Kenteken check HXL-66-H
APK geldig tot feb 2028 - 1+ eigenaars - 105.266 km (peildatum okt 2025)
Let op: 9 bevindingen voor HXL66H
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Honda CR-V 1.5 Turbo (2020) – Kenteken HXL-66-H
Waardebehoud Honda CR-V 1.5 Turbo (2020) – Kenteken HXL-66-H
Onderhoud Honda CR-V 1.5 Turbo (2020) – Kenteken HXL-66-H
Veiligheid Honda CR-V 1.5 Turbo (2020) – Kenteken HXL-66-H
Prestaties Honda CR-V 1.5 Turbo (2020) – Kenteken HXL-66-H
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Honda CR-V 1.5 Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1644 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Efficiënte en krachtige 1.5L turbomotor met goede balans tussen vermogen en verbruik
- Ruime en comfortabele cabine met moderne uitrusting in Lifestyle-uitvoering
- Betrouwbare handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
- Goede wegligging dankzij AWD-systeem, geschikt voor diverse weersomstandigheden
- Sterk waardebehoud op de Nederlandse occasionmarkt
- Redelijk zuinig verbruik voor een SUV met AWD en turbo motor
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo bij onvoldoende onderhoud
- Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen bij intensief gebruik
- Infotainmentsysteem kan verouderd aanvoelen vergeleken met nieuwere modellen
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door 127 pk en AWD
- Olieverbruik kan bij sommige motoren iets hoger zijn
- Turbo respons kan soms wat turbogat vertonen bij lage toeren
Uitgebreide analyse
Kenteken HXL-66-H is een grijze Honda CR-V 1.5 AWD Lifestyle uit 2020 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Deze midi-SUV combineert praktische ruimte met moderne techniek en een krachtige, zuinige turbo motor.
De 1.5-liter 4-cilinder turbomotor (motorcode vaak L15B7) levert 127 pk in deze uitvoering, wat iets lager is dan de Amerikaanse 190 pk variant, vermoedelijk vanwege Europese afstemming. Deze motor staat bekend om zijn directe injectie en turbo, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Er zijn meldingen van mogelijke problemen met de timing chain en turbo, maar deze komen relatief weinig voor bij goed onderhoud. Olieverbruik kan bij sommige exemplaren iets hoger zijn, vooral bij intensief stadsgebruik.
De handgeschakelde transmissie in deze CR-V is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld voor deze klasse.
Het WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 127 pk in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900.
De huidige marktwaarde van een Honda CR-V 1.5 AWD Lifestyle uit 2018 ligt tussen €25.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto behoudt zijn waarde goed dankzij betrouwbaarheid en populariteit. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral rond turbo en distributieketting. Een proefrit en technische check zijn aan te raden.
Deze grijze Honda CR-V met kenteken HXL-66-H uit 2020 is een praktische, betrouwbare en zuinige midi-SUV met een krachtige 1.5-liter turbomotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en kosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 15
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Honda CR-V 1.5 Turbo (HXL-66-H)
Wat is de APK status van HXL-66-H?
De APK van HXL-66-H is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HXL-66-H een import auto?
Ja, HXL-66-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HXL-66-H gehad?
HXL-66-H heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.5L turbo in de 2018 Honda CR-V?
De motorcode is meestal L15B7 voor de 1.5-liter 4-cilinder turbomotor in deze uitvoering.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits de koppeling tijdig wordt vervangen en er geen zware slijtage optreedt.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, onderhoud en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 127 pk sterke AWD Honda CR-V ligt in Nederland rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
De marktwaarde van een 2018 Honda CR-V 1.5 AWD Lifestyle ligt tussen €25.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat leidt tot tikgeluiden en motorstoringen.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo falen
Turbo kan olie lekkage of lagerschade ontwikkelen, vooral bij onvoldoende olieverversing.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.
Injectoren vervuiling
Directe injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerig lopen motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral bij stadsverkeer.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, vooral bij stadsgebruik en koude starts.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Honda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1644 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
