Kenteken check HZ-822-J

APK geldig tot feb 2027 - 8+ eigenaars - 219.301 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-133732
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
HZ-822-J
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
S 350 BlueTEC
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HZ-822-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Diesel
Mercedes-Benz S 350 BlueTEC 2015

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz S 350 BlueTEC (2015) – Kenteken HZ-822-J

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
31

Waardebehoud Mercedes-Benz S 350 BlueTEC (2015) – Kenteken HZ-822-J

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz S 350 BlueTEC (2015) – Kenteken HZ-822-J

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
53

Veiligheid Mercedes-Benz S 350 BlueTEC (2015) – Kenteken HZ-822-J

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mercedes-Benz S 350 BlueTEC (2015) – Kenteken HZ-822-J

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 33.000 - € 41.000
Adviesprijs nieuw
€ 130.992
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
310 dagen
Eigenaren
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Ja
Motortype-code
642861
Vergelijkbare kentekens
9 voertuigen
Keren opgezocht
292 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz S 350 BlueTEC geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1955 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sterke en betrouwbare OM642 2987cc 6-cilinder dieselmotor met 190 pk.
  • Zeer comfortabel en luxe interieur met Prestige Plus uitvoering.
  • 7G-Tronic automatische transmissie zorgt voor soepele rijervaring.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor een grote sedan.
  • Hoog veiligheidsniveau en uitgebreide uitrusting.
  • Sterk waardebehoud door status en kwaliteit van de S-klasse.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en kostbare reparatie vereisen.
  • Turbo en injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven.
  • Automatische transmissie kan na 200.000 km schokken en storingen vertonen.
  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral bij oudere exemplaren.
  • Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor diesel met 190 pk.
  • Complexe elektronica kan storingen veroorzaken en reparaties duur maken.

Uitgebreide analyse

Kenteken HZ-822-J is een zwarte Mercedes-Benz S-klasse 350 BlueTEC Prestige Plus uit 2015 met een 2987cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze luxe sedan uit 2013 heeft een nieuwprijs van circa €120.142 en staat bekend om zijn comfort en krachtige dieselmotor.

De 2987cc 6-cilinder dieselmotor in deze S-klasse is de OM642 motorcode, een bekende Mercedes dieselmotor die 190 pk levert. Deze motor is robuust maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de ketting van de distributie (timing chain), wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling, en injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

De automatische transmissie in deze S-klasse is een 7-traps 7G-Tronic automaat (model 722.9). Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar na circa 200.000 km kunnen problemen optreden zoals schokken, haperingen of het niet uit de P-stand willen gaan. Vaak is de besturingsmodule of het hydraulische kleppenblok de oorzaak. Onderhoud en tijdige revisie zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De kosten voor een revisie kunnen variëren van enkele duizenden euro's, afhankelijk van de ernst.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 190 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn relatief hoog: jaarlijkse APK en servicebeurten kosten tussen €600 en €1000, exclusief eventuele reparaties. Reparaties aan motor en transmissie kunnen kostbaar zijn, vooral bij grote onderhoudsbeurten of revisies.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz S-klasse 350 BlueTEC Prestige Plus met kenteken HZ-822-J uit 2015 is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdig vervangen van distributieketting en onderhoud aan de automatische transmissie. Controleer op olielekkages, turbo- en injectorproblemen en laat de transmissie uitlezen op foutcodes. Een aankoopkeuring bij een Mercedes-specialist wordt sterk aanbevolen om dure verrassingen te voorkomen.

Deze zwarte Mercedes-Benz S-klasse met kenteken HZ-822-J uit 2015 is een luxe en krachtige diesel sedan met een robuuste 2987cc motor en comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt deze auto veel rijplezier en status, mits goed onderhouden. Potentiële kopers dienen alert te zijn op motor- en transmissieproblemen en rekening te houden met hogere onderhouds- en gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €1392
High-beam Assistant Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent €2618
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Leer €2618
Metallic lak €1178
Runflat €417

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,301 km geregistreerd

XXX,301 km
INFO
29 februari 2024
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,146 km geregistreerd

XXX,146 km
INFO
3 mei 2023
APR 2023

Kilometerstand

XXX,208 km geregistreerd

XXX,208 km
INFO
12 april 2023
APR 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 april 2015
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld

23 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

30 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

10 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

8 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

8 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz S 350 BlueTEC 2015 – Afbeelding 1
mei 2023
Mercedes-Benz S 350 BlueTEC 2015 – Afbeelding 2
mei 2023
Mercedes-Benz S 350 BlueTEC 2015 – Afbeelding 3
mei 2023
Mercedes-Benz S 350 BlueTEC 2015 – Afbeelding 4
mei 2023
Mercedes-Benz S 350 BlueTEC 2015 – Afbeelding 5
mei 2023
Mercedes-Benz S 350 BlueTEC 2015 – Afbeelding 6
december 2023
Mercedes-Benz S 350 BlueTEC 2015 – Afbeelding 7
december 2023
Mercedes-Benz S 350 BlueTEC 2015 – Afbeelding 8
december 2023

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 23-02-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 642861
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2987 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 258 pk (190 kW)
Maximaal koppel 620 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 5,16 m
Totale breedte 1,91 m
Hoogte 1,5 m
Wielafstand 3,04 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 775 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 6,8 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Gecombineerd verbruik 5,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 146 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz S 350 BlueTEC (HZ-822-J)

Wat is de APK status van HZ-822-J?

De APK van HZ-822-J is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HZ-822-J een import auto?

Ja, HZ-822-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HZ-822-J gehad?

HZ-822-J heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2987cc dieselmotor in deze S-klasse?

De motorcode is OM642, een 3.0-liter 6-cilinder dieselmotor met 190 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische 7G-Tronic transmissie?

De 7G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na circa 200.000 km problemen geven zoals schokken en storingen, vooral door defecte besturingsmodules.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €1000, exclusief grote reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel met 190 pk?

De wegenbelasting ligt in Nederland ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een S-klasse 350 BlueTEC uit 2013?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €20.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain van de OM642 motor kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogde rookuitstoot.

Ernstig
Transmissie

Automatische transmissie schokken en storingen

Na circa 200.000 km kunnen schokken, haperingen en problemen met de P-stand optreden door defecte besturingsmodule of hydraulische kleppen.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, transmissielampje, niet uit P-stand kunnen schakelen.

Let op
Motor

Olieverbruik toename

Door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen kan het olieverbruik toenemen, wat motorschade kan veroorzaken als het niet wordt bijgehouden.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook, olielampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1955 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz S 350 BlueTEC kentekens

Auto Nummerplaat