Kenteken check HXT-22-H

APK geldig tot jan 2027 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-120836
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
HXT-22-H
Automerk
Audi
Audi logo
Type
SQ7 TFSI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HXT-22-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Audi SQ7 TFSI 2023

Betrouwbaarheid Audi SQ7 TFSI (2023) – Kenteken HXT-22-H

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
29

Waardebehoud Audi SQ7 TFSI (2023) – Kenteken HXT-22-H

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi SQ7 TFSI (2023) – Kenteken HXT-22-H

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid Audi SQ7 TFSI (2023) – Kenteken HXT-22-H

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Audi SQ7 TFSI (2023) – Kenteken HXT-22-H

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 95.000 - € 116.000
Adviesprijs nieuw
€ 247.577
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
281 dagen
Eigenaarhistorie
1+ eigenaar
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
DCU
Vergelijkbare kentekens
5 voertuigen
Bekeken
1.014 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Audi SQ7 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2340 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 328 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 362 / kwartaal
Zeeland ca. € 352 / kwartaal
Utrecht ca. € 345 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 338 / kwartaal
Gelderland ca. € 355 / kwartaal
Limburg ca. € 348 / kwartaal
Overijssel ca. € 359 / kwartaal
Flevoland ca. € 352 / kwartaal
Drenthe ca. € 362 / kwartaal
Friesland ca. € 366 / kwartaal
Groningen ca. € 369 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Krachtige en soepele 4.0-liter V8 twin-turbo motor met 373 pk en 770 Nm koppel
  • Ruim interieur met 7 zitplaatsen, ideaal voor gezinnen en lange ritten
  • Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en rijveiligheid
  • Geavanceerde 8-traps automatische Tiptronic transmissie met snelle schakelingen
  • Hoogwaardig interieur en luxe uitrusting passend bij premium segment
  • Sterk waardebehoud door Audi merk en exclusieve uitvoering

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure motorreparaties veroorzaken
  • Mogelijke turbo-olielekkages en verhoogd olieverbruik bij sommige exemplaren
  • Hoge wegenbelasting en relatief hoog brandstofverbruik (10-13 l/100 km)
  • Onderhoud en reparaties zijn kostbaar, vooral bij hogere kilometerstanden
  • Zware auto met een forse gewicht wat invloed heeft op wendbaarheid en verbruik
  • Transmissie kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven

Uitgebreide analyse

Kenteken HXT-22-H is een zwarte Audi Q7 4.0 TFSI SQ7 quattro 7p uit 2023 met een krachtige 3996cc V8 motor die 373 pk levert. Deze luxe SUV combineert sportieve prestaties met ruimte voor zeven personen en een hoogwaardig interieur. De auto is voorzien van een automatische transmissie en quattro vierwielaandrijving, met een nieuwprijs van circa €202.747.

De motor in deze Audi Q7 SQ7 is een 4.0-liter V8 TFSI benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als 'EA825' of 'CDUC' in technische documentatie. Deze twin-turbo V8 levert officieel 373 pk (275 kW) en een koppel van ongeveer 770 Nm. De motor staat bekend om zijn sterke prestaties en soepele karakter, maar er zijn enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning van de timing chain, die kan leiden tot kettingverlenging en daarmee motorstoringen. Ook zijn er meldingen van turbo-olielekkages en verhoogd olieverbruik bij sommige exemplaren. Injectorproblemen komen minder frequent voor maar zijn wel gedocumenteerd bij oudere kilometerstanden.

De automatische 8-traps Tiptronic transmissie in de SQ7 is over het algemeen betrouwbaar en zorgt voor snelle, soepele schakelingen. Wel zijn er meldingen van defecten aan de mechatronica en oliepomp in zeldzame gevallen, wat kan leiden tot schakelproblemen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissieolie zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De quattro vierwielaandrijving zorgt voor uitstekende grip en rijstabiliteit, vooral in natte of gladde omstandigheden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 11,9 tot 12,7 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 10-13 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 373 pk sterke benzine-SUV is in Nederland fors, met een tarief dat kan oplopen tot circa €600-700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral bij hogere kilometerstanden.

