Kenteken check HXZ-18-J
APK geldig tot mei 2027 - 1+ eigenaars - 94.162 km (peildatum okt 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor HXZ18J
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid (2015) – Kenteken HXZ-18-J
Waardebehoud Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid (2015) – Kenteken HXZ-18-J
Onderhoud Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid (2015) – Kenteken HXZ-18-J
Veiligheid Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid (2015) – Kenteken HXZ-18-J
Prestaties Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid (2015) – Kenteken HXZ-18-J
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1964 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Hybride aandrijving met lage CO2-uitstoot en gunstig brandstofverbruik
- Vierwielaandrijving via elektrische motoren voor betere tractie
- Ruime en praktische midi-SUV met 5 zitplaatsen en 463 liter bagageruimte
- Executive Edition biedt uitgebreide uitrusting en comfort
- Relatief lage wegenbelasting door 89 pk motor
- Betrouwbare 2.0-liter MIVEC motor met bewezen techniek
Nadelen
- Hoger gewicht door batterijpakket, wat rijgedrag beïnvloedt
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- CVT-transmissie kan dure reparaties vereisen bij slecht onderhoud
- Beperkte elektrische actieradius (circa 30-50 km)
- Hogere aanschafprijs dan vergelijkbare niet-hybride modellen
- Batterijcapaciteit kan na jaren afnemen, vervanging kostbaar
Diepgaande beoordeling
Kenteken HXZ-18-J is een zwarte Mitsubishi Outlander 2.0 PHEV Executive Edition uit 2015 met een 1998cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV biedt vierwielaandrijving en werd nieuw geleverd voor circa €44.990.
De motor van deze Outlander PHEV is een 2.0-liter 4-cilinder MIVEC benzinemotor, gecombineerd met een elektrische aandrijflijn. De motorcode wordt vaak aangeduid als 4B11, een bekende Mitsubishi 2.0-liter motor. Deze motor levert ongeveer 89 pk op de benzinemotor alleen, maar gecombineerd met de twee elektromotoren komt het systeemvermogen uit op circa 200 pk. De motor heeft een compressieverhouding van 11:1 en is ontworpen voor hybride inzet met een 12 kWh lithium-ion batterijpakket. De motor is betrouwbaar, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren en mogelijke problemen met de timing ketting, hoewel deze minder frequent voorkomen dan bij oudere Mitsubishi motoren.
De transmissie is een CVT-automaat die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofefficiënte karakter van de auto. Bekende defecten aan de CVT zijn zeldzaam, maar onderhoud is cruciaal om problemen te voorkomen. Regelmatig vloeistofverversen wordt aanbevolen. Reparatiekosten van de CVT kunnen hoog oplopen bij ernstige defecten. De vierwielaandrijving werkt elektrisch via de elektromotoren, wat zorgt voor een goede tractie zonder mechanische koppelingen tussen voor- en achteras.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1,9-2,0 l/100 km (afhankelijk van rijstijl en omstandigheden), wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 3-4 l/100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor 89 pk in Nederland valt in een gunstige categorie, met een tarief rond de €40-50 per kwartaal (afhankelijk van provincie). Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of batterijonderhoud kunnen duurder zijn, maar de hybride techniek is over het algemeen betrouwbaar. De huidige marktwaarde van een 2015 model ligt tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Bij aankoop van een Mitsubishi Outlander 2.0 PHEV Executive Edition uit 2015 met kenteken HXZ-18-J is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op regelmatige servicebeurten. Controleer de staat van de batterij en elektrische systemen, aangezien vervanging kostbaar kan zijn. Let op eventuele olieverbruikproblemen en laat de CVT-transmissie inspecteren. Deze auto is ideaal voor wie veel korte ritten maakt en kan profiteren van elektrisch rijden. De Executive Edition biedt extra comfort en uitrusting, wat de meerprijs ten opzichte van basismodellen rechtvaardigt.
Deze zwarte Mitsubishi Outlander 2.0 PHEV Executive Edition met kenteken HXZ-18-J uit 2015 is een praktische en zuinige midi-SUV met hybride aandrijving. Met een betrouwbare 2.0-liter motor en automatische CVT-transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en brandstofbesparing. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en mogelijke olieverbruikproblemen. De auto behoudt redelijk zijn waarde en is fiscaal aantrekkelijk in Nederland.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid (HXZ-18-J)
Wat is de APK status van HXZ-18-J?
De APK van HXZ-18-J is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HXZ-18-J een import auto?
Ja, HXZ-18-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HXZ-18-J gehad?
HXZ-18-J heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 PHEV motor?
De motorcode is doorgaans 4B11, een 2.0-liter 4-cilinder MIVEC benzinemotor gecombineerd met een elektrische aandrijflijn.
Hoeveel kilometer elektrisch kan ik rijden?
De elektrische actieradius ligt rond de 30 tot 50 kilometer afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Outlander PHEV?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 3 tot 4 liter per 100 km bij gemengd gebruik, afhankelijk van het gebruik van de elektrische modus.
Zijn er bekende problemen met de CVT-transmissie?
De CVT is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing dure reparaties vereisen door slijtage of schokken.
Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 89 pk auto?
De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Veelvoorkomende problemen
Verhoogd olieverbruik
Sommige 2.0 MIVEC motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd.
Kenmerken:
Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat.
CVT-transmissie slijtage
CVT kan bij onvoldoende onderhoud vroegtijdig slijten of schokken geven.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, slippen, waarschuwingslampje.
Elektrische batterijcapaciteit afname
Na jaren kan de lithium-ion batterij capaciteit verminderen, wat actieradius beperkt.
Kenmerken:
Kortere elektrische rijafstand, langere laadtijden.
Problemen met laadkabel of laadpoort
Laadkabel of laadpoort kan slijten of slecht contact geven.
Kenmerken:
Laadfouten, laden stopt onverwacht.
Koelsysteem van batterij
Koelsysteem kan verstopt raken, wat batterijprestaties beïnvloedt.
Kenmerken:
Waarschuwingen op dashboard, verminderde prestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mitsubishi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1964 kg. Dat is 64% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
