Kenteken check HVP-76-G

APK geldig tot jul 2026 - 2+ eigenaars - 83.411 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-159558
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
HVP-76-G
Automerk
Ford
Ford logo
Type
EcoSport 1.0 EcoBoost
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HVP-76-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 2022

Betrouwbaarheid Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (2022) – Kenteken HVP-76-G

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (2022) – Kenteken HVP-76-G

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (2022) – Kenteken HVP-76-G

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (2022) – Kenteken HVP-76-G

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (2022) – Kenteken HVP-76-G

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 15.000 - € 18.000
Nieuwprijs
€ 31.999
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
135 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
SFJL
Vergelijkbare voertuigen in NL
3 voertuigen
Bekeken
182 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford EcoSport 1.0 EcoBoost geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1359 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Lage brandstofkosten
  • Compacte vorm ideaal voor stadsverkeer
  • Lage wegenbelasting
  • Efficiënte motor
  • Goede waardebehoud

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik
  • Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
  • Geen automatische transmissie-optie

Volledige analyse

Kenteken HVP-76-G is een blauwe Ford EcoSport uit 2022 met een 998cc motor. Deze mini-SUV is voorzien van een handmatige transmissie en is oorspronkelijk geprijsd op €24.317. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties en ervaringen met deze auto.

De Ford EcoSport 1.0 EcoBoost heeft een inline drie-cilinder motor met een vermogen van 74 pk. De motorcode voor deze 998cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de bekende 1.0L EcoBoost motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor de 74 pk versie, maar kunnen wel voorkomen bij soortgelijke motoren.

De handmatige transmissie van de Ford EcoSport is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige controle is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Ford EcoSport 1.0 EcoBoost is volgens WLTP-normen niet specifiek voor de 74 pk versie gedocumenteerd, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 5-6 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €700 voor APK en service.

De Ford EcoSport 1.0 EcoBoost Connected biedt een aantal voordelen, zoals een lage nieuwprijs, een efficiënte motor, en een compacte vorm die ideaal is voor stadsverkeer. Echter, bekende problemen met de timing chain en turbo kunnen een nadeel zijn. De wegenbelasting voor een 74 pk motor in Nederland is relatief laag.

Deze blauwe Ford EcoSport met kenteken HVP-76-G uit 2022 is een goede keuze voor wie een compacte en zuinige auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en regelmatig onderhoud uitvoeren om de levensduur van de auto te verlengen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Xenon verlichting €700
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €600

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 december 2025
JUL 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 juli 2022
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 2022 – Afbeelding 1
juli 2025
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 2022 – Afbeelding 2
juli 2025
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 2022 – Afbeelding 3
juli 2025
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 2022 – Afbeelding 4
juli 2025
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 2022 – Afbeelding 5
juli 2025
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 2022 – Afbeelding 6
januari 2026
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 2022 – Afbeelding 7
januari 2026
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 2022 – Afbeelding 8
januari 2026

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 26-07-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode SFJL
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 998 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 100 pk (74 kW)
Trekkracht 170 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,33 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Voertuighoogte 1,66 m
Wielafstand 2,52 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,0 s
Max. snelheid 180 km/u
Verbruik gecombineerd 5,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 135 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (HVP-76-G)

Wat is de APK status van HVP-76-G?

De APK van HVP-76-G is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HVP-76-G een import auto?

Ja, HVP-76-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HVP-76-G gehad?

HVP-76-G heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de maximale snelheid van de Ford EcoSport 1.0 EcoBoost?

De maximale snelheid is ongeveer 160 km/h.

Wat is het brandstofverbruik van de Ford EcoSport 1.0 EcoBoost?

Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 5-6 liter per 100 km ligt.

Wat is de huidige marktwaarde van de Ford EcoSport 1.0 EcoBoost?

Rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500 tot €700 voor APK en service.

Wat is de wegenbelasting voor een 74 pk motor in Nederland?

Relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente.

Is de Ford EcoSport 1.0 EcoBoost betrouwbaar?

Over het algemeen ja, maar er zijn bekende problemen met de timing chain en turbo.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Signalen:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbocharger problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Rammelende geluiden, verminderde acceleratie

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik kan leiden tot hogere onderhoudskosten.

Signalen:

Oliepeil daalt sneller dan normaal

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1359 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford EcoSport 1.0 EcoBoost kentekens

Type Plaat