Kenteken check HVR-27-N

APK geldig tot sep 2027 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-214373
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
HVR-27-N
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
e-tron Sportback 50
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HVR-27-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Geel
Energiebron
Elektriciteit
Audi e-tron Sportback 50 2022

Betrouwbaarheid Audi e-tron Sportback 50 (2022) – Kenteken HVR-27-N

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
43

Waardebehoud Audi e-tron Sportback 50 (2022) – Kenteken HVR-27-N

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi e-tron Sportback 50 (2022) – Kenteken HVR-27-N

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
58

Veiligheid Audi e-tron Sportback 50 (2022) – Kenteken HVR-27-N

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Audi e-tron Sportback 50 (2022) – Kenteken HVR-27-N

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 39.000 - € 47.000
Oorspronkelijke prijs
€ 71.350
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
481 dagen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
EAW
Aantal in Nederland
21 voertuigen
Populariteit
867 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi e-tron Sportback 50 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2445 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Degelijke batterijcapaciteit van 71 kWh met circa 64 kWh bruikbaar voor een actieradius tot 350 km (WLTP).
  • Krachtige 230 kW (313 pk) elektromotor met quattro all-wheel drive voor goede prestaties en grip.
  • Ondersteuning voor snelladen tot 120 kW, waardoor snel opladen mogelijk is.
  • Comfortabel rijgedrag met instelbaar regeneratief remmen en luxe interieur.
  • Ruime laadruimte ondanks sportieve Sportback-lijn.
  • Uitgebreide garantie op batterij (8 jaar/160.000 km).

Nadelen

  • Relatief hoog energieverbruik in praktijk (24-26 kWh/100 km).
  • 12V-accu kan na enkele jaren problemen geven en vereist soms vervanging.
  • Batterijdegradatie kan optreden, vooral bij intensief gebruik en snelladen.
  • Software bugs en elektronische storingen zijn sporadisch gemeld.
  • Hogere aanschafprijs vergeleken met sommige concurrenten.
  • Sportback daklijn beperkt iets de hoofdruimte achterin en de bagageruimte.

Diepgaande beoordeling

Kenteken HVR-27-N is een gele elektrische Audi e-tron Sportback 50 quattro Advanced edition Plus uit 2022 met 230 kW (313 pk) vermogen en een 71 kWh batterij. Deze SUV combineert luxe met elektrische prestaties en een actieradius die geschikt is voor dagelijks gebruik.

De Audi e-tron Sportback 50 quattro uit 2020 beschikt over een 230 kW (313 pk) sterke elektromotor met een koppel van ongeveer 540 Nm, wat zorgt voor een soepele en krachtige acceleratie van 0-100 km/u in circa 6,8 seconden. De aandrijving is quattro all-wheel drive, wat zorgt voor goede grip en stabiliteit onder diverse rijomstandigheden.

De auto heeft een 1-traps automatische transmissie die de kracht direct en efficiënt overbrengt. Het rijgedrag is comfortabel en typisch Audi, met een goede balans tussen sportiviteit en luxe. Regeneratief remmen is instelbaar en helpt de batterij te laden tijdens het remmen, wat het energieverbruik verlaagt en de remmen spaart.

De batterijcapaciteit is 71,2 kWh bruto, waarvan circa 64 kWh bruikbaar is. De WLTP-actieradius ligt tussen 300 en 350 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Het energieverbruik ligt rond 21,6 kWh/100 km (WLTP), in de praktijk vaak iets hoger, rond 24-26 kWh/100 km. De auto ondersteunt AC-laden tot 11 kW en DC snelladen tot 120 kW, waarmee de batterij in ongeveer 30-40 minuten tot 80% kan worden geladen. De nieuwprijs was circa €77.550. Garantie op de batterij is standaard 8 jaar of 160.000 km.

