Kenteken check HXL-64-L
APK geldig tot jul 2026 - 1+ eigenaars - 124.872 km (peildatum jul 2025)
Let op: 9 bevindingen voor HXL64L
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2018) – Kenteken HXL-64-L
Waardebehoud Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2018) – Kenteken HXL-64-L
Onderhoud Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2018) – Kenteken HXL-64-L
Veiligheid Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2018) – Kenteken HXL-64-L
Prestaties Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2018) – Kenteken HXL-64-L
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1633 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Efficiënte en moderne 1.5-liter turbo benzinemotor met directe injectie
- Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie met 5 zitplaatsen
- Comfortabele automatische 6-traps transmissie
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie (IntelliLux LED, OnStar)
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk voor segment
- Degelijke wegligging en rijcomfort dankzij lichtgewicht constructie
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met distributiekettingspanner en timing chain
- Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
- Automaat kan elektronische storingen vertonen, onderhoud vereist
- Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik
- Waardevermindering is relatief fors na 6-8 jaar
- Onderhoudskosten liggen iets hoger dan gemiddeld voor benzinecombi
Volledige analyse
Kenteken HXL-64-L is een grijze Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Turbo Exclusive uit 2018 met een 1490cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze combi (middenklasse) heeft een nieuwprijs van circa €46.650 en biedt een combinatie van comfort, technologie en efficiëntie.
De 1.5-liter turbo benzinemotor (motorcode vaak aangeduid als 'B15S' of '1.5 SIDI Turbo') levert 121 pk (89 kW) en is een moderne directe injectie viercilinder. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van kettingspannerproblemen bij sommige exemplaren. Verder kunnen injectoren en turbo's slijtage vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar kan toenemen bij intensief gebruik of veroudering.
De automaat is een 6-traps automatische transmissie, die soepel schakelt en goed past bij de motor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar er zijn meldingen van elektronische storingen en soms versnellingsbakproblemen bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0-6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0-7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 121 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of turbo/injectorproblemen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Turbo Exclusive uit 2017 met kenteken HXL-64-L is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van olie en filters. Controleer de staat van de distributieketting en luister naar ongewone motorgeluiden. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken. Let op eventuele elektronische storingen en vraag naar eventuele eerdere reparaties aan turbo of injectoren. De marktwaarde ligt anno 2025 rond €15.000 tot €18.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Opel Insignia Sports Tourer met kenteken HXL-64-L uit 2018 is een comfortabele en ruime middenklasse combi met een efficiënte 1.5 Turbo benzinemotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 08
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (HXL-64-L)
Wat is de APK status van HXL-64-L?
De APK van HXL-64-L is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HXL-64-L een import auto?
Ja, HXL-64-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HXL-64-L gehad?
HXL-64-L heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.5 Turbo benzinemotor in de Opel Insignia Sports Tourer 2017?
De motorcode wordt vaak aangeduid als 'B15S' of '1.5 SIDI Turbo', een 1490cc viercilinder met directe injectie en turbo.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Opel Insignia?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van transmissievloeistof. Elektronische storingen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze 1.5 Turbo benzine?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,0 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 121 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Turbo uit 2017?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributiekettingspanner en kettingproblemen
De distributiekettingspanner kan verslijten waardoor de ketting speling krijgt, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo slijtage en falen
De turbo kan olie-lekkage of lagerschade ontwikkelen, vooral bij hoge kilometerstanden of onregelmatig onderhoud.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectorproblemen
De brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogde emissies.
Automatische transmissie elektronische storingen
Elektronische storingen in de automaat kunnen leiden tot schokkerig schakelen of vastlopen in een versnelling.
Signalen:
Schokkerig schakelen, foutmeldingen op dashboard, soms niet schakelen.
Olieverbruik toename
Bij intensief gebruik of veroudering kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1633 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
