Kenteken check HVR-42-V
APK geldig tot dec 2028 - 2+ eigenaars
Let op: 10 bevindingen voor HVR42V
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2024) – Kenteken HVR-42-V
Waardebehoud Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2024) – Kenteken HVR-42-V
Onderhoud Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2024) – Kenteken HVR-42-V
Veiligheid Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2024) – Kenteken HVR-42-V
Prestaties Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2024) – Kenteken HVR-42-V
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1298 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Compacte en moderne mini-SUV met aantrekkelijk design.
- Zuinig 999cc 3-cilinder turbomotor met 84 pk, geschikt voor stads- en snelwegritten.
- Automatische CVT-transmissie zorgt voor soepel rijgedrag in de stad.
- Redelijk gunstige wegenbelasting door laag vermogen.
- Goede standaarduitrusting in N-Design uitvoering, inclusief moderne connectiviteit.
- Redelijk waardebehoud gezien nieuwprijs en segment.
Waar je op moet letten
- Mogelijke transmissieproblemen zoals slippen en waarschuwingslampen (matig ernstig).
- Incidenteel olieverbruik en turbo-onderhoud vereist aandacht.
- Beperkte garantieperiode vergeleken met sommige concurrenten.
- CVT-transmissie kan bij intensief gebruik hogere onderhoudskosten geven.
- Motorvermogen is beperkt, wat bij sportief rijden als onvoldoende kan worden ervaren.
- Hogere verbruikscijfers in praktijk dan WLTP opgeeft.
Volledige analyse
Kenteken HVR-42-V is een gele Nissan Juke 1.0 DIG-T N-Design uit 2024 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze mini-SUV combineert een modern design met compacte afmetingen en een relatief zuinige motor, nieuwprijs circa €38.490.
De 999cc 3-cilinder turbomotor in deze Juke draagt de motorcode HR10DET, een bekende unit binnen Nissan's DIG-T benzinemotoren. Deze motor levert 84 pk en staat bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud gecombineerd met turbo-ondersteuning voor voldoende vermogen. Bekende problemen met deze motor zijn beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de turbo en injectoren bij intensief gebruik. Timing chain problemen zijn niet significant gerapporteerd voor dit modeljaar en motorcode. Regelmatig onderhoud is cruciaal om olieverbruik en turbo-condities te monitoren.
De automaat in de Nissan Juke 1.0 DIG-T N-Design is een CVT (Continu Variabele Transmissie). Er zijn enkele meldingen van slippen en schakelproblemen, zoals knipperende versnellingsbakwaarschuwingen en slippen van de overbrengingsbakolie, wat kan duiden op slijtage of defecte onderdelen. Deze problemen zijn matig ernstig (orange) en komen vooral voor bij intensief stadsgebruik of bij onvoldoende onderhoud. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoger uitvallen bij reparaties, maar regulier onderhoud is relatief betaalbaar. Het is aan te raden om bij aankoop te controleren of de transmissie goed functioneert en of onderhoudshistorie aanwezig is.
Het WLTP-verbruik van deze Juke ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 84 pk benzinemotor in Nederland valt in een lagere categorie, wat gunstig is voor de gebruikskosten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of transmissieproblemen kunnen de kosten verhogen.
De huidige marktwaarde van een nieuwe Nissan Juke 1.0 DIG-T N-Design uit 2024 ligt rond de nieuwprijs van €38.490, met een redelijk waardebehoud gezien het segment en de populariteit van compacte SUV's. Bij aankoop van een gebruikte versie met kenteken HVR-42-V en bouwjaar 2024 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral met betrekking tot de transmissie en motorolie. Let ook op eventuele transmissiewaarschuwingen en test de automaat grondig. De N-Design uitvoering biedt een goede balans tussen uitrusting en prijs.
Deze gele Nissan Juke met kenteken HVR-42-V uit 2024 is een compacte, moderne mini-SUV met een zuinige 999cc turbomotor en automatische transmissie. Het model biedt veel rijcomfort en moderne technologie, maar potentiële kopers moeten alert zijn op transmissieproblemen en het olieverbruik. Met goed onderhoud en aandacht voor deze punten is het een betrouwbare keuze binnen zijn segment.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (HVR-42-V)
Wat is de APK status van HVR-42-V?
De APK van HVR-42-V is geldig tot december 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HVR-42-V een import auto?
Ja, HVR-42-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HVR-42-V gehad?
HVR-42-V heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Nissan Juke 1.0 DIG-T N-Design 2024?
De motorcode is HR10DET, een 3-cilinder turbomotor die 84 pk levert.
Zijn er bekende problemen met de CVT-automaat in deze Juke?
Ja, er zijn meldingen van slippen en transmissiewaarschuwingen die kunnen wijzen op slijtage of oliekwaliteit, vooral bij intensief gebruik.
Hoeveel verbruikt deze Nissan Juke in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties. Grotere reparaties kunnen duurder zijn.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 84 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting valt in een lagere categorie vanwege het vermogen van 84 pk, wat relatief gunstig is voor de eigenaar.
Wat is de huidige marktwaarde van een nieuwe Nissan Juke 1.0 DIG-T N-Design uit 2024?
De nieuwprijs ligt rond €38.490, met een redelijk waardebehoud afhankelijk van kilometerstand en onderhoud.
Bekende aandachtspunten
Transmissie slippen en waarschuwingslampen
CVT-automaat kan slippen en geeft soms een transmissiewaarschuwing, mogelijk door slijtage of oliekwaliteit.
Symptomen:
Knipperende transmissiewaarschuwing, schokkerig schakelen, verminderde acceleratie.
Matig olieverbruik
De 999cc motor kan bij intensief gebruik iets meer olie verbruiken dan verwacht.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, mogelijk rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.
Turbo-onderhoud en injectoren
Turbo en brandstofinjectoren kunnen na langere tijd slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Verminderde motorprestaties, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslamp.
Versnellingsbakolie slijtage
Versnellingsbakolie kan sneller verslijten, wat transmissieproblemen kan veroorzaken.
Symptomen:
Schakelproblemen, slippen, geluiden uit transmissie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1298 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
