Kenteken check HXG-10-H
APK geldig tot jun 2027 - 1+ eigenaars - 81.316 km (peildatum aug 2025)
Let op: 10 bevindingen voor HXG10H
Basis informatie
Betrouwbaarheid Hyundai Kona 1.0 T-GDI (2023) – Kenteken HXG-10-H
Waardebehoud Hyundai Kona 1.0 T-GDI (2023) – Kenteken HXG-10-H
Onderhoud Hyundai Kona 1.0 T-GDI (2023) – Kenteken HXG-10-H
Veiligheid Hyundai Kona 1.0 T-GDI (2023) – Kenteken HXG-10-H
Prestaties Hyundai Kona 1.0 T-GDI (2023) – Kenteken HXG-10-H
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai Kona 1.0 T-GDI komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1340 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Lage brandstofkosten
- Praktische interieurruimte
- Moderne uitrusting
- Betrouwbaarheid van de motor
- Lage onderhoudskosten
Minpunten
- Beperkte motorprestaties
- Soms stroeve transmissie
- Beperkte opties voor accessoires
- Geen all-wheel drive optie
Uitgebreide analyse
Kenteken HXG-10-H is een grijze Hyundai Kona uit 2023 met een 998cc motor. Deze mini-SUV is voorzien van een 1.0 T-GDI motor met 88 pk en is uitgerust met een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €34.550. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze Hyundai Kona bespreken.
De Hyundai Kona 1.0 T-GDI Premium uit 2021 is uitgerust met een 998cc driecilinder benzine motor. Deze motor produceert 88 pk en is gekoppeld aan een handmatige zesversnellingsbak. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een Kappa T-GDi motor. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain en turbo, hoewel er weinig specifieke meldingen zijn over deze specifieke variant. Olieverbruik en problemen met injectoren zijn niet vaak gerapporteerd voor deze motor.
De handmatige transmissie van de Hyundai Kona is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms wat stroef schakelen, vooral bij lage temperaturen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige oliecontroles en vervanging van de transmissieolie zijn essentieel voor een lange levensduur.
Het brandstofverbruik van de Hyundai Kona 1.0 T-GDI volgens de WLTP-normen is niet expliciet vermeld voor deze specifieke variant, maar de praktijk wijst uit dat het verbruik rond de 5-6 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een gemiddelde APK-kosten van €50 tot €100 en servicekosten van €200 tot €500 per jaar.
De Hyundai Kona 1.0 T-GDI Premium is een goede keuze voor wie een zuinige en praktische mini-SUV zoekt. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, ruime interieurruimte en moderne uitrusting. Nadelen zijn de beperkte motorprestaties en soms wat stroeve transmissie.
Deze grijze Hyundai Kona met kenteken HXG-10-H uit 2023 is een goede optie voor wie een compacte en zuinige auto zoekt. Met de juiste onderhoudsmaatregelen kan deze auto jarenlang betrouwbaar dienen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Afbeeldingen
+-3
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Hyundai Kona 1.0 T-GDI (HXG-10-H)
Wat is de APK status van HXG-10-H?
De APK van HXG-10-H is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HXG-10-H een import auto?
Ja, HXG-10-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HXG-10-H gehad?
HXG-10-H heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten van de Hyundai Kona 1.0 T-GDI?
Rond de 5-6 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel kost de APK voor deze auto?
Gemiddeld tussen de €50 en €100 per jaar.
Wat is de wegenbelasting voor een 88 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 88 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de MRB-tarieven, maar ligt rond de €100 tot €150 per jaar voor benzineauto's.
Wat is de maximale snelheid van de Hyundai Kona 1.0 T-GDI?
De maximale snelheid is ongeveer 180 km/h.
Hoeveel pk heeft de motor van de Hyundai Kona 1.0 T-GDI?
De motor levert 88 pk.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Er zijn enkele meldingen van problemen met de timing chain, hoewel dit niet vaak voorkomt bij deze specifieke motor.
Signalen:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbo problemen zijn zeldzaam, maar kunnen voorkomen.
Signalen:
Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat
Elektronische Problemen
Er zijn enkele meldingen van elektronische problemen, zoals storingen in het infotainmentsysteem.
Signalen:
Systeemcrashes, verlies van functies
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1340 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
