Kenteken check HZ-010-N

APK geldig tot apr 2027 - 5+ eigenaars - 177.586 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-894385
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
HZ-010-N
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
X5 xDrive30d
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HZ-010-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
BMW X5 xDrive30d 2014

Betrouwbaarheid BMW X5 xDrive30d (2014) – Kenteken HZ-010-N

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
51

Waardebehoud BMW X5 xDrive30d (2014) – Kenteken HZ-010-N

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW X5 xDrive30d (2014) – Kenteken HZ-010-N

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
53

Veiligheid BMW X5 xDrive30d (2014) – Kenteken HZ-010-N

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties BMW X5 xDrive30d (2014) – Kenteken HZ-010-N

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 28.000 - € 34.000
Oorspronkelijke prijs
€ 103.058
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
319 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
N57D30A
Aantal in Nederland
17 voertuigen
Populariteit
415 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW X5 xDrive30d komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2145 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sterke en soepele 3.0-liter N57 dieselmotor met 258 pk en 560 Nm koppel
  • Ruime 7-persoons SUV met luxe High Executive uitvoering
  • 8-traps automatische transmissie voor comfortabel rijden
  • Goede wegligging dankzij xDrive vierwielaandrijving
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieur
  • Redelijk waardebehoud gezien nieuwprijs en segment

Nadelen

  • Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage bij hoge km-standen
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen die dure reparaties kunnen veroorzaken
  • Automaat kan bij onvoldoende onderhoud schakelproblemen geven
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8-9 l/100 km)
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn fors voor een diesel-SUV
  • Complexe elektronica kan soms storingen geven

Diepgaande beoordeling

Kenteken HZ-010-N is een zwarte BMW X5 xDrive30d High Executive uit 2014, modeljaar 2013, uitgerust met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en een 8-traps automatische transmissie. Deze SUV biedt ruimte voor 7 personen en had een nieuwprijs van circa €98.903.

De motor in deze BMW X5 xDrive30d is de 3.0-liter zescilinder diesel met motorcode N57, een lijnmotor met directe injectie en turbo. Deze motor levert 190 kW (258 pk) en 560 Nm koppel. De N57 motor staat bekend om zijn krachtige prestaties en relatief goede betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage (timing chain), mogelijke problemen met de turbo en injectoren, en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De 8-traps automatische transmissie (Steptronic) in deze X5 is over het algemeen robuust en soepel, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertragingen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij defecten, maar bij goed onderhoud zijn deze beperkt.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,4 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen de 8 en 9 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 190 pk diesel in Nederland bedraagt circa €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1000 en €1500. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een BMW X5 xDrive30d High Executive uit 2013 met kenteken HZ-010-N is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral ketting- en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor en transmissie. De marktwaarde ligt momenteel tussen €20.000 en €28.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen.

Deze zwarte BMW X5 met kenteken HZ-010-N uit 2014 is een krachtige en ruime SUV met een betrouwbare 3.0-liter dieselmotor en comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo is het een aantrekkelijke keuze voor wie een luxe, ruime diesel-SUV zoekt met goede prestaties en een degelijke bouwkwaliteit.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €380
Precrash-systeem €350
Actieve besturing €1130
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €600
Led verlichting €1990
Adaptive Cruise Control €1450
Nachtzichtassistent €2100
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant €620
Verkeersbordenherkenning €320
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €780
Parkeerassistent €550
Navigatie €3300
Leer €2160
Metallic lak €980
Runflat €290

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 april 2025
AUG 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 augustus 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

9 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

11 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

27 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

21 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

5 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Beeldmateriaal

BMW X5 xDrive30d 2014 – Afbeelding 1
mei 2024
BMW X5 xDrive30d 2014 – Afbeelding 2
mei 2024
BMW X5 xDrive30d 2014 – Afbeelding 3
mei 2024
BMW X5 xDrive30d 2014 – Afbeelding 4
mei 2024
BMW X5 xDrive30d 2014 – Afbeelding 5
mei 2024
BMW X5 xDrive30d 2014 – Afbeelding 6
november 2024
BMW X5 xDrive30d 2014 – Afbeelding 7
november 2024
BMW X5 xDrive30d 2014 – Afbeelding 8
november 2024

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 02-04-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code N57D30A
Type motor Diesel
Motorinhoud 2993 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 258 pk (190 kW)
Max. koppel 560 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,89 m
Breedte 1,94 m
Hoogte incl. dakrails 1,76 m
Wielbasis 2,93 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 715 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 6,9 s
Maximumsnelheid 230 km/u
Gemiddeld verbruik 6,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 162 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW X5 xDrive30d (HZ-010-N)

Wat is de APK status van HZ-010-N?

De APK van HZ-010-N is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HZ-010-N een import auto?

Ja, HZ-010-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HZ-010-N gehad?

HZ-010-N heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2993cc dieselmotor in de BMW X5 xDrive30d 2013?

De motorcode is N57, een 3.0-liter zescilinder lijnmotor met turbo en directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat tijdig onderhoud en controle vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW X5 xDrive30d?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 8 en 9 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,4 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud schakelproblemen ontwikkelen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €1000 en €1500 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 190 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De ketting die de nokkenassen aandrijft kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade.

Herkenningspunten:

Kloppende of ratelende geluiden bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Kritiek
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, blauwe of zwarte rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Aandacht vereist
Motor

Injector problemen

De dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, blauwe rook bij acceleratie.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat schakelproblemen

De 8-traps automaat kan schokkerig schakelen of vertragingen vertonen bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2145 kg. Dat is 79% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW X5 xDrive30d exemplaren

Model Kenteken