Bij aankoop van een Audi e-tron Sportback 50 quattro uit 2020 met kenteken HVR-27-N is het belangrijk om de staat van de batterij te controleren, inclusief eventuele degradatie. Controleer ook of de 12V-accu recent is vervangen, aangezien deze bij oudere modellen soms problemen geeft. Software-updates en onderhoudshistorie zijn essentieel voor optimale werking van de elektronica. De auto is geschikt voor wie een luxe elektrische SUV zoekt met goede prestaties en praktische actieradius.

Deze gele Audi e-tron Sportback met kenteken HVR-27-N uit 2022 is een comfortabele en krachtige elektrische SUV met een degelijke batterijcapaciteit van 71 kWh en een actieradius die geschikt is voor dagelijks gebruik. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals batterijdegradatie en 12V-accuproblemen, biedt deze auto een hoogwaardig rijcomfort en moderne technologie.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €440
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent €2150
Lane Change Assistant €600
Verkeersbordenherkenning €200
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €275
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerassistent €350
Leer €1950
Metallic lak €1000

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 september 2025
MRT 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 maart 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

5 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Foto's

Audi e-tron Sportback 50 2022 – Afbeelding 1
Audi e-tron Sportback 50 2022 – Afbeelding 2
Audi e-tron Sportback 50 2022 – Afbeelding 3
Audi e-tron Sportback 50 2022 – Afbeelding 4
Audi e-tron Sportback 50 2022 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 05-09-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code EAW
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud -
Cilinders 0 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 313 pk (230 kW)
Max. koppel 540 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Geel
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,9 m
Breedte 1,98 m
Totale hoogte 1,63 m
Wielbasis 2,93 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 6,8 s
Maximumsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 20,9 kWh/100 km l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi e-tron Sportback 50 (HVR-27-N)

Wat is de APK status van HVR-27-N?

De APK van HVR-27-N is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HVR-27-N een import auto?

Ja, HVR-27-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HVR-27-N gehad?

HVR-27-N heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de batterijcapaciteit van de Audi e-tron Sportback 50 quattro uit 2020?

De batterijcapaciteit is 71,2 kWh bruto, waarvan ongeveer 64 kWh bruikbaar is.

Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?

De WLTP-actieradius ligt tussen 300 en 350 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe snel kan ik de batterij opladen?

De auto ondersteunt AC-laden tot 11 kW en DC snelladen tot 120 kW, waarmee de batterij in ongeveer 30-40 minuten tot 80% kan worden geladen.

Wat is het energieverbruik van deze Audi e-tron?

Het officiële WLTP-verbruik is circa 21,6 kWh per 100 km, in de praktijk ligt dit vaak tussen 24 en 26 kWh per 100 km.

Zijn er bekende problemen met deze auto?

Ja, bekende problemen zijn batterijdegradatie, 12V-accuproblemen, software bugs en sporadische elektronische storingen.

Welke garantie geldt op de batterij?

Audi geeft standaard 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij.

Hoe is het rijgedrag van de e-tron Sportback?

De auto biedt een comfortabel en stabiel rijgedrag met quattro all-wheel drive en instelbaar regeneratief remmen, wat zorgt voor een soepele en efficiënte rijervaring.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Batterij

Batterijdegradatie

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.

Herkenningspunten:

Kortere rijafstand per laadbeurt, langere laadtijden.

Aandacht vereist
Elektronica

12V-accuproblemen

De 12V-accu kan sneller leeg raken of defect raken, wat startproblemen en storingen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, startproblemen, uitval van elektronische systemen.

Laag
Elektronica

Software bugs

Soms treden storingen op in het infotainmentsysteem of rijhulpsystemen door softwarefouten.

Herkenningspunten:

Bevriezen schermen, onverwachte herstarts, foutmeldingen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische problemen met sensoren en elektronische componenten, zoals parkeersensoren of camera's.

Herkenningspunten:

Onjuiste sensorweergave, uitval van functies.

Laag
Laadsysteem

Laadproblemen

Soms problemen met laden bij bepaalde laadstations door communicatieproblemen.

Herkenningspunten:

Laden start niet of stopt onverwacht.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2445 kg. Dat is 104% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi e-tron Sportback 50 kentekens

Model Kenteken