wordt aangepakt[1]. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn, vooral als de mechatronische eenheid vervangen moet worden, wat kan variëren van €1.500 tot €3.000[1].

Het brandstofverbruik van de Audi Q3 1.4 TFSI CoD is volgens de WLTP-normen ongeveer 51,4 mpg, maar in de praktijk ligt dit vaak lager, rond de 40 mpg[6]. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en het aantal kilometers, maar over het algemeen behoudt de Audi Q3 zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van de servicebeurten. De wegenbelasting voor een 110 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar[2][5].

Bij het kopen van een gebruikte Audi Q3 is het belangrijk om te controleren of de vorige eigenaar regelmatig onderhoud heeft laten uitvoeren en of er eventuele problemen met de transmissie of motor zijn. Ook is het aan te raden om de DPF (diesel particulate filter) te controleren, hoewel dit niet relevant is voor benzineversies zoals deze 1.4 TFSI.

Deze zwarte Audi Q3 met kenteken HVP-17-N uit 2018 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een comfortabele en efficiënte SUV. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen met de transmissie en motor in acht te nemen en regelmatig onderhoud te laten uitvoeren om de levensduur van de auto te verlengen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €335
Led verlichting €1090
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €500
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €890
Navigatie €1160
Leer €850
Metallic lak €700

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 januari 2026
JUN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juni 2018
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

27 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

Afbeeldingen

Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod 2018 – Afbeelding 1
september 2025
Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod 2018 – Afbeelding 2
september 2025
Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod 2018 – Afbeelding 3
september 2025
Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod 2018 – Afbeelding 4
september 2025
Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod 2018 – Afbeelding 5
september 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 27-01-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CZE
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1395 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,39 m
Totale breedte 1,83 m
Voertuighoogte 1,59 m
Wielafstand 2,6 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 500 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,9 s
Max. snelheid 204 km/u
Verbruik gecombineerd 5,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 135 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (HVP-17-N)

Wat is de APK status van HVP-17-N?

De APK van HVP-17-N is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HVP-17-N een import auto?

Ja, HVP-17-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HVP-17-N gehad?

HVP-17-N heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1395cc motor?

De motorcode is niet specifiek vermeld, maar het is een variant van de EA211-motorenfamilie.

Wat is het brandstofverbruik van de Audi Q3 1.4 TFSI CoD?

Volgens de WLTP-normen is het verbruik ongeveer 51,4 mpg, maar in de praktijk ligt dit vaak lager, rond de 40 mpg.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten kunnen variëren van €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en servicefrequentie.

Wat is de wegenbelasting voor een 110 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting is ongeveer €120 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van de Audi Q3 1.4 TFSI CoD?

De marktwaarde hangt af van de staat en het aantal kilometers, maar over het algemeen behoudt de Audi Q3 zijn waarde redelijk goed.

Welke transmissie wordt gebruikt in de Audi Q3 1.4 TFSI CoD?

De auto is uitgerust met een S-Tronic dual-clutch automatische transmissie.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Excessief olieverbruik door slijtage van motoronderdelen.

Signalen:

Verhoogd olieverbruik, mogelijk lekkages.

Ernstig
Transmissie

Transmissieproblemen

Ruw schakelen of falen van de transmissie.

Signalen:

Ruw schakelen, aarzeling bij versnelling.

Gering risico
Motor

Injectoren

Problemen met brandstofinjectoren.

Signalen:

Minder prestaties, slechter brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1543 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod in Nederland

Auto Nummerplaat