Kenteken check HZ-709-K
APK verlopen - 3+ eigenaars - 277.919 km (peildatum okt 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken HZ709K
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (2013) – Kenteken HZ-709-K
Waardebehoud Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (2013) – Kenteken HZ-709-K
Onderhoud Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (2013) – Kenteken HZ-709-K
Veiligheid Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (2013) – Kenteken HZ-709-K
Prestaties Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (2013) – Kenteken HZ-709-K
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1533 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime en praktische MPV met flexibel interieur.
- Efficiënte en relatief zuinige 1.6 VTi benzinemotor.
- Comfortabele rijervaring met goede wegligging voor segment.
- Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en lagere onderhoudskosten.
- Redelijk goede veiligheidsuitrusting voor bouwjaar 2010.
- Betaalbare onderhouds- en gebruikskosten.
Nadelen
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven.
- Geen turbo, dus minder vermogen en minder koppel dan moderne motoren.
- Schakelmomenten kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik.
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
- Beperkte motorprestaties bij volle belading of heuvelachtig terrein.
- Marktwaarde relatief laag door leeftijd en concurrentie.
Diepgaande beoordeling
Kenteken HZ-709-K is een grijze Citroen C4 Picasso 1.6 VTi Collection uit 2013 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze MPV uit 2010 biedt praktische ruimte en een comfortabele rijervaring voor gezinnen.
De 1.6 VTi motor met 1598cc is een 4-cilinder benzinemotor met motorcode EP6, bekend uit PSA Groep. Deze motor levert ongeveer 120 pk (88 kW) bij 6000 tpm en 160 Nm koppel bij 4250 tpm. De motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een MPV in deze klasse. De timing chain (distributieketting) kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk kettingverlenging. Dit kan resulteren in een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Er zijn geen turbo’s op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij slecht onderhoud kunnen ze vervuilen. Olieverbruik is normaal gesproken laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelmoeilijkheden kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld laag, maar een versleten koppeling kan tussen de €400 en €700 kosten om te vervangen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 1 op 13,5 (benzine), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 11 tot 1 op 12 afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 88 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een Citroen C4 Picasso 1.6 VTi Collection met kenteken HZ-709-K uit 2013 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en koppeling. Let op eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. Controleer de transmissie op soepel schakelen en inspecteer de auto op algemene slijtage. Deze MPV is geschikt voor gezinnen die een ruime en comfortabele auto zoeken met een relatief zuinige benzinemotor. De marktwaarde ligt momenteel tussen €4.000 en €7.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze grijze Citroen C4 Picasso met kenteken HZ-709-K uit 2013 is een praktische en betrouwbare MPV met een efficiënte 1.6 VTi benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en betaalbare gebruikskosten, mits aandacht wordt besteed aan bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en transmissie.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften
De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel
De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld
De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften
De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (HZ-709-K)
Wat is de APK status van HZ-709-K?
De APK van HZ-709-K is verlopen op 22-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is HZ-709-K een import auto?
Ja, HZ-709-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HZ-709-K gehad?
HZ-709-K heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 VTi motor in de Citroen C4 Picasso 2010?
De motorcode is EP6, een 1.6 liter 4-cilinder benzinemotor zonder turbo, bekend uit PSA Groep.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat tijdig onderhoud vereist om dure motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 11 tot 1 op 12, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 1 op 13,5.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 88 pk benzineauto bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is robuust, maar kan slijtage aan synchronisatieringen vertonen, wat schakelproblemen kan veroorzaken bij intensief gebruik.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage
Slijtage aan synchronisatieringen veroorzaakt schakelproblemen, vooral bij terugschakelen.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, moeilijk terugschakelen, geluiden bij schakelen.
Injector vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange onderhoudsintervallen.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
Koppeling kan verslijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1533 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
