Kenteken check HZ-325-V

APK verlopen - 7+ eigenaars - 414.912 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-984882
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
HZ-325-V
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
C 200 CDI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HZ-325-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Diesel
Mercedes-Benz C 200 CDI 2008

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 CDI (2008) – Kenteken HZ-325-V

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 CDI (2008) – Kenteken HZ-325-V

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 200 CDI (2008) – Kenteken HZ-325-V

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Mercedes-Benz C 200 CDI (2008) – Kenteken HZ-325-V

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
63

Prestaties Mercedes-Benz C 200 CDI (2008) – Kenteken HZ-325-V

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 57.501
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
765 dagen verlopen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
646811
Vergelijkbare voertuigen in NL
1 voertuigen
Keren opgezocht
582 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 200 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1615 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 2148cc OM646 dieselmotor met 100 pk
  • Comfortabele Business Class Elegance uitvoering met veel luxe
  • Automatische transmissie die soepel schakelt bij goed onderhoud
  • Relatief gunstig brandstofverbruik in de praktijk (ca. 1 op 15-17)
  • Goede wegligging en praktische combi-carrosserie
  • Redelijk wegenbelastingtarief voor 100 pk diesel in Nederland

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hoge km-standen problemen geven
  • Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen met vermogensverlies
  • Onderhoud en reparaties aan automaat kunnen kostbaar zijn
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
  • Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde middenklasse auto
  • Minder moderne technologie vergeleken met nieuwere modellen

Uitgebreide analyse

Kenteken HZ-325-V is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2008 met een 2148cc 4-cilinder dieselmotor en 100 pk, uitgevoerd als Business Class Elegance met automatische transmissie. Deze combi uit 2007 heeft een nieuwprijs van circa €52.020 en staat bekend om zijn degelijkheid en comfort.

De 2148cc 4-cilinder dieselmotor in deze C-klasse Estate draagt de motorcode OM646, een beproefde krachtbron van Mercedes-Benz. Deze motor levert ongeveer 100 pk en staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of slijten. Ook kunnen turbo's en brandstofinjectoren slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies of rookontwikkeling. Olieverbruik is doorgaans beperkt, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.

De automatische transmissie in deze uitvoering is meestal de 5- of 7-traps automaat (afhankelijk van exacte uitvoering), die soepel schakelt en bij goed onderhoud betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar versleten mechatronica of olielekkages kunnen dure reparaties veroorzaken. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van transmissievloeistof zijn essentieel om hoge onderhoudskosten te voorkomen.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 15 tot 1 op 17, wat iets gunstiger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare modellen. Wegenbelasting voor een 100 pk diesel in Nederland valt in een lagere categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis en rijstijl.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 200 CDI Business Class Elegance met kenteken HZ-325-V uit 2008 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en laat de automaat goed inspecteren. Door het degelijke ontwerp en goede waardebehoud is dit model een verstandige keuze voor wie een comfortabele en praktische dieselcombi zoekt.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken HZ-325-V uit 2008 is een betrouwbare en comfortabele middenklasse dieselcombi met een sterke 2148cc motor en automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1012
Regensensor €131
Parkeerhulp €821
Navigatie €1499
Leer €1940
Metallic lak €893
Runflat €333

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 april 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,912 km geregistreerd

XXX,912 km
INFO
14 januari 2024
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,657 km geregistreerd

XXX,657 km
INFO
29 juli 2023
FEB 2016

Kilometerstand

XXX,227 km geregistreerd

XXX,227 km
INFO
1 februari 2016
OKT 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 oktober 2008
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Corrosie aan remleiding

2 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

19 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

7 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

15 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

19 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

17 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: Band met laag profiel

Afbeeldingen

Mercedes-Benz C 200 CDI 2008 – Afbeelding 1
januari 2024
Mercedes-Benz C 200 CDI 2008 – Afbeelding 2
januari 2024
Mercedes-Benz C 200 CDI 2008 – Afbeelding 3
januari 2024
Mercedes-Benz C 200 CDI 2008 – Afbeelding 4
januari 2024
Mercedes-Benz C 200 CDI 2008 – Afbeelding 5
januari 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 25-02-2023

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 646811
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 2148 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 136 pk (100 kW)
Maximaal koppel 270 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,71 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Voertuighoogte 1,47 m
Wielafstand 2,76 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 630 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,2 s
Topsnelheid begrensd 204 km/u
Verbruik gecombineerd 6,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 177 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz C 200 CDI (HZ-325-V)

Wat is de APK status van HZ-325-V?

De APK van HZ-325-V is verlopen op 25-02-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is HZ-325-V een import auto?

Ja, HZ-325-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HZ-325-V gehad?

HZ-325-V heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2148cc dieselmotor in deze C-klasse?

De motorcode is OM646, een 4-cilinder dieselmotor van Mercedes-Benz uit die periode.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen vertonen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 15 tot 1 op 17, iets gunstiger dan officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1200, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 100 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting valt in een lagere categorie voor dieselauto's met 100 pk, wat relatief voordelig is.

Welke bekende motorproblemen komen voor bij dit model?

Distributieketting slijtage, turbo- en injectorproblemen en verhoogd olieverbruik zijn de meest voorkomende issues.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan rekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan olie lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Signalen:

Verminderde acceleratie, blauwe rook, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij koude start.

Let op
Transmissie

Automaat mechatronica storingen

Elektronische besturing van de automaat kan storingen vertonen, wat schakelfouten veroorzaakt.

Signalen:

Schakelen hapert, storinglampje transmissie aan.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz C 200 CDI exemplaren

Auto Nummerplaat