Kenteken check HXX-83-L

APK geldig tot jun 2028 - 29.875 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-245801
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
HXX-83-L
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
408 1.6 Plug-In Hybrid 180
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HXX-83-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Elektriciteit
Peugeot 408 1.6 Plug-In Hybrid 180 2024

Betrouwbaarheid Peugeot 408 1.6 Plug-In Hybrid 180 (2024) – Kenteken HXX-83-L

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
61

Waardebehoud Peugeot 408 1.6 Plug-In Hybrid 180 (2024) – Kenteken HXX-83-L

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Peugeot 408 1.6 Plug-In Hybrid 180 (2024) – Kenteken HXX-83-L

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
57

Veiligheid Peugeot 408 1.6 Plug-In Hybrid 180 (2024) – Kenteken HXX-83-L

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
88

Prestaties Peugeot 408 1.6 Plug-In Hybrid 180 (2024) – Kenteken HXX-83-L

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 32.000 - € 39.000
Oorspronkelijke prijs
€ 53.405
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
788 dagen
Aantal eigenaren
Onbekend
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
5G06
Soortgelijke auto's in NL
54 voertuigen
Populariteit
699 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 408 1.6 Plug-In Hybrid 180 komen een aantal specifieke details naar voren.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1771 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Efficiënte brandstofverbruik dankzij de plug-in hybride technologie.
  • Stijlvol design met moderne features.
  • Ruime interieurruimte en comfortabele zitplaatsen.
  • Lage CO2-uitstoot, wat resulteert in lagere wegenbelasting.
  • Goede waardebehoud in vergelijking met andere modellen.

Nadelen

  • Beperkte elektrische actieradius van ongeveer 50 km.
  • Hogere aanschafprijs in vergelijking met conventionele modellen.
  • Steile voorruit kan zorgen voor beperkt zicht op de instrumenten.
  • Mogelijke problemen met de timing chain en turbo, hoewel zeldzaam.

Diepgaande beoordeling

Kenteken HXX-83-L is een blauwe Peugeot 408 uit 2024 met een 1598cc motor. Deze auto is een crossover met een 1.6-liter plug-in hybride aandrijving, gekoppeld aan een 8-speed automatische transmissie. De Peugeot 408 is bekend om zijn stijlvolle design en efficiënte prestaties.

De motorcode voor de 1598cc motor is EP6FDT. Deze motor is een inline 4-cilinder turbomotor met directe injectie en een vermogen van 110 kW (150 PS) bij 4250 rpm. De totale systeemkracht van de plug-in hybride aandrijving is 132 kW (180 PS) dankzij de 81 kW elektrische motor[1][6].

De Peugeot 408 1.6 Hybrid GT 180 EAT8 heeft een e-EAT8 8-speed automatische transmissie. Deze transmissie is speciaal ontwikkeld voor hybride voertuigen en biedt soepele schakelingen. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.

De WLTP-gecertificeerde brandstofverbruik ligt tussen 47.9 en 58.8 mpg, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en het gebruik van de elektrische modus[2]. De huidige marktwaarde van de Peugeot 408 1.6 Hybrid GT 180 EAT8 uit 2024 ligt rond de €35.000 tot €40.000, afhankelijk van de staat en de uitrusting. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €700. De wegenbelasting voor een 110 pk motor in Nederland is relatief laag vanwege de lage CO2-uitstoot[3].

Deze auto biedt een goede balans tussen efficiëntie en prestaties. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, het stijlvolle design en de ruime interieurruimte. Nadelen zijn de beperkte elektrische actieradius en de hogere aanschafprijs in vergelijking met conventionele modellen.

Deze blauwe Peugeot 408 met kenteken HXX-83-L uit 2024 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een efficiënte en stijlvolle auto met lage onderhoudskosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Nachtzichtassistent €1200
Smartphone Draadloos opladen €150
Leer €2550

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 juni 2024
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Peugeot 408 1.6 Plug-In Hybrid 180 2024 – Afbeelding 1
augustus 2025
Peugeot 408 1.6 Plug-In Hybrid 180 2024 – Afbeelding 2
augustus 2025
Peugeot 408 1.6 Plug-In Hybrid 180 2024 – Afbeelding 3
augustus 2025
Peugeot 408 1.6 Plug-In Hybrid 180 2024 – Afbeelding 4
augustus 2025
Peugeot 408 1.6 Plug-In Hybrid 180 2024 – Afbeelding 5
augustus 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 17-06-2027

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 5G06
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Max. koppel 360 Nm
Aandrijving Geen data
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,69 m
Breedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Wielbasis 2,79 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,4 s
Maximumsnelheid 225 km/u
Gemiddeld verbruik 1,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 408 1.6 Plug-In Hybrid 180 (HXX-83-L)

Wat is de APK status van HXX-83-L?

De APK van HXX-83-L is geldig tot juni 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HXX-83-L een import auto?

Ja, HXX-83-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Wat is de elektrische actieradius van de Peugeot 408 Hybrid?

De elektrische actieradius is ongeveer 50 km, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

Hoeveel kost de Peugeot 408 Hybrid per jaar aan onderhoud?

De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €700.

Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 408 Hybrid uit 2024?

De marktwaarde ligt tussen €35.000 en €40.000, afhankelijk van de staat en uitrusting.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 110 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag vanwege de lage CO2-uitstoot.

Wat is de WLTP-gecertificeerde brandstofverbruik van de Peugeot 408 Hybrid?

Het brandstofverbruik ligt tussen 47.9 en 58.8 mpg.

Welke transmissie heeft de Peugeot 408 Hybrid GT 180 EAT8?

De auto heeft een e-EAT8 8-speed automatische transmissie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn enkele meldingen van problemen met de timing chain, hoewel dit zeldzaam is.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo defecten kunnen voorkomen, vooral bij hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen of rook uit de uitlaat.

Laag
Elektronica

Elektronische Problemen

Er zijn enkele meldingen van elektronische storingen, zoals foutmeldingen op het dashboard.

Herkenningspunten:

Foutmeldingen of storingen in de infotainment.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1771 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot 408 1.6 Plug-In Hybrid 180 modellen

Model Kenteken