Kenteken check HX-526-T
APK geldig tot feb 2027 - 4 eigenaars - 160.928 km (peildatum jan 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken HX526T
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 (2016) – Kenteken HX-526-T
Waardebehoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 (2016) – Kenteken HX-526-T
Onderhoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 (2016) – Kenteken HX-526-T
Veiligheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 (2016) – Kenteken HX-526-T
Prestaties Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 (2016) – Kenteken HX-526-T
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1420 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinig en betrouwbaar 2.0 SkyActiv-G benzinemotor met directe injectie
- Comfortabele en stille rit met automatische 6-traps transmissie
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (ca. 7,5 l/100 km in praktijk)
- Ruime en praktische midi-SUV met moderne veiligheidsvoorzieningen
- Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage onderhoudskosten
- Waardevastheid is redelijk goed voor zijn segment en bouwjaar
Aandachtspunten
- Sommige exemplaren kunnen last hebben van verhoogd olieverbruik (motor)
- Mogelijke lichte schokkerigheid in automatische transmissie bij opwarming
- Voorwielaandrijving minder geschikt voor zware winterse omstandigheden
- Wegenbelasting voor 121 pk benzine is relatief hoog in Nederland
- Beperkte motorkeuze: geen turbo, wat minder koppel bij lage toeren
- Interieur en infotainment kunnen verouderd aanvoelen vergeleken met nieuwere modellen
Gedetailleerde analyse
Kenteken HX-526-T is een bruine Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G 165 TS+ 2WD uit 2016 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV heeft een nieuwprijs van circa €34.290 en is populair vanwege zijn zuinige motor en praktische eigenschappen.
De motorcode voor de 1998cc SkyActiv-G benzinemotor in de Mazda CX-5 2015 is doorgaans 'PE-VPS'. Deze 4-cilinder motor levert 121 pk (165 TS+ versie) en heeft een hoog compressieverhouding van 13.0:1 met directe benzine-injectie. De motor is voorzien van een kettingaandrijving voor de nokkenas (timing chain) en aluminium blok en kop. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij sommige exemplaren en incidentele problemen met de timing chain spanner, wat kan leiden tot kettingslijtage (ernst: orange). Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is. Injectorproblemen komen zelden voor bij deze SkyActiv-G motor.
De Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G 165 TS+ is uitgerust met een 6-traps automatische transmissie (SkyActiv-Drive). Deze automaat staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn enkele meldingen van schokkerig schakelen of vertraging bij het opwarmen, vooral bij oudere exemplaren of bij onvoldoende onderhoud (ernst: yellow). Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van transmissievloeistof aanbevolen om slijtage te beperken. De voorwielaandrijving zorgt voor een goede handling en zuinigheid, maar minder tractie dan AWD in winterse omstandigheden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km (ongeveer 14-15 km/liter), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 121 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-€800 per jaar. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen.
Bij aankoop van een Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G 165 TS+ 2WD uit 2015 met kenteken HX-526-T is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral of de automatische transmissie tijdig is onderhouden. Controleer op olieverbruik en eventuele kettingslijtage. De marktwaarde ligt in Nederland momenteel tussen €12.000 en €16.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid voor een mid-size SUV.
Deze bruine Mazda CX-5 met kenteken HX-526-T uit 2016 is een betrouwbare en zuinige midi-SUV met een efficiënte 2.0 SkyActiv-G motor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie is het een praktische keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een comfortabele en relatief onderhoudsvriendelijke SUV.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: 39
APK keuring details: 20
APK keuring details: 39
APK keuring details: 13
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 (HX-526-T)
Wat is de APK status van HX-526-T?
De APK van HX-526-T is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HX-526-T een import auto?
Nee, HX-526-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HX-526-T gehad?
HX-526-T heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 SkyActiv-G motor in de Mazda CX-5 2015?
De motorcode is doorgaans PE-VPS voor de 1998cc 4-cilinder SkyActiv-G benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Mazda CX-5?
De 6-traps SkyActiv-Drive automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda CX-5?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en service rond €600-€800 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 121 pk benzineauto zoals deze Mazda CX-5 bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G uit 2015?
De marktwaarde ligt in Nederland tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Verhoogd olieverbruik
Sommige 2.0 SkyActiv-G motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Timing chain spanner slijtage
De kettingspanner kan na hoge kilometerstanden minder goed functioneren, wat kettingslijtage veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De 6-traps automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of vertraging vertonen.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons bij opwarmen.
Elektronische storingen infotainment
Verouderde software kan leiden tot haperingen in het infotainmentsysteem.
Herkenningspunten:
Bevriezen scherm, traag reageren.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1420 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
