Kenteken check HZD-93-J
APK geldig tot jul 2027 - 3+ eigenaars - 178.520 km (peildatum okt 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor HZD93J
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLC 63 S AMG (2018) – Kenteken HZD-93-J
Waardebehoud Mercedes-Benz GLC 63 S AMG (2018) – Kenteken HZD-93-J
Onderhoud Mercedes-Benz GLC 63 S AMG (2018) – Kenteken HZD-93-J
Veiligheid Mercedes-Benz GLC 63 S AMG (2018) – Kenteken HZD-93-J
Prestaties Mercedes-Benz GLC 63 S AMG (2018) – Kenteken HZD-93-J
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz GLC 63 S AMG komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2010 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Krachtige en karakteristieke 4.0-liter V8 biturbo motor (M177) met circa 375 pk.
- Sportieve en snelle 9-traps MCT automaat met 4MATIC+ vierwielaandrijving.
- Hoogwaardig interieur en luxe afwerking passend bij AMG-standaard.
- Goede balans tussen sportiviteit en praktische SUV-ruimte.
- Sterk waardebehoud door AMG-badge en exclusiviteit.
- Geavanceerde rijhulpsystemen en veiligheidsvoorzieningen.
Waar je op moet letten
- Hoger brandstofverbruik in de praktijk dan WLTP-cijfers.
- Relatief hoge wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland.
- Mogelijke motorproblemen zoals timing chain slijtage en olieverbruik.
- Hoge kosten bij transmissieonderhoud of reparatie buiten garantie.
- Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere SUV’s.
- V8 geluid minder intens dan oudere AMG-modellen door turbo en emissie-eisen.
Uitgebreide analyse
Kenteken HZD-93-J is een witte Mercedes-Benz GLC-klasse 63 S AMG 4MATIC+ uit 2018 met een krachtige 3982cc V8 motor die 375 pk levert. Deze luxe SUV combineert sportieve prestaties met praktische bruikbaarheid en een nieuwprijs van circa €151.547.
De motor in deze GLC 63 S AMG is een 4.0-liter V8 biturbo, motorcode M177, bekend om zijn sterke prestaties en karakteristieke AMG-geluid. Deze 8-cilinder levert ongeveer 375 pk (officieel 510 pk in latere versies) en een koppel van circa 650 Nm. De motor is robuust maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning (timing chain) en verhoogd olieverbruik bij intensief gebruik. Turbo's en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.
De automaat is een 9-traps MCT (Multi-Clutch Transmission) automaat met 4MATIC+ vierwielaandrijving. Deze transmissie biedt snelle schakelmomenten en sportieve rijervaring. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is prijzig. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn essentieel om soepel schakelen te garanderen. Reparaties aan de transmissie kunnen kostbaar zijn, vooral buiten garantie.
Het praktijkverbruik ligt rond de 10-12 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 9,5 l/100 km. Wegenbelasting voor 375 pk in Nederland is fors, afhankelijk van provincie, maar ligt vaak tussen €600 en €900 per jaar. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoog: jaarlijkse service inclusief APK kost tussen €800 en €1.200, reparaties en slijtage kunnen dit verhogen. Brandstofkosten en verzekering maken deze auto tot een dure dagelijkse bestuurder.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLC 63 S AMG met kenteken HZD-93-J uit 2018 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral op motor- en transmissieonderhoud. Let op tekenen van olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingspanningproblemen. Controleer ook de staat van de remmen en banden, gezien het hoge vermogen. Een aankoopkeuring door een specialist wordt sterk aanbevolen.
Deze witte Mercedes-Benz GLC-klasse 63 S AMG met kenteken HZD-93-J uit 2018 is een krachtige en luxe SUV met een indrukwekkende 3982cc V8 motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een uitstekende rijervaring en status. Wel vraagt hij om zorgvuldig onderhoud en hogere gebruikskosten, passend bij zijn prestatieklasse.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 04
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz GLC 63 S AMG (HZD-93-J)
Wat is de APK status van HZD-93-J?
De APK van HZD-93-J is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HZD-93-J een import auto?
Ja, HZD-93-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HZD-93-J gehad?
HZD-93-J heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3982cc V8 in de GLC 63 S AMG?
De motorcode is M177, een 4.0-liter biturbo V8 die gebruikt wordt in AMG-modellen vanaf 2015.
Hoe betrouwbaar is de automaat in deze Mercedes?
De 9-traps MCT automaat is technisch geavanceerd en betrouwbaar bij goed onderhoud, maar reparaties zijn kostbaar.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 10-12 liter per 100 km, hoger dan de WLTP-waarde van circa 9,5 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 375 pk SUV?
De wegenbelasting ligt meestal tussen €600 en €900 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1.200 voor service en APK, exclusief eventuele reparaties of slijtageonderdelen.
Is deze auto geschikt als dagelijkse auto?
Ja, maar houd rekening met hogere brandstof- en onderhoudskosten en wegenbelasting.
Bekende aandachtspunten
Timing chain spanners en kettingspanning
Versnelde slijtage van de kettingspanners kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.
Signalen:
Onregelmatig motorgeluid, tikken, motorstoringen.
Verhoogd olieverbruik
De motor kan bij intensief gebruik meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Signalen:
Lage oliepeil, rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren vervuiling of defect
Soms kunnen brandstofinjectoren vervuild raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.
Signalen:
Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd verbruik.
Transmissie schakelproblemen
De 9-traps MCT automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of vertraging vertonen.
Signalen:
Haperingen bij schakelen, schokken, waarschuwingslampje.
Elektronische storingen in rijhulpsystemen
Soms storingen in sensoren of software van rijhulpsystemen zoals adaptieve cruise control.
Signalen:
Waarschuwingen op dashboard, uitval functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2010 kg. Dat is 68% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz GLC 63 S AMG kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
