Kenteken check HZG-98-X

APK geldig tot okt 2027 - 5+ eigenaars - 75.548 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-587524
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
HZG-98-X
Merk voertuig
Toyota
Toyota logo
Uitvoering
Corolla 1.8 Hybrid
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HZG-98-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Benzine
Toyota Corolla 1.8 Hybrid 2022

Betrouwbaarheid Toyota Corolla 1.8 Hybrid (2022) – Kenteken HZG-98-X

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
93

Waardebehoud Toyota Corolla 1.8 Hybrid (2022) – Kenteken HZG-98-X

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Toyota Corolla 1.8 Hybrid (2022) – Kenteken HZG-98-X

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Toyota Corolla 1.8 Hybrid (2022) – Kenteken HZG-98-X

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Toyota Corolla 1.8 Hybrid (2022) – Kenteken HZG-98-X

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
68

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 23.000 - € 28.000
Adviesprijs nieuw
€ 31.496
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
591 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
2ZR-FXE
Vergelijkbare kentekens
83 voertuigen
Keren opgezocht
804 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Corolla 1.8 Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1420 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinige en betrouwbare 1.8 Hybrid 2ZR-FXE motor zonder turbo, met lage olieverbruik en weinig bekende motorproblemen.
  • Soepele en onderhoudsarme eCVT automatische transmissie (K313) met weinig defectmeldingen.
  • Lage gebruikskosten door hybride technologie en gunstig brandstofverbruik (praktijk circa 4,5-5,0 l/100 km).
  • Goede veiligheidsuitrusting standaard met Toyota Safety Sense (o.a. adaptieve cruise control, lane assist).
  • Comfortabele en stille rijervaring dankzij hybride aandrijving en degelijke bouwkwaliteit.
  • Sterk waardebehoud in de Nederlandse markt door populariteit en betrouwbaarheid.

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen (90 pk) kan als matig worden ervaren bij vol beladen rijden of heuvelachtig terrein.
  • eCVT transmissie kan voor sommige bestuurders minder direct aanvoelen dan een conventionele automaat.
  • Hybride batterijcapaciteit kan na 8-10 jaar achteruitgaan, wat dure vervanging kan betekenen.
  • Beperkte sportiviteit en rijplezier door focus op zuinigheid en comfort.
  • Wegenbelasting voor benzineauto met 90 pk is hoger dan voor vergelijkbare lichte diesel of elektrische auto’s.
  • Interieur en infotainment zijn functioneel maar minder modern vergeleken met concurrenten.

Volledige analyse

Kenteken HZG-98-X is een witte Toyota Corolla 1.8 Hybrid Dynamic uit 2022 met een 1798cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze hatchback uit het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €34.242 en staat bekend om zijn zuinige hybride aandrijflijn en degelijke bouwkwaliteit.

De motorcode van de 1.8 liter hybride benzinemotor in deze Corolla is de 2ZR-FXE. Dit is een 1798cc viercilinder lijnmotor met DOHC 16-kleppen en VVT-i technologie, gecombineerd met het Hybrid Synergy Drive systeem. De motor levert een gecombineerd systeemvermogen van ongeveer 90 pk (66 kW) en een maximum koppel van 142 Nm bij 3600-4000 tpm. De compressieverhouding is hoog (13.0:1), wat bijdraagt aan de efficiëntie. Deze motor is betrouwbaar en heeft geen turbo, waardoor problemen met turbo’s niet van toepassing zijn. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage of excessief olieverbruik zijn bij deze motor zeer zeldzaam, mede dankzij het hybride karakter waarbij de verbrandingsmotor minder belast wordt.

De automatische transmissie is een eCVT (electronically controlled Continuously Variable Transmission), specifiek de K313 variant voor de 1.8 Hybrid. Deze CVT staat bekend om zijn soepele werking en betrouwbaarheid. Er zijn weinig meldingen van transmissieproblemen bij deze Corolla, mits het reguliere onderhoud wordt gevolgd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, omdat de eCVT minder slijtagegevoelige onderdelen heeft dan een conventionele automaat. Wel is het belangrijk om de koelvloeistof van de transmissie periodiek te verversen volgens het onderhoudsschema.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,9 tot 4,1 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen incidenteel extra kosten veroorzaken, maar de Corolla staat bekend om zijn lage onderhoudskosten en goede betrouwbaarheid.

