Kenteken check HXH-26-D

APK geldig tot aug 2026 - 1+ eigenaars - 134.907 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-763464
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
HXH-26-D
Merk voertuig
Porsche
Porsche logo
Uitvoering
Cayman S
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HXH-26-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Porsche Cayman S 2005

Betrouwbaarheid Porsche Cayman S (2005) – Kenteken HXH-26-D

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
85

Waardebehoud Porsche Cayman S (2005) – Kenteken HXH-26-D

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Porsche Cayman S (2005) – Kenteken HXH-26-D

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Porsche Cayman S (2005) – Kenteken HXH-26-D

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Porsche Cayman S (2005) – Kenteken HXH-26-D

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 24.000 - € 29.000
Adviesprijs nieuw
€ 62.945
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
146 dagen
Eigenaarhistorie
1+ eigenaar
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
M97/21
Vergelijkbare kentekens
35 voertuigen
Bekeken
986 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Porsche Cayman S geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1455 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Krachtige en soepele 3.4-liter boxermotor met 295 pk
  • Sportief rijgedrag dankzij achterwielaandrijving en uitgebalanceerde chassis
  • Comfortabele Tiptronic automaat voor ontspannen rijden
  • Exclusief en tijdloos design met hoge nieuwprijs
  • Goede bouwkwaliteit en degelijke afwerking
  • Redelijk waardebehoud voor een sportwagen uit 2005

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met distributiekettingspanner (motor)
  • Hoger onderhoud en reparatiekosten door sportieve techniek
  • Tiptronic automaat kan duur zijn in onderhoud en reparatie
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
  • Beperkte praktische ruimte door coupé-ontwerp
  • Wegenbelasting relatief hoog door vermogen en gewicht

Uitgebreide analyse

Kenteken HXH-26-D is een zwarte Porsche Cayman S uit 2005 met een 3386cc 6-cilinder boxermotor en een Tiptronic automatische transmissie. Deze sportieve coupé uit 2005 heeft een nieuwprijs van circa €89.697 en levert 217 pk, wat zorgt voor een dynamische rijervaring met achterwielaandrijving.

De motorcode van de 3.4-liter 6-cilinder boxermotor in de Porsche Cayman S (2005) is doorgaans aangeduid als M97.20, een atmosferische zescilinder boxermotor met 3386 cc inhoud en 217 kW (295 pk) vermogen bij 6250 tpm. Deze motor staat bekend om zijn soepele karakter en sterke prestaties, met een koppel van 340 Nm tussen 4400 en 6000 tpm. De motor maakt gebruik van multipoint brandstofinjectie en heeft een compressieverhouding van ongeveer 11.1:1. Hoewel de motor betrouwbaar is, zijn er enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettinglawaai of in het ergste geval motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

De Tiptronic automatische transmissie in deze Porsche Cayman S is een 5-versnellingsbak die soepel schakelt en goed past bij het sportieve karakter van de auto. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit versnelingsproblemen of olielekkages. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan voor de handgeschakelde versies, mede door complexere onderdelen en arbeidsintensiever onderhoud.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit model uit 2005, maar praktijkcijfers wijzen op een gemiddeld verbruik rond de 10-11 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 217 pk sterke benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties, liggen gemiddeld tussen de €1200 en €1800. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een Porsche Cayman S 3.4 Tiptronic uit 2005 met kenteken HXH-26-D is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages, kettinglawaai en de staat van de automaat. Een onafhankelijke technische keuring wordt sterk aanbevolen. Door het sportieve karakter en de relatief hoge nieuwprijs behoudt deze Cayman S zijn waarde redelijk goed, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Porsche Cayman S met kenteken HXH-26-D uit 2005 is een sportieve en exclusieve coupé met een krachtige 3.4-liter boxermotor en een comfortabele Tiptronic automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en transmissie, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en behoudt hij zijn waarde goed bij zorgvuldig onderhoud.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bandenspanningcontrole €643
Xenon verlichting €1059
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €488
Navigatie €2921
Leer €2820
Metallic lak €857

Voertuig historie

Tijdlijn

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 augustus 2025
SEP 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 september 2005
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

18 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Voertuigfoto's

Porsche Cayman S 2005 – Afbeelding 1
juli 2025
Porsche Cayman S 2005 – Afbeelding 2
juli 2025
Porsche Cayman S 2005 – Afbeelding 3
juli 2025
Porsche Cayman S 2005 – Afbeelding 4
juli 2025
Porsche Cayman S 2005 – Afbeelding 5
juli 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 18-08-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code M97/21
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 3387 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 295 pk (217 kW)
Trekkracht 340 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling coupe
Plekken 2 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,34 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Hoogte 1,31 m
Afstand tussen assen 2,42 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 6,1 s
Max. snelheid 267 km/u
Gecombineerd verbruik 11,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 262 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Porsche Cayman S (HXH-26-D)

Wat is de APK status van HXH-26-D?

De APK van HXH-26-D is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HXH-26-D een import auto?

Ja, HXH-26-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HXH-26-D gehad?

HXH-26-D heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.4-liter motor in de Porsche Cayman S 2005?

De motorcode is doorgaans M97.20, een 3.4-liter zescilinder boxermotor met 295 pk.

Hoe betrouwbaar is de Tiptronic automaat in deze Porsche?

De Tiptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij veroudering schakelproblemen geven en vraagt om regelmatige olie verversing.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 10 tot 11 liter per 100 km bij gemengd gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €1200 en €1800, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze Porsche Cayman S?

Belangrijke problemen zijn distributiekettingspanner slijtage, olielekkages, schakelproblemen met de automaat en verhoogd olieverbruik.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributiekettingspanner en kettinglawaai

De kettingspanner kan verslijten of falen, wat leidt tot een luidruchtige distributieketting en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Lawaai uit motorruimte, vooral bij koude start of stationair draaien.

Let op
Motor/Transmissie

Olielekkage rond motor en transmissie

O-ringen en pakkingen kunnen na verloop van tijd lekken, wat olieverlies veroorzaakt.

Symptomen:

Olievlekken onder de auto, laag oliepeil, rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Tiptronic automaat schakelt niet soepel

Versleten onderdelen of verouderde transmissieolie kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Symptomen:

Haperend schakelen, schokken bij opschakelen, vertraging in respons.

Gering risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Soms verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in PCM of sensoren

Verouderde elektronica kan storingen geven in het infotainmentsysteem of motormanagement.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, storingen in display of motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1455 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Porsche Cayman S in Nederland

Auto Nummerplaat