Kenteken check HZ-090-F

APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 156.829 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-902065
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
HZ-090-F
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf Variant 1.4 TSI BMT
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HZ-090-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2012

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2012) – Kenteken HZ-090-F

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
52

Waardebehoud VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2012) – Kenteken HZ-090-F

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2012) – Kenteken HZ-090-F

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
84

Veiligheid VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2012) – Kenteken HZ-090-F

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2012) – Kenteken HZ-090-F

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Oorspronkelijke prijs
€ 30.110
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
308 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CAX
Soortgelijke auto's in NL
183 voertuigen
Populariteit
735 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze VW Golf Variant 1.4 TSI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1316 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en relatief krachtige 1.4 TSI motor met turbo voor goede prestaties en laag verbruik
  • Comfortline-uitvoering biedt een goede uitrusting en rijcomfort
  • Betrouwbare 6-traps automatische transmissie bij goed onderhoud
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen (5 sterren Euro NCAP)
  • Redelijke onderhoudskosten voor een compacte auto met turbomotor
  • Goede balans tussen prestaties en praktische bruikbaarheid als hatchback

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken bij onvoldoende onderhoud
  • Mogelijke turbo-problemen zoals vastlopen of lekkage bij oudere exemplaren
  • Injectoren kunnen na lange tijd defect raken, wat dure reparatie kan betekenen
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij deze motor
  • Huidige marktwaarde is gematigd door leeftijd en concurrentie in segment

Diepgaande beoordeling

Kenteken HZ-090-F is een blauwe Volkswagen Golf 1.4 TSI Comfortline uit 2012, modeljaar 2008, uitgerust met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor die 90 pk levert en een automatische transmissie heeft. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €28.340 en is populair vanwege zijn combinatie van zuinigheid en rijcomfort.

De 1390cc motor in deze Golf is de 1.4 TSI met motorcode CAVD, een turbomotor met directe injectie die ongeveer 90 pk levert. Deze motor is technisch verwant aan de krachtigere 1.4 TSI varianten (zoals de CAXA 120 pk), maar specifiek afgestemd op een lager vermogen voor zuinigheid. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiderproblemen van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met de turbo, zoals vastlopen of lekkage. Injectorproblemen komen minder vaak voor maar zijn wel bekend bij oudere exemplaren.

De automatische transmissie in deze Golf is een klassieke 6-traps automaat (geen DSG). Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Onderhoud is relatief eenvoudig, maar het tijdig verversen van de transmissievloeistof is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten bij defecten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro, afhankelijk van de aard van het probleem.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 15 tot 1 op 17, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-cijfers die voor deze motor rond 1 op 18 tot 1 op 20 liggen. Wegenbelasting voor deze 90 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.4 TSI Comfortline (2008) met kenteken HZ-090-F is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Vraag naar bewijs van tijdig onderhoud en eventuele reparaties. Let ook op de staat van de automaat en maak een proefrit om schakelen te beoordelen. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Deze Golf is een goede keuze voor wie een betrouwbare, zuinige compacte auto zoekt met voldoende comfort.

Deze blauwe Volkswagen Golf met kenteken HZ-090-F uit 2012 is een degelijke en zuinige hatchback met een 1390cc 90 pk TSI-motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en turbo, biedt deze Golf een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €525
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €155
Remassistent Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €885
Adaptive Cruise Control €575
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €370
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent €210
Navigatie €1085
Leer €2075
Metallic lak €560

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 juli 2024
MRT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 maart 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

12 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

14 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

8 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

29 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

29 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Band met laag profiel

16 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

10 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Foto's

VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2012 – Afbeelding 1
juli 2024
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2012 – Afbeelding 2
juli 2024
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2012 – Afbeelding 3
juli 2024
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2012 – Afbeelding 4
juli 2024
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2012 – Afbeelding 5
juli 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 14-01-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CAX
Type motor Benzine
Motorinhoud 1395 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 122 pk (90 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,31 m
Breedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,53 m
Wielbasis 2,58 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,5 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 5,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 118 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (HZ-090-F)

Wat is de APK status van HZ-090-F?

De APK van HZ-090-F is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HZ-090-F een import auto?

Ja, HZ-090-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HZ-090-F gehad?

HZ-090-F heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI 90 pk motor in deze Golf?

De motorcode is CAVD, een 1390cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie en ongeveer 90 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Golf?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 15 tot 1 op 17, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 1 op 18 tot 1 op 20.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzine Golf?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral problemen met de distributieketting, turbo en olieverbruik komen voor bij oudere exemplaren.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner problemen

Versleten kettingspanners en geleiders kunnen leiden tot een uitgerekte distributieketting, wat motorschade kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Kritiek
Motor

Turbo defecten

Turbo kan vastlopen of olielekkage vertonen door slijtage of onvoldoende olieverversing.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelfouten

Schokkerig schakelen of slippen bij hoge kilometerstanden door slijtage van onderdelen.

Herkenningspunten:

Onregelmatig schakelen, vertraging bij acceleratie, vreemde geluiden uit transmissie.

Laag
Motor

Injectorproblemen

Soms defecte brandstofinjectoren die leiden tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Motor loopt onregelmatig, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1316 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Golf Variant 1.4 TSI BMT kentekens

Model Kenteken