De Toyota Corolla 1.8 Hybrid Dynamic uit 2019 met kenteken HZG-98-X is een uitstekende keuze voor wie zoekt naar een zuinige, betrouwbare en comfortabele hatchback met hybride technologie. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie en controleer de staat van de batterij en elektrische systemen. Door het goede waardebehoud en lage gebruikskosten is deze auto ook financieel aantrekkelijk. Controleer altijd op eventuele kleine gebruikssporen en laat een proefrit maken om de soepele werking van de eCVT te ervaren.

Deze witte Toyota Corolla met kenteken HZG-98-X uit 2022 is een betrouwbare en zuinige hybride hatchback met een moderne 1.8 liter 2ZR-FXE motor en een soepele eCVT automaat. Met een gunstig verbruik, lage onderhoudskosten en goede marktwaarde is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die duurzaamheid en comfort waarderen.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Cornering Brake Control nicht bekannt
Dynamische remlicht nicht bekannt
Mistlampen Pakket
Regensensor Pakket
Navigatie €890
Metallic lak €690

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 januari 2026
JUL 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juli 2022
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

24 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Voertuigfoto's

Toyota Corolla 1.8 Hybrid 2022 – Afbeelding 1
augustus 2025
Toyota Corolla 1.8 Hybrid 2022 – Afbeelding 2
augustus 2025
Toyota Corolla 1.8 Hybrid 2022 – Afbeelding 3
augustus 2025
Toyota Corolla 1.8 Hybrid 2022 – Afbeelding 4
augustus 2025
Toyota Corolla 1.8 Hybrid 2022 – Afbeelding 5
augustus 2025
Toyota Corolla 1.8 Hybrid 2022 – Afbeelding 6
maart 2026
Toyota Corolla 1.8 Hybrid 2022 – Afbeelding 7
maart 2026
Toyota Corolla 1.8 Hybrid 2022 – Afbeelding 8
maart 2026

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 24-10-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 2ZR-FXE
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1798 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 98 pk (72 kW)
Trekkracht geen
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Wit
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,38 m
Totale breedte 1,79 m
Hoogte 1,46 m
Wielafstand 2,64 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,9 s
Max. snelheid 180 km/u
Gecombineerd verbruik 3,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 102 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Toyota Corolla 1.8 Hybrid (HZG-98-X)

Wat is de APK status van HZG-98-X?

De APK van HZG-98-X is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HZG-98-X een import auto?

Ja, HZG-98-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HZG-98-X gehad?

HZG-98-X heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.8 Hybrid motor in de Toyota Corolla 2019?

De motorcode is 2ZR-FXE, een 1.8 liter viercilinder hybride benzinemotor met DOHC en VVT-i.

Hoe betrouwbaar is de eCVT automaat in deze Corolla?

De eCVT (K313) automaat is zeer betrouwbaar mits regelmatig onderhoud, met weinig bekende defecten.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride Corolla?

In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €700 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 90 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen zoals timing chain of turbo defecten?

Nee, de 2ZR-FXE motor heeft geen turbo en er zijn geen significante problemen met de timing chain bekend.

Veel voorkomende klachten

Let op
Elektronica/Hybride systeem

Hybride batterijcapaciteit achteruitgang

Na circa 8-10 jaar kan de lithium-ion batterij in de hybride aandrijflijn capaciteit verliezen, wat leidt tot verminderde elektrische ondersteuning en hogere brandstofconsumptie.

Symptomen:

Verminderde actieradius op elektrisch vermogen, hogere verbruikscijfers, waarschuwingslampje hybride systeem.

Let op
Transmissie

Koelvloeistof lekkage bij eCVT transmissie

Soms kunnen lekkages optreden bij de transmissiekoeler, wat kan leiden tot oververhitting van de eCVT en verminderde prestaties.

Symptomen:

Waarschuwing transmissietemperatuur, schokken bij schakelen, lekkage onder auto.

Gering risico
Chassis/Remmen

Remsysteem slijtage door regeneratief remmen

Door het regeneratief remsysteem slijt het remsysteem minder snel, maar bij intensief gebruik kunnen remblokken en schijven toch slijten.

Symptomen:

Piepen bij remmen, verminderde remkracht, trillingen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in infotainmentsysteem

Soms kunnen softwarefouten of verbindingsproblemen optreden in het multimediasysteem, wat leidt tot vastlopen of uitval.

Symptomen:

Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth, herstarten nodig.

Gering risico
Motor

Kleine olielekkages bij motor

Sporadisch zijn kleine olielekkages gemeld bij de kleppendekselpakking of oliekeerringen, meestal eenvoudig te verhelpen.

Symptomen:

Olievlekken onder auto, lichte olieverlies, geur van olie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1420 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Toyota Corolla 1.8 Hybrid kentekens

Type Plaat