Kenteken check HXL-15-Z

APK verlopen - 1+ eigenaars - 46.500 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-881658
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
HXL-15-Z
Merk voertuig
DS Automobiles
DS Automobiles logo
Type
DS 3 Crossback PureTech 130
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HXL-15-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
DS Automobiles DS 3 Crossback PureTech 130 2022

Betrouwbaarheid DS Automobiles DS 3 Crossback PureTech 130 (2022) – Kenteken HXL-15-Z

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
81

Waardebehoud DS Automobiles DS 3 Crossback PureTech 130 (2022) – Kenteken HXL-15-Z

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud DS Automobiles DS 3 Crossback PureTech 130 (2022) – Kenteken HXL-15-Z

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid DS Automobiles DS 3 Crossback PureTech 130 (2022) – Kenteken HXL-15-Z

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties DS Automobiles DS 3 Crossback PureTech 130 (2022) – Kenteken HXL-15-Z

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 21.000 - € 25.000
Adviesprijs nieuw
€ 39.340
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
18 dagen
Eigenaren
1+ eigenaar
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
HN05
Vergelijkbare voertuigen in NL
7 voertuigen
Bekeken
112 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze DS Automobiles DS 3 Crossback PureTech 130 komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze DS Automobiles op basis van 1280 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Compacte en stijlvolle mini-SUV met moderne uitstraling.
  • Zuinig en relatief krachtig 1199cc PureTech 3-cilinder turbomotor.
  • Automatische transmissie (EAT6) voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg.
  • Goede standaarduitrusting in de Business uitvoering.
  • Redelijk laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 6,0-6,5 l/100 km).
  • Degelijke wegligging en voorwielaandrijving geschikt voor Nederlandse wegen.

Minpunten

  • Bekende problemen met automatische transmissie, zoals onregelmatig schakelen en noodmodus.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Onderhoud en reparaties aan automaat kunnen prijzig zijn.
  • Wegenbelasting voor 96 pk benzine is relatief hoog in Nederland.
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak door compacte afmetingen.
  • Sommige elektronische systemen kunnen storingen vertonen (infotainment, raammechanismen).

Uitgebreide analyse

Kenteken HXL-15-Z is een grijze DS 3 Crossback uit 2022 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor en automatische transmissie. Deze mini-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €37.290 en biedt een combinatie van stijl, comfort en moderne techniek.

De 1199cc PureTech motor in deze DS 3 Crossback draagt de motorcode 'EB2ADTS'. Dit is een 3-cilinder turbobenzinemotor met 96 pk. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Er zijn enkele meldingen van lichte olieverbruikproblemen bij oudere exemplaren, maar ernstige motorproblemen zoals kettingproblemen of injectorfalen zijn zeldzaam bij deze generatie PureTech motoren.

De automatische transmissie in de DS 3 Crossback 1.2 PureTech is een 6-traps automaat (EAT6). Er zijn gemelde problemen met de automaat, zoals onregelmatig schakelen, het branden van het transmissie-indicatielampje en het ingaan in noodmodus. Vaak wordt dit veroorzaakt door versleten of vervuilde transmissieolie of een defecte transmissie-olietemperatuursensor. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissieolie zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud is betaalbaar.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Reparaties aan motor en transmissie kunnen duurder uitvallen bij ernstige problemen.

Bij aankoop van een DS 3 Crossback 1.2 PureTech Business (2019) met kenteken HXL-15-Z is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige transmissie-olie verversingen en motoronderhoud. Let op eventuele waarschuwingslampjes voor de transmissie en test het schakelen goed. Controleer ook op olieverbruik en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze DS 3 Crossback met kenteken HXL-15-Z uit 2022 is een stijlvolle en compacte SUV met een efficiënte 1199cc PureTech motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn, met name rondom de automaat, biedt deze auto een goede balans tussen rijcomfort, prestaties en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €350
Led verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €150
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €900
Navigatie €950
eCall €200
Metallic lak €650

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 februari 2026
MRT 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 maart 2022
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

DS Automobiles DS 3 Crossback PureTech 130 2022 – Afbeelding 1
september 2025
DS Automobiles DS 3 Crossback PureTech 130 2022 – Afbeelding 2
september 2025
DS Automobiles DS 3 Crossback PureTech 130 2022 – Afbeelding 3
september 2025
DS Automobiles DS 3 Crossback PureTech 130 2022 – Afbeelding 4
september 2025
DS Automobiles DS 3 Crossback PureTech 130 2022 – Afbeelding 5
september 2025
DS Automobiles DS 3 Crossback PureTech 130 2022 – Afbeelding 6
maart 2026
DS Automobiles DS 3 Crossback PureTech 130 2022 – Afbeelding 7
maart 2026
DS Automobiles DS 3 Crossback PureTech 130 2022 – Afbeelding 8
maart 2026

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 30-03-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HN05
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1199 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 131 pk (96 kW)
Trekkracht 230 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,12 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Voertuighoogte 1,54 m
Afstand tussen assen 2,56 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,2 s
Topsnelheid begrensd 200 km/u
Verbruik gecombineerd 4,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 137 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over DS Automobiles DS 3 Crossback PureTech 130 (HXL-15-Z)

Wat is de APK status van HXL-15-Z?

De APK van HXL-15-Z is verlopen op 30-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is HXL-15-Z een import auto?

Ja, HXL-15-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HXL-15-Z gehad?

HXL-15-Z heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1199cc PureTech motor in de DS 3 Crossback?

De motorcode is EB2ADTS, een 3-cilinder turbobenzinemotor met 96 pk.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, er zijn meldingen van onregelmatig schakelen, transmissie-indicatielampje en noodmodus, vaak gerelateerd aan transmissieolie of sensorproblemen.

Wat is het praktijkverbruik van deze DS 3 Crossback?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 96 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden DS 3 Crossback 1.2 PureTech uit 2019?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelt onregelmatig

De automaat kan onlogisch schakelen, het transmissie-indicatielampje kan branden en de bak kan in noodmodus gaan.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Let op
Transmissie

Defecte transmissie-olietemperatuursensor

Sensor geeft foutieve waarden waardoor transmissie in noodmodus kan gaan.

Signalen:

Motorstoringslampje, foutcodes, schakelfouten.

Gering risico
Motor

Verhoogd olieverbruik motor

Sommige motoren vertonen licht verhoogd olieverbruik na langere tijd.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen infotainmentsysteem

Storingen in het scherm of raammechanismen kunnen voorkomen.

Signalen:

Beeldscherm valt uit, raammechanisme hapert.

Gering risico
Elektronica

Raam- en deursloten functioneren niet altijd correct

Deursloten kunnen blijven hangen of niet automatisch vergrendelen.

Signalen:

Deur sluit niet goed, slot blijft hangen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten DS Automobiles

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

DS Automobiles DS 3 Crossback PureTech 130 in Nederland

Auto Nummerplaat