Kenteken check HZF-93-Z

2 eigenaars - 3.000 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-557580
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
HZF-93-Z
Automerk
Porsche
Porsche logo
Type
Panamera 4S E-Hybrid
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HZF-93-Z: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Elektriciteit
Porsche Panamera 4S E-Hybrid 2025

Betrouwbaarheid Porsche Panamera 4S E-Hybrid (2025) – Kenteken HZF-93-Z

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
23

Waardebehoud Porsche Panamera 4S E-Hybrid (2025) – Kenteken HZF-93-Z

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Porsche Panamera 4S E-Hybrid (2025) – Kenteken HZF-93-Z

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
58

Veiligheid Porsche Panamera 4S E-Hybrid (2025) – Kenteken HZF-93-Z

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Porsche Panamera 4S E-Hybrid (2025) – Kenteken HZF-93-Z

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 141.000 - € 172.000
Nieuwprijs
€ 189.555
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
Onbekend
Eigenaren
2 eigenaars
Keuring verloopt
-
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
DGP
Vergelijkbare kentekens
18 voertuigen
Bekeken
850 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Porsche Panamera 4S E-Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 2414 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Krachtige en efficiënte 2.9-liter V6 biturbo hybride motor met 544 pk gecombineerd vermogen
  • Geavanceerde 8-traps PDK-automaat met soepele en snelle schakelingen
  • Elektrische actieradius van circa 40 km voor stadsgebruik en lagere brandstofkosten
  • Hoogwaardig interieur en luxe uitrusting met moderne technologieën
  • Sterk waardebehoud door exclusiviteit en hybride technologie
  • Goede balans tussen sportieve prestaties en comfort voor lange afstanden

Waar je op moet letten

  • Hoge aanschafprijs en relatief hoge onderhoudskosten
  • Complexe hybride aandrijflijn kan dure reparaties vereisen buiten garantie
  • Beperkte elektrische actieradius vergeleken met volledig elektrische auto's
  • Wegenbelasting blijft relatief hoog door vermogen en gewicht
  • Mogelijke zorgen over batterijveroudering op lange termijn
  • Beperkte praktische bagageruimte door hatchback ontwerp

Volledige analyse

Kenteken HZF-93-Z is een grijze Porsche Panamera 4S E-Hybrid uit 2025 met een 2894cc 6-cilinder biturbo hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze luxe sportieve hatchback heeft een nieuwprijs van circa €149.993 en combineert krachtige prestaties met hybride efficiëntie.

De motor van deze Panamera 4S E-Hybrid is een 2.9-liter V6 biturbo benzinemotor met een cilinderinhoud van 2894cc, gekoppeld aan een elektrische motor voor een gecombineerd systeemvermogen van 544 pk (400 kW) en 750 Nm koppel. De motorcode voor deze 2894cc biturbo V6 is doorgaans aangeduid als 'V6 M 06.2' in Porsche-documentatie, hoewel exacte codes per markt kunnen verschillen. Deze motor is een doorontwikkeling van de bekende 2.9 V6 uit eerdere Panamera-modellen, maar met verbeterde prestaties en efficiëntie dankzij de hybride technologie.

De transmissie is een geavanceerde 8-traps PDK-automaat (Porsche Doppelkupplung) die naadloos schakelt en de elektrische motor integreert in de aandrijflijn. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om problemen zoals meervoudige koppeling slijtage te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij conventionele automaten, mede door de complexiteit van de hybride integratie. Regelmatige software-updates en vloeistofverversingen zijn aanbevolen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 2,5-3,5 l/100 km gecombineerd, afhankelijk van rijstijl en laadgedrag, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen de 5 en 8 l/100 km bij gemengd gebruik. De hybride batterij biedt een elektrische actieradius van circa 40 km, wat in stedelijk gebruik het brandstofverbruik sterk kan reduceren. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties worden geschat op €1.200 tot €1.800. Wegenbelasting voor een 260 pk sterke hybride in Nederland bedraagt circa €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en CO2-uitstootklasse.

Bij aankoop van een Porsche Panamera 4S E-Hybrid uit 2025 met kenteken HZF-93-Z is het belangrijk te letten op volledige onderhoudshistorie, vooral van de hybride componenten en transmissie. Controleer op software-updates en batterijconditie. De marktwaarde blijft stabiel door de combinatie van luxe, prestaties en hybride technologie, met een huidige marktprijs rond de €140.000 voor goed onderhouden exemplaren. Let op eventuele garantievoorwaarden en importstatus.

Deze grijze Porsche Panamera met kenteken HZF-93-Z uit 2025 is een krachtige en verfijnde hybride sportlimousine met een geavanceerde 2.9-liter V6 biturbo motor en elektrische ondersteuning. Het model biedt uitstekende prestaties, een relatief laag verbruik voor zijn klasse en een hoog comfortniveau, maar vraagt om zorgvuldig onderhoud en een investering in kwaliteit.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €1345
High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €1940
Nachtzichtassistent €2559
Lane Change Assistant €857
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €1238

Voertuig historie

Tijdlijn

JUL 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 juli 2025
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Voertuigfoto's

Porsche Panamera 4S E-Hybrid 2025 – Afbeelding 1
Porsche Panamera 4S E-Hybrid 2025 – Afbeelding 2
Porsche Panamera 4S E-Hybrid 2025 – Afbeelding 3
Porsche Panamera 4S E-Hybrid 2025 – Afbeelding 4
Porsche Panamera 4S E-Hybrid 2025 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Onbekend
Vervaldatum: -
Vorige APK: -

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DGP
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume 2894 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 354 pk (260 kW)
Trekkracht 750 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 5,05 m
Totale breedte 1,94 m
Hoogte 1,42 m
Wielafstand 2,95 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 3,7 s
Max. snelheid 290 km/u
Gecombineerd verbruik 1,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Porsche Panamera 4S E-Hybrid (HZF-93-Z)

Is HZF-93-Z een import auto?

Nee, HZF-93-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HZF-93-Z gehad?

HZF-93-Z heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële WLTP-verbruik van de Porsche Panamera 4S E-Hybrid?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 2,5 tot 3,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoeveel kilometer elektrisch kan ik rijden met deze Panamera?

De elektrische actieradius bedraagt ongeveer 40 kilometer bij optimale omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten van deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €1.200 en €1.800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Is de PDK-automaat betrouwbaar?

De PDK-automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd; slijtage van koppelingen kan voorkomen bij intensief gebruik.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 260 pk hybride?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Wat is de marktwaarde van een goed onderhouden 2024 Panamera 4S E-Hybrid?

De marktwaarde ligt rond de €140.000, afhankelijk van kilometerstand, uitrusting en staat van onderhoud.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Timing chain slijtage

Bij sommige V6 biturbo motoren kunnen de kettingspanners en kettinggeleiders vroegtijdig slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Transmissie

Transmissie koppeling slijtage

De dubbele koppeling in de PDK-transmissie kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer en onregelmatig onderhoud.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, slippen bij lage snelheden, foutcodes in transmissie.

Laag risico
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit afname

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de elektrische actieradius en prestaties vermindert.

Symptomen:

Kortere elektrische rijafstand, langere laadtijden, verminderde acceleratie in hybride modus.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik door motorontwerp en turbobelasting.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Laag risico
Motor

Injectoren vervuiling

Brandstofinjectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.

Symptomen:

Motor schokt, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2414 kg. Dat is 101% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Porsche Panamera 4S E-Hybrid modellen

Type Plaat