Kenteken check HZ-241-K

APK geldig tot sep 2026 - 9+ eigenaars - 157.673 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-956878
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
HZ-241-K
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Type
Q5 3.0 TDI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HZ-241-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Audi Q5 3.0 TDI 2014

Betrouwbaarheid Audi Q5 3.0 TDI (2014) – Kenteken HZ-241-K

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
94

Waardebehoud Audi Q5 3.0 TDI (2014) – Kenteken HZ-241-K

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Audi Q5 3.0 TDI (2014) – Kenteken HZ-241-K

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid Audi Q5 3.0 TDI (2014) – Kenteken HZ-241-K

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Audi Q5 3.0 TDI (2014) – Kenteken HZ-241-K

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 25.000 - € 30.000
Adviesprijs nieuw
€ 92.240
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
146 dagen
Eigenaren
9+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CGQ
Vergelijkbare voertuigen in NL
190 voertuigen
Keren opgezocht
788 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Audi Q5 3.0 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1995 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sterke en soepele 3.0-liter V6 TDI motor met veel koppel (650 Nm)
  • Quattro permanente vierwielaandrijving voor uitstekende grip en rijstabiliteit
  • Luxe Pro Line uitvoering met uitgebreide uitrusting en comfort
  • 8-traps automatische Tiptronic transmissie voor soepel schakelen
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor een SUV
  • Ruime en praktische SUV met moderne veiligheidsvoorzieningen

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting (timing chain) kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo en injectoren kunnen slijten, vooral bij hoge kilometerstanden
  • Olieverbruik kan toenemen, wat extra onderhoud vereist
  • Automaat kan schokkerig schakelen bij gebrek aan onderhoud
  • Relatief hoge wegenbelasting en onderhoudskosten voor diesel-SUV
  • Marktwaarde daalt sneller bij slecht onderhoud

Volledige analyse

Kenteken HZ-241-K is een zwarte Audi Q5 3.0 TDI SQ5 quattro Pro Line uit 2014 met een krachtige 2967cc V6 dieselmotor die 230 pk levert. Deze SUV uit 2013 combineert sportieve prestaties met luxe en quattro vierwielaandrijving, en had een nieuwprijs van circa €89.281.

De motor in deze Audi Q5 SQ5 is een 3.0-liter V6 TDI met motorcode EA839, een turbocharged dieselmotor met 6 cilinders en een cilinderinhoud van 2967cc. Deze motor levert ongeveer 230 pk (313 pk in sommige uitvoeringen) en een koppel van circa 650 Nm. De motor staat bekend om zijn sterke prestaties en relatief goede brandstofefficiëntie, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), turbo en injectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig onderhoud vereist om slijtage te beperken.

De Audi Q5 SQ5 uit 2013 is uitgerust met een 8-traps automatische Tiptronic transmissie, gekoppeld aan het quattro permanente vierwielaandrijvingssysteem. Deze automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van defecten zoals schokkerig schakelen en problemen met de mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar normaal gebruik vereist vooral periodiek onderhoud.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,8 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 230 pk diesel in Nederland bedraagt circa €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een Audi Q5 3.0 TDI SQ5 quattro Pro Line uit 2013 met kenteken HZ-241-K is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Vraag naar eventuele reparaties en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken. Controleer ook het olieverbruik en eventuele roet- of rookontwikkeling. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €18.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering.

Deze zwarte Audi Q5 met kenteken HZ-241-K uit 2014 is een krachtige en luxe SUV met een sterke 3.0 TDI motor en quattro aandrijving. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto veel rijplezier en comfort. Goed onderhoud en een grondige aankoopkeuring zijn essentieel om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €335
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1000
Variabele lichtverdeling €380
Xenon verlichting €1060
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1290
Lane Departure Warning €510
Lane Change Assistant €550
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Hill Start Assist €80
Navigatie €2100
Leer €1950
Metallic lak €800

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 december 2024
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,998 km geregistreerd

XXX,998 km
INFO
11 februari 2020
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,984 km geregistreerd

XXX,984 km
INFO
8 maart 2019
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,715 km geregistreerd

XXX,715 km
INFO
11 juni 2018
MRT 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 maart 2014
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

10 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

16 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

13 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

20 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

9 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

24 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

23 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

Afbeeldingen

Audi Q5 3.0 TDI 2014 – Afbeelding 1
oktober 2024
Audi Q5 3.0 TDI 2014 – Afbeelding 2
oktober 2024
Audi Q5 3.0 TDI 2014 – Afbeelding 3
oktober 2024
Audi Q5 3.0 TDI 2014 – Afbeelding 4
oktober 2024
Audi Q5 3.0 TDI 2014 – Afbeelding 5
oktober 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 20-09-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CGQ
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 2967 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 313 pk (230 kW)
Trekkracht 580 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,74 m
Totale breedte 1,93 m
Voertuighoogte 1,67 m
Wielafstand 2,82 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 505 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,5 s
Max. snelheid 250 km/u
Verbruik gecombineerd 6,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 169 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi Q5 3.0 TDI (HZ-241-K)

Wat is de APK status van HZ-241-K?

De APK van HZ-241-K is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HZ-241-K een import auto?

Ja, HZ-241-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HZ-241-K gehad?

HZ-241-K heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.0 TDI in deze Audi Q5?

De motorcode is EA839, een 3.0-liter V6 turbo diesel met 230 pk en 650 Nm koppel.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps Tiptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig schakelen bij verouderde olie of mechatronica problemen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi Q5 SQ5?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,8 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 230 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi Q5 3.0 TDI SQ5 uit 2013?

De marktwaarde ligt tussen €18.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en dure reparaties.

Signalen:

Kloppende of ratelende geluiden uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan olie gaan lekken of slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Signalen:

Vermogensverlies, blauwe rook, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injector problemen

De dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Signalen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

De 8-traps automaat kan schokken vertonen door mechatronica problemen of verouderde transmissievloeistof.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelmomenten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1995 kg. Dat is 66% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi Q5 3.0 TDI kentekens

Auto Nummerplaat