Kenteken check HZ-147-F

APK verlopen - 3+ eigenaars - 272.628 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-927268
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
HZ-147-F
Merk voertuig
Mitsubishi
Mitsubishi logo
Uitvoering
Outlander 2.0 Plug-In Hybrid
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HZ-147-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Benzine
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid 2015

Betrouwbaarheid Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid (2015) – Kenteken HZ-147-F

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
39

Waardebehoud Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid (2015) – Kenteken HZ-147-F

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid (2015) – Kenteken HZ-147-F

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid (2015) – Kenteken HZ-147-F

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid (2015) – Kenteken HZ-147-F

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
68

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 15.000 - € 18.000
Adviesprijs nieuw
€ 39.990
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
31 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
4B11
Vergelijkbare kentekens
37 voertuigen
Bekeken
1.028 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1885 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Hybride aandrijflijn met elektrische ondersteuning voor zuinig verbruik en lagere CO2-uitstoot
  • Vierwielaandrijving standaard, geschikt voor diverse weersomstandigheden en terrein
  • Ruime en praktische midi-SUV met goede binnenruimte en laadcapaciteit
  • Automatische CVT-transmissie zorgt voor soepele rijervaring
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstige fiscale voordelen voor hybride voertuigen
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare motor (4B11) met MIVEC-technologie

Waar je op moet letten

  • Batterijcapaciteit en elektrische componenten kunnen na jaren slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • CVT-transmissie kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen en reparaties zijn prijzig
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren, vooral bij intensief gebruik
  • Beperkte actieradius in volledig elektrische modus (circa 28 km)
  • Minder krachtige benzinemotor (89 pk) alleen, afhankelijk van elektrische ondersteuning voor optimale prestaties
  • Minder uitgebreide dealerondersteuning en onderdelen beschikbaarheid voor oudere PHEV-modellen

Volledige analyse

Kenteken HZ-147-F is een witte Mitsubishi Outlander 2.0 PHEV Business Edition uit 2015 met een 1998cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV biedt vierwielaandrijving en werd nieuw geleverd voor €39.991.

De Mitsubishi Outlander 2.0 PHEV uit 2012 is uitgerust met een 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor gecombineerd met twee elektrische motoren (voor en achter) die samen een hybride aandrijflijn vormen. De motorcode voor deze 1998cc benzinemotor is vaak aangeduid als 4B11, een MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control) motor. Deze motor levert ongeveer 89 pk op de benzinemotor alleen, maar in combinatie met de elektrische motoren is het systeemvermogen hoger. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en soms problemen met de timing chain, hoewel dit minder frequent voorkomt dan bij oudere motoren.

De automatische transmissie in deze Outlander PHEV is een CVT (Continu Variabele Transmissie) die soepel schakelt en goed past bij het hybride systeem. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen er slijtageproblemen optreden aan de koppelingselementen binnen de CVT. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met periodieke controle van de transmissievloeistof en software-updates. Reparaties aan de CVT kunnen prijzig zijn, dus regelmatig onderhoud is aan te raden.

Het officiële WLTP-verbruik van de Outlander PHEV 2.0 ligt rond de 1,9 tot 2,0 l/100 km bij gecombineerd gebruik, mede dankzij de elektrische ondersteuning. In de praktijk ligt het verbruik vaak tussen de 3 en 5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en laadgedrag. De wegenbelasting voor een 89 pk hybride benzineauto in Nederland is relatief laag, vaak in de categorie van €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900, exclusief onverwachte reparaties.

Bij aankoop van een Mitsubishi Outlander 2.0 PHEV Business Edition uit 2012 met kenteken HZ-147-F is het belangrijk om te letten op de staat van de batterij en elektrische componenten, aangezien vervanging kostbaar kan zijn. Controleer ook de onderhoudshistorie van de CVT-transmissie en motor. Deze auto is geschikt voor wie een betrouwbare hybride SUV zoekt met een goede balans tussen elektrisch rijden en benzinegebruik. De huidige marktwaarde ligt gemiddeld tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze witte Mitsubishi Outlander met kenteken HZ-147-F uit 2015 is een degelijke en praktische hybride SUV met een 2.0-liter motor en automatische transmissie. Met een goede balans tussen elektrisch en benzinegebruik, redelijk onderhoud en lage wegenbelasting is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die zuinigheid en ruimte zoeken.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €620

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 maart 2015
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel

13 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

27 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

1 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Een motorsteun is ernstig beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Voertuigfoto's

Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid 2015 – Afbeelding 1
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid 2015 – Afbeelding 2
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid 2015 – Afbeelding 3
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid 2015 – Afbeelding 4

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 28-03-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 4B11
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1998 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 121 pk (89 kW)
Maximaal koppel 332 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie N.v.t.
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Wit
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,66 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Hoogte 1,67 m
Afstand tussen assen 2,67 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,0 s
Topsnelheid begrensd 170 km/u
Gecombineerd verbruik 1,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 44 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid (HZ-147-F)

Wat is de APK status van HZ-147-F?

De APK van HZ-147-F is verlopen op 28-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is HZ-147-F een import auto?

Ja, HZ-147-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HZ-147-F gehad?

HZ-147-F heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Mitsubishi Outlander 2.0 PHEV uit 2012?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 1,9 tot 2,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoeveel kilometer kan ik volledig elektrisch rijden met deze Outlander?

De elektrische actieradius ligt rond de 28 kilometer volgens WLTP-normen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €600 en €900.

Is de CVT-transmissie betrouwbaar?

De CVT is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen die reparaties vereist.

Wat is de wegenbelasting voor deze 89 pk hybride in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mitsubishi Outlander 2.0 PHEV uit 2012?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De 4B11 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Ernstig
Transmissie

CVT-transmissie slijtage

De continu variabele transmissie kan na langdurig gebruik slijtage vertonen aan de koppelingselementen, wat kan leiden tot schokkerig schakelen.

Symptomen:

Trillingen bij accelereren, schokkerige overgangen, waarschuwingslampje transmissie.

Matig risico
Elektronica

Batterijcapaciteit afname

De lithium-ion batterij verliest na jaren gebruik capaciteit, wat de elektrische actieradius vermindert.

Symptomen:

Kortere EV-rijafstand, langere laadtijden, verminderde prestaties van elektrische motoren.

Gering risico
Elektronica

Problemen met laadkabel en connectoren

Connectoren kunnen corroderen of beschadigen, wat laden bemoeilijkt.

Symptomen:

Laadfouten, laden stopt onverwacht, foutmeldingen op dashboard.

Matig risico
Koeling

Koelsysteem lekkage

Lekkage in het koelsysteem kan leiden tot oververhitting van de motor of batterij.

Symptomen:

Temperatuuralarm, koelvloeistofverlies, motorstoringslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mitsubishi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1885 kg. Dat is 57% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid kentekens

Type Plaat