Kenteken check HXG-01-R
APK verlopen - 1+ eigenaars - 62.412 km (peildatum nov 2025)
Er zijn 9 aandachtspunten voor HXG01R
Basis informatie
Betrouwbaarheid Citroen C4 Cactus PureTech 110 (2020) – Kenteken HXG-01-R
Waardebehoud Citroen C4 Cactus PureTech 110 (2020) – Kenteken HXG-01-R
Onderhoud Citroen C4 Cactus PureTech 110 (2020) – Kenteken HXG-01-R
Veiligheid Citroen C4 Cactus PureTech 110 (2020) – Kenteken HXG-01-R
Prestaties Citroen C4 Cactus PureTech 110 (2020) – Kenteken HXG-01-R
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C4 Cactus PureTech 110 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1160 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Lage onderhoudskosten
- Comfortabele rijervaring
- Ruime kofferbak
- Zuinig brandstofverbruik
- Stijlvol design
Waar je op moet letten
- Beperkte motorvermogen
- Lange schakeltijden
- Beperkte opties voor snellere versies
- Blind spots door ontwerp
Volledige analyse
Kenteken HXG-01-R is een grijze Citroen C4 Cactus uit 2020 met een 1199cc motor. Deze auto is een mini-SUV met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze Citroen C4 Cactus Business Plus was €25.330 in 2018.
De Citroen C4 Cactus 1.2 PureTech Business Plus uit 2018 is uitgerust met een 1199cc driecilinder benzine motor die 81 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een PSA EB2 PureTech motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, hoewel deze niet vaak worden gerapporteerd voor de 1.2 PureTech versie. Turbo en injector problemen zijn ook niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant. Olieverbruik is geen algemeen probleem voor deze motor.
De handmatige transmissie van de Citroen C4 Cactus is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van lange schakeltijden en een wat zwaar schakelpedaal. Bekende defecten zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Citroen C4 Cactus 1.2 PureTech is volgens WLTP-normen niet specifiek vermeld voor deze exacte variant, maar de praktijk wijst op een gemiddeld verbruik van ongeveer 5-6 liter per 100 km. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €30 tot €50 per jaar en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 81 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
De Citroen C4 Cactus 1.2 PureTech Business Plus biedt een comfortabele en zuinige rijervaring. Voordelen zijn de lage onderhoudskosten, het comfortabele interieur en de ruime kofferbak. Nadelen zijn de beperkte kracht van de motor en de lange schakeltijden van de transmissie.
Deze grijze Citroen C4 Cactus met kenteken HXG-01-R uit 2020 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar kan minder geschikt zijn voor snel rijden of zware lasten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Citroen C4 Cactus PureTech 110 (HXG-01-R)
Wat is de APK status van HXG-01-R?
De APK van HXG-01-R is verlopen op 13-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is HXG-01-R een import auto?
Ja, HXG-01-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HXG-01-R gehad?
HXG-01-R heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1199cc motor?
De motorcode is niet specifiek vermeld, maar het is een PSA EB2 PureTech motor.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?
Ongeveer 5-6 liter per 100 km.
Wat is de huidige marktwaarde?
Rond de €15.000 tot €18.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
APK: €30-€50, service: €200-€500.
Wat is de wegenbelasting in Nederland?
Ongeveer €120 per jaar.
Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?
Geen specifieke defecten gedocumenteerd, maar regelmatig onderhoud is belangrijk.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Issues
Hoewel niet vaak gerapporteerd, kunnen timing chain problemen optreden.
Signalen:
Geluiden bij koude start, verminderde prestaties.
Onderhoud van Transmissie
Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.
Signalen:
Moeilijke schakelingen, geluiden bij schakelen.
Blind Spots
Grote blind spots door het ontwerp.
Signalen:
Moeilijke zichtbaarheid bij het wisselen van rijstroken.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1160 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Citroen C4 Cactus PureTech 110 in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
