Kenteken check HXP-71-P
APK geldig tot aug 2026 - 133.207 km (peildatum jul 2025)
Let op: 9 bevindingen voor HXP71P
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 2.0 TFSI (2017) – Kenteken HXP-71-P
Waardebehoud Audi A4 Avant 2.0 TFSI (2017) – Kenteken HXP-71-P
Onderhoud Audi A4 Avant 2.0 TFSI (2017) – Kenteken HXP-71-P
Veiligheid Audi A4 Avant 2.0 TFSI (2017) – Kenteken HXP-71-P
Prestaties Audi A4 Avant 2.0 TFSI (2017) – Kenteken HXP-71-P
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A4 Avant 2.0 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1615 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Quattro vierwielaandrijving voor uitstekende grip en stabiliteit
- Sport Lease Edition met extra luxe en sportieve uitrusting
- Sterke en responsieve 2.0 TFSI turbomotor met 185 pk
- Ruime en praktische Avant carrosserie met veel laadruimte
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in alle omstandigheden
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
Waar je op moet letten
- Timing chain tensioner kan vroegtijdig falen met hoge reparatiekosten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij sommige motoren
- Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat motorproblemen veroorzaakt
- Automaat kan schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud
- Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten voor een middenklasse auto
- Wegenbelasting en brandstofkosten zijn aan de hoge kant voor 185 pk benzine
Volledige analyse
Kenteken HXP-71-P is een zwarte Audi A4 Avant 2.0 TFSI quattro Sport Lease Edition uit 2017 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi heeft een nieuwprijs van circa €57.710 en staat bekend om zijn sportieve rijgedrag en quattro vierwielaandrijving.
De 1984cc 2.0 TFSI motor in deze Audi A4 Avant draagt meestal de motorcode 'CCTA' of 'CPTA' afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering. Deze 4-cilinder turbomotor levert 185 pk en staat bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. Echter, er zijn bekende problemen zoals de timing chain tensioner die kan falen, wat kan leiden tot ernstige motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de turbo en brandstofinjectoren, die kunnen zorgen voor verminderde prestaties en verhoogd brandstofverbruik. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om deze problemen te beperken.
De automatische transmissie in deze Audi A4 Avant is een S tronic of Tiptronic automaat, afhankelijk van de uitvoering. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen, vaak veroorzaakt door versleten mechatronica of onvoldoende onderhoud. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, vooral bij vervanging van olie en filters. Regelmatige service volgens het onderhoudsschema is essentieel om dure reparaties te voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 185 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €450 tot €550 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere reparaties zoals timing chain of turbo reparaties kunnen aanzienlijk duurder zijn.
Bij aankoop van een Audi A4 Avant 2.0 TFSI quattro Sport Lease Edition uit 2015 met kenteken HXP-71-P is het belangrijk om te controleren of het onderhoud goed is bijgehouden, vooral met betrekking tot de timing chain en olie verversingen. Vraag naar servicehistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Let op eventuele motorgeluiden bij koude start en schakelgedrag van de automaat. Controleer ook op bekende problemen zoals olieverbruik en turbo prestaties. Een goed onderhouden exemplaar biedt een sportieve en betrouwbare rijervaring met een goede balans tussen prestaties en comfort.
Deze zwarte Audi A4 Avant met kenteken HXP-71-P uit 2017 is een sportieve en praktische middenklasse combi met een krachtige 2.0 TFSI motor en quattro vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen, biedt deze uitvoering veel rijplezier en luxe. Zorgvuldige controle en onderhoud zijn essentieel om de betrouwbaarheid te waarborgen en onverwachte kosten te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 43
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A4 Avant 2.0 TFSI (HXP-71-P)
Wat is de APK status van HXP-71-P?
De APK van HXP-71-P is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HXP-71-P een import auto?
Ja, HXP-71-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Wat is de motorcode van de 2.0 TFSI motor in deze Audi A4 Avant?
De motorcode is meestal CCTA of CPTA, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain is ontworpen voor de levensduur van de motor, maar de tensioner kan vroegtijdig falen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt vervangen.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Audi A4 Avant?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1200, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 185 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €450 tot €550 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Soms kunnen schakelproblemen optreden door versleten mechatronica of onvoldoende onderhoud, maar ernstige defecten zijn relatief zeldzaam.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Tensioner Failure
De timing chain tensioner kan falen, waardoor de ketting loskomt en motorschade kan ontstaan.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoring, slechte acceleratie, motorlampje aan.
Verhoogd Olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat kan leiden tot motorschade bij onvoldoende bijvullen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringen.
Problemen met Turbocharger
De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Brandstofinjector Verstopping
Injectoren kunnen verstopt raken door vervuiling, wat leidt tot motorstoringen en verhoogd verbruik.
Signalen:
Ruw stationair draaien, motorstotteren, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische Transmissie Schakelproblemen
Schokkerig of vertraagd schakelen door versleten mechatronica of onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraging, waarschuwingslampje transmissie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
