Kenteken check TF-679-S
APK geldig tot jul 2026 - 7 eigenaars - 87.498 km (peildatum feb 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor TF679S
Kerninfo
Betrouwbaarheid Citroen C4 Cactus PureTech 110 (2018) – Kenteken TF-679-S
Waardebehoud Citroen C4 Cactus PureTech 110 (2018) – Kenteken TF-679-S
Onderhoud Citroen C4 Cactus PureTech 110 (2018) – Kenteken TF-679-S
Veiligheid Citroen C4 Cactus PureTech 110 (2018) – Kenteken TF-679-S
Prestaties Citroen C4 Cactus PureTech 110 (2018) – Kenteken TF-679-S
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C4 Cactus PureTech 110 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1105 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinig en relatief zuivere 1.2 PureTech turbomotor met 81 pk
- Comfortabele vering en goede isolatie voor een mini-SUV
- Handgeschakelde versnellingsbak met eenvoudige techniek
- Compact formaat met SUV-achtige uitstraling en praktische binnenruimte
- Redelijk lage wegenbelasting en gunstige onderhoudskosten
- Modern interieur met voldoende uitrusting in Shine-uitvoering
Nadelen
- Bekend olieverbruik en mogelijke distributiekettingproblemen bij de motor
- Soms stroeve of haperende handgeschakelde versnellingsbak
- Elektronische storingen in airco en infotainmentsysteem komen voor
- Remmen en ophanging kunnen sneller slijten bij intensief gebruik
- Motorvermogen is aan de lage kant voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
- Lange overbrengingen in de vijfversnellingsbak maken stadsverkeer minder soepel
Diepgaande beoordeling
Kenteken TF-679-S is een grijze Citroen C4 Cactus 1.2 PureTech Shine uit 2018 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-SUV heeft een nieuwprijs van circa €26.170 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De 1.2 PureTech motor met 81 pk in deze C4 Cactus is een 3-cilinder turbomotor met motorcode vaak aangeduid als 'EB2ADTS'. Deze motor staat bekend om zijn zuinigheid maar kent enkele bekende problemen, zoals overmatig olieverbruik en mogelijke problemen met de distributieketting. De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroegtijdig slijten, wat kan leiden tot motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van problemen met de oliepomp en PCV-klep, die bijdragen aan olieverbruik en motorstoringen. Turbo-problemen zijn minder frequent maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.
De handgeschakelde versnellingsbak in deze uitvoering is over het algemeen betrouwbaar, maar sommige eigenaren melden stroeve of haperende schakelervaringen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen. De vijfversnellingsbak heeft lange overbrengingen, wat het rijden in de stad soms wat minder soepel maakt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond de 500-800 euro afhankelijk van garage.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Reparaties aan motor en transmissie kunnen hoger uitvallen bij bekende problemen.
Bij aankoop van een Citroen C4 Cactus 1.2 PureTech Shine uit 2018 met kenteken TF-679-S is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te letten op tijdig vervangen van de distributieketting en olieverversingen. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Maak een proefrit om de schakelbak en het rijgedrag te beoordelen. Let ook op elektrische systemen zoals airco en infotainment, die soms storingen kunnen geven. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.
Deze grijze Citroen C4 Cactus met kenteken TF-679-S uit 2018 is een zuinige en comfortabele mini-SUV met een karakteristieke stijl. De 1.2 PureTech motor biedt voldoende vermogen voor dagelijks gebruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals olieverbruik en distributieketting. Met goed onderhoud is dit een betrouwbare auto met een redelijke marktwaarde en praktische gebruikskosten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,312 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 41
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Citroen C4 Cactus PureTech 110 (TF-679-S)
Wat is de APK status van TF-679-S?
De APK van TF-679-S is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TF-679-S een import auto?
Nee, TF-679-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TF-679-S gehad?
TF-679-S heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in deze C4 Cactus?
De motorcode is meestal EB2ADTS voor de 1199cc 3-cilinder turbomotor met 81 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroegtijdig slijten, wat serieuze motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt vervangen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €700.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
Sommige eigenaren melden stroeve of haperende schakeling, vooral bij onvoldoende onderhoud of slijtage.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2018 C4 Cactus 1.2 PureTech Shine?
De marktwaarde ligt in 2025 gemiddeld tussen €12.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik en oliepompproblemen
De 1.2 PureTech motor kan overmatig olie verbruiken door defecte oliepomp of PCV-klep.
Kenmerken:
Oliepeil daalt snel, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringslampje.
Distributieketting slijtage
Vroege slijtage van de distributieketting kan leiden tot motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Stroeve handgeschakelde versnellingsbak
Schakelen kan haperen of stijf aanvoelen door slijtage of onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, krakende geluiden, schakelstok voelt zwaar aan.
Elektronische storingen airco en infotainment
Storingen in airconditioning en navigatiesysteem komen regelmatig voor.
Kenmerken:
Airco werkt niet goed, scherm bevriest of valt uit.
Versnelde slijtage remmen en ophanging
Remblokken en schokdempers slijten sneller bij intensief gebruik.
Kenmerken:
Piepend remmen, kloppende geluiden bij hobbels.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1105 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Citroen C4 Cactus PureTech 110 exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