Bij aankoop van een Audi Q7 4.0 TFSI SQ7 quattro uit 2019 met kenteken HXT-22-H is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain en turbo's. Controleer ook op eventuele transmissieproblemen en olieverbruik. Een aankoopkeuring door een specialist wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt in 2025 gemiddeld tussen €55.000 en €70.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Door het sterke merk en de luxe uitvoering behoudt deze auto zijn waarde relatief goed.

Deze zwarte Audi Q7 met kenteken HXT-22-H uit 2023 is een krachtige en luxe SUV met een indrukwekkende 4.0 TFSI V8 motor en veel rijplezier. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo-onderhoud, biedt deze SQ7 een uitstekende combinatie van prestaties, comfort en ruimte. Met goed onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuze is het een waardevolle investering voor liefhebbers van sportieve premium SUV's.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €1400
Zij-airbags achter €400
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent €2150
Lane Change Assistant €600
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €275
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Laserverlichting Pakket
Parkeerassistent €320
Metallic lak €1050
Trailer Assist Pakket

Voertuig historie

Tijdlijn

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 juli 2025
JAN 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 januari 2023
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Voertuigfoto's

Audi SQ7 TFSI 2023 – Afbeelding 1
Audi SQ7 TFSI 2023 – Afbeelding 2
Audi SQ7 TFSI 2023 – Afbeelding 3
Audi SQ7 TFSI 2023 – Afbeelding 4
Audi SQ7 TFSI 2023 – Afbeelding 5
Audi SQ7 TFSI 2023 – Afbeelding 6
Audi SQ7 TFSI 2023 – Afbeelding 7
Audi SQ7 TFSI 2023 – Afbeelding 8

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 02-01-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DCU
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 3996 cm3
Cilinderaantal 8 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 507 pk (373 kW)
Maximaal koppel 700 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 5,07 m
Breedte excl. spiegels 1,97 m
Hoogte 1,74 m
Afstand tussen assen 3 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 4,1 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Gecombineerd verbruik 12,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 273 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Audi SQ7 TFSI (HXT-22-H)

Wat is de APK status van HXT-22-H?

De APK van HXT-22-H is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HXT-22-H een import auto?

Ja, HXT-22-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HXT-22-H gehad?

HXT-22-H heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de exacte motorcode van de 4.0 TFSI V8 in de Audi Q7 SQ7?

De motorcode van de 4.0 TFSI V8 in de 2019 Audi Q7 SQ7 is meestal EA825 of CDUC, een twin-turbocharged benzinemotor.

Hoeveel liter brandstof verbruikt deze Audi Q7 in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 10 tot 13 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen bij deze auto?

Timing chain slijtage, turbo-olielekkage en verhoogd olieverbruik zijn de meest gemelde motorproblemen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps Tiptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd; mechatronica defecten komen sporadisch voor.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €1.200 en €1.800 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 373 pk sterke benzine-SUV in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 Audi Q7 SQ7?

De marktwaarde ligt in 2025 gemiddeld tussen €55.000 en €70.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain rek en slijtage

De kettingspanner van de timing chain kan verslijten, waardoor de ketting uitrekt en de motor timing verstoord raakt.

Symptomen:

Motor maakt ratelende geluiden bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo-olielekkage

Olielekkage rond de turbo's kan optreden door afdichtingsproblemen, wat leidt tot olieverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik, verminderde motorprestaties.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.

Let op
Transmissie

Transmissie mechatronica defect

Defecten in de mechatronica van de 8-traps automaat kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Symptomen:

Schakelen hapert, slippen, foutmeldingen in dashboard.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in rijhulpsystemen

Soms storingen in elektronische systemen zoals adaptieve cruise control en parkeerhulp.

Symptomen:

Waarschuwingen op dashboard, uitval van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2340 kg. Dat is 95% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi SQ7 TFSI in Nederland

Auto Nummerplaat