Kenteken check HX-657-F
APK verlopen - 6 eigenaars - 286.981 km (peildatum mei 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken HX657F
Basis informatie
Betrouwbaarheid Fiat Ducato Luxusbus Panorama 30 150 Multijet SCR (2015) – Kenteken HX-657-F
Waardebehoud Fiat Ducato Luxusbus Panorama 30 150 Multijet SCR (2015) – Kenteken HX-657-F
Onderhoud Fiat Ducato Luxusbus Panorama 30 150 Multijet SCR (2015) – Kenteken HX-657-F
Veiligheid Fiat Ducato Luxusbus Panorama 30 150 Multijet SCR (2015) – Kenteken HX-657-F
Prestaties Fiat Ducato Luxusbus Panorama 30 150 Multijet SCR (2015) – Kenteken HX-657-F
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Fiat Ducato Luxusbus Panorama 30 150 Multijet SCR bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 2290 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime en comfortabele personenbus met L1H1 carrosserie voor goede wendbaarheid.
- Betrouwbare 2.3 MultiJet dieselmotor met 109 pk en voldoende koppel voor dagelijks gebruik.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt controle en relatief lage onderhoudskosten.
- Goede brandstofefficiëntie voor een bus van deze grootte, circa 7,5-8,5 L/100 km volgens WLTP.
- Degelijke bouwkwaliteit met verbeterde carrosserieduurzaamheid sinds 2014 modeljaar.
- Redelijk wegenbelastingtarief voor een 109 pk diesel in Nederland.
Minpunten
- Distributieketting kan vroeg slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- Turbo en brandstofinjectoren zijn kwetsbare onderdelen die onderhoud vereisen.
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden door motorverslijtage.
- Transmissie kan bij intensief gebruik synchronisatieproblemen ontwikkelen.
- Hoger praktijkverbruik dan WLTP, vooral bij zware belading.
- Onderhoud en reparaties kunnen bij intensief gebruik oplopen in kosten.
Volledige analyse
Kenteken HX-657-F is een grijze Fiat Ducato Panorama 30 2.3 MultiJet L1H1 uit 2015 met een 2287cc 4-cilinder dieselmotor die 109 pk levert. Deze personenbus met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie is een populaire keuze voor zowel zakelijk als particulier gebruik, met een nieuwprijs van circa €52.279.
De motorcode van de 2287cc 2.3 MultiJet dieselmotor in deze Fiat Ducato is doorgaans F1AE0481D of een variant daarvan, onderdeel van de Fiat MultiJet II motorenserie. Deze 4-cilinder common-rail turbodiesel levert 109 pk en een koppel rond 300 Nm. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig geserviced. Ook zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren, die kunnen resulteren in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.
De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij intensief gebruik kunnen synchronisatiering slijtage en schakelhaperingen optreden. Onderhoud is relatief eenvoudig en betaalbaar, maar reparaties aan de versnellingsbak kunnen kostbaar zijn als er grote slijtage optreedt. Regelmatig onderhoud en juiste bediening verlengen de levensduur van de transmissie.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km afhankelijk van belading en rijstijl. De wegenbelasting voor een 109 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele honderden tot duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Fiat Ducato Panorama 30 2.3 MultiJet L1H1 met kenteken HX-657-F is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor en transmissie. Een proefrit met aandacht voor schakelen en acceleratie is essentieel. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2014 ligt in Nederland tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.
Deze grijze Fiat Ducato Panorama met kenteken HX-657-F uit 2015 is een robuuste en praktische personenbus met een betrouwbare 2.3 MultiJet dieselmotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze variant een goede balans tussen prestaties, gebruiksgemak en kosten. Met zorgvuldig onderhoud is het een verstandige keuze voor wie een ruime en efficiënte bus zoekt.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,981 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 51
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd
APK keuring details: Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 53
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 11
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Fiat Ducato Luxusbus Panorama 30 150 Multijet SCR (HX-657-F)
Wat is de APK status van HX-657-F?
De APK van HX-657-F is verlopen op 29-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is HX-657-F een import auto?
Nee, HX-657-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HX-657-F gehad?
HX-657-F heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.3 MultiJet 109 pk motor?
De motorcode is meestal F1AE0481D, onderdeel van de Fiat MultiJet II serie.
Hoeveel liter diesel verbruikt deze Fiat Ducato in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, afhankelijk van belading en rijstijl.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze variant?
Distributieketting slijtage, turbo defecten, problemen met injectoren en verhoogd olieverbruik zijn bekende issues.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik synchronisatiering slijtage vertonen.
Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €700 en €1.200 per jaar.
Wat is de wegenbelasting voor deze 109 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
Versleten of uitgerekte distributieketting kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.
Injectoren problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik toename
Door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen neemt olieverbruik toe.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Synchronisatiering slijtage transmissie
Versleten synchronisatieringen kunnen schakelen bemoeilijken.
Signalen:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2290 kg. Dat is 91% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.