Kenteken check HZL-69-H

APK geldig tot okt 2027 - 1+ eigenaars - 99.466 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-733611
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
HZL-69-H
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf Variant 1.5 eTSI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HZL-69-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Elektriciteit
VW Golf Variant 1.5 eTSI 2021

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.5 eTSI (2021) – Kenteken HZL-69-H

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
20

Waardebehoud VW Golf Variant 1.5 eTSI (2021) – Kenteken HZL-69-H

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.5 eTSI (2021) – Kenteken HZL-69-H

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid VW Golf Variant 1.5 eTSI (2021) – Kenteken HZL-69-H

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Golf Variant 1.5 eTSI (2021) – Kenteken HZL-69-H

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 21.000 - € 26.000
Catalogusprijs
€ 40.880
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
593 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
DFY
Aantal in Nederland
5 voertuigen
Aantal keren bekeken
131 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Variant 1.5 eTSI komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1366 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Efficiënte en moderne 1.5 eTSI mild-hybride motor met 150 pk
  • Soepele en snelle 7-traps DSG automaat
  • Sportief en rijk uitgerust R-Line exterieur en interieur
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Comfortabele rijervaring met progressieve besturing
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsuitrusting

Aandachtspunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • DSG-transmissie kan bij slecht onderhoud dure reparaties vereisen
  • Rijcomfort kan wat stug zijn door R-Line sportonderstel
  • Hogere onderhoudskosten dan eenvoudige benzinevarianten
  • Beperkte bagageruimte (ca. 381 liter)
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 110 pk

Gedetailleerde analyse

Kenteken HZL-69-H is een grijze Volkswagen Golf 1.5 eTSI R-Line Business uit 2021 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasser combineert moderne techniek met een sportief design en een rijk uitgeruste R-Line uitvoering.

De motorcode van de 1498cc 1.5 eTSI benzinemotor in deze Golf is doorgaans de 'EA211 evo' serie, een 4-cilinder turbomotor met 110 kW (150 pk) en 250 Nm koppel. Deze motor is voorzien van een mild-hybride systeem (MHEV) dat helpt bij brandstofbesparing en emissiereductie. Bekende problemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden en incidentele problemen met de timing ketting spanning, vooral bij onvoldoende onderhoud. Turbo's en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling, bekend om snelle en soepele schakelingen. Deze transmissie is betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of meervoudige koppeling slijtage. Onderhoudskosten voor de DSG zijn gemiddeld hoger dan een conventionele automaat, met periodieke vervanging van de transmissievloeistof en koppeling. Regelmatig onderhoud voorkomt dure reparaties.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,6 tot 5,9 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6 tot 7 liter per 100 km. Wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.

De Volkswagen Golf 1.5 eTSI R-Line Business uit 2020 met kenteken HZL-69-H is een goede keuze voor wie zoekt naar een sportief ogende, zuinige en comfortabele hatchback met moderne techniek. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de DSG-transmissie en motorolie verversingen. Controleer op eventuele olieverbruik klachten en laat een proefrit maken om transmissie soepelheid te testen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €25.000 tot €28.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken HZL-69-H uit 2021 is een betrouwbare en moderne compacte auto met een efficiënte 1.5 eTSI motor en een soepele 7-traps DSG automaat. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze R-Line Business uitvoering een uitstekende balans tussen rijplezier, comfort en zuinigheid.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €700
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €320
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €215
Navigatie €1200
Metallic lak €660

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 oktober 2025
JUL 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 juli 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

29 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Foto's

VW Golf Variant 1.5 eTSI 2021 – Afbeelding 1
augustus 2025
VW Golf Variant 1.5 eTSI 2021 – Afbeelding 2
augustus 2025
VW Golf Variant 1.5 eTSI 2021 – Afbeelding 3
augustus 2025
VW Golf Variant 1.5 eTSI 2021 – Afbeelding 4
augustus 2025
VW Golf Variant 1.5 eTSI 2021 – Afbeelding 5
augustus 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 29-10-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code DFY
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1498 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,63 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,7 s
Topsnelheid 224 km/u
Gemiddeld verbruik 4,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 129 g/km
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf Variant 1.5 eTSI (HZL-69-H)

Wat is de APK status van HZL-69-H?

De APK van HZL-69-H is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HZL-69-H een import auto?

Ja, HZL-69-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HZL-69-H gehad?

HZL-69-H heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5 eTSI motor?

De motorcode is meestal EA211 evo, een 1.5 liter 4-cilinder turbomotor met mild-hybride technologie.

Hoe betrouwbaar is de DSG automaat?

De 7-traps DSG is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de koppelingen, wat reparaties kan vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Golf?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6 en 7 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,6 tot 5,9 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 110 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting in Nederland rond de €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Golf?

De marktwaarde voor een 2020 Golf 1.5 eTSI R-Line Business ligt tussen €25.000 en €28.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik bij motor

Sommige 1.5 eTSI motoren vertonen verhoogd olieverbruik na 80.000 km, mogelijk door zuigerveren slijtage.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Urgent
Motor

Timing ketting spanning

Spanning van de timing ketting kan verslechteren bij onvoldoende onderhoud, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijke motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Belangrijk
Transmissie

DSG transmissie schokkerig schakelen

Bij hoge kilometerstanden kan de dubbele koppeling slijten, wat schokkerig schakelen veroorzaakt.

Kenmerken:

Haperingen bij schakelen, trillen bij accelereren.

Minimaal
Motor

Turbo lag of vermogensverlies

Incidentele meldingen van vertraagde turbodruk of vermogensverlies door sensorproblemen of klepstoringen.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, motorstoringslampje.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Soms storingen in het infotainmentsysteem of connectiviteit, vooral bij oudere softwareversies.

Kenmerken:

Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1366 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf Variant 1.5 eTSI modellen

Voertuig Registratie