Kenteken check HX-478-B
APK geldig tot dec 2026 - 5 eigenaars - 55.000 km (peildatum jul 2024)
Let op: 14 bevindingen voor HX478B
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Evoque Coupé Si4 (2016) – Kenteken HX-478-B
Waardebehoud Land Rover Range Rover Evoque Coupé Si4 (2016) – Kenteken HX-478-B
Onderhoud Land Rover Range Rover Evoque Coupé Si4 (2016) – Kenteken HX-478-B
Veiligheid Land Rover Range Rover Evoque Coupé Si4 (2016) – Kenteken HX-478-B
Prestaties Land Rover Range Rover Evoque Coupé Si4 (2016) – Kenteken HX-478-B
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Range Rover Evoque Coupé Si4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1820 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Stijlvol en onderscheidend coupé-design in het segment van midi-SUV's
- Krachtige en soepele 2.0 Si4 turbo benzinemotor met directe injectie
- Comfortabele en geavanceerde 9-traps automatische transmissie
- Uitstekende wegligging en terreinvaardigheid dankzij AWD en Terrain Response
- Hoogwaardig interieur met luxe Autobiography-uitrusting
- Redelijk zuinig voor een luxe SUV met deze prestaties
Nadelen
- Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
- Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar
- Beperkte achteruitzicht door coupé-achtige daklijn
- Wegenbelasting en brandstofkosten zijn aan de hoge kant
- Ruimte achterin en bagageruimte zijn minder royaal dan bij reguliere SUV's
Diepgaande beoordeling
Kenteken HX-478-B is een grijze Land Rover Range Rover Evoque Coupé uit 2016 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze luxe midi-SUV combineert stijl met krachtige prestaties en is nieuw geleverd voor een prijs van circa €76.750.
De motor in deze Range Rover Evoque Coupé is een 2.0-liter Si4 turbocharged viercilinder benzinemotor met directe injectie, bekend onder de motorcode P300 (of Ingenium 2.0 Si4 in Land Rover terminologie). Deze levert ongeveer 177 pk (in Nederland vaak iets lager dan de Amerikaanse 240 pk variant) en 340 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en redelijke efficiency, maar er zijn meldingen van problemen met de kettingaandrijving (timing chain) en olieverbruik bij oudere kilometerstanden. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden, maar injectoren kunnen bij hoge kilometrages problemen geven door vervuiling of slijtage.
De automaat is een 9-traps automatische transmissie (ZF 9HP) die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij onvoldoende onderhoud kunnen er problemen ontstaan met schakelvertraging of schokkerig schakelen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld hoog, vooral bij reparaties of vervanging van onderdelen. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om dure defecten te voorkomen.
Het gemiddelde brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,8 liter per 100 km (ongeveer 12,8 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 177 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €1.200 tot €1.800 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties.
Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.0 Si4 Autobiography uit 2015 met kenteken HX-478-B is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor en automaat. De marktwaarde ligt momenteel tussen €25.000 en €35.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen om dure verrassingen te voorkomen.
Deze grijze Land Rover Range Rover Evoque Coupé met kenteken HX-478-B uit 2016 is een stijlvolle en krachtige midi-SUV met een betrouwbare 2.0 Si4 benzinemotor en comfortabele 9-traps automaat. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals timing chain en olieverbruik, biedt deze auto veel rijplezier en luxe. Goed onderhoud is essentieel voor behoud van prestaties en waarde.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,900 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,088 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 17
APK keuring details: 30
APK keuring details: 57
APK keuring details: 54
De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Land Rover Range Rover Evoque Coupé Si4 (HX-478-B)
Wat is de APK status van HX-478-B?
De APK van HX-478-B is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HX-478-B een import auto?
Nee, HX-478-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HX-478-B gehad?
HX-478-B heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 Si4 motor in deze Range Rover Evoque Coupé?
De motorcode is meestal aangeduid als Ingenium 2.0 Si4, een 2.0-liter viercilinder turbo met directe injectie, specifiek voor Land Rover modellen uit deze periode.
Hoe betrouwbaar is de 9-traps automaat?
De ZF 9HP automaat is technisch geavanceerd en betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schakelproblemen ontwikkelen die kostbaar zijn om te repareren.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,8 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto met 177 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2015 Evoque Coupé 2.0 Si4 Autobiography?
De marktwaarde varieert tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De motor kan meer olie gaan verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren vervuiling
Directe injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Kenmerken:
Schokkerig lopen, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Automaat schakelproblemen
De 9-traps automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of vertraging vertonen.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje transmissie.
Elektronica storingen
Soms problemen met infotainmentsysteem en sensoren, zoals parkeersensoren of camerasystemen.
Kenmerken:
Storingsmeldingen, niet werkende functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1820 kg. Dat is 52% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
