Kenteken check HZR-09-V

APK verlopen - 49.996 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-906605
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
HZR-09-V
Fabrikant
Skoda
Skoda logo
Model
Karoq 2.0 TDI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HZR-09-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Diesel
Skoda Karoq 2.0 TDI 2022

Betrouwbaarheid Skoda Karoq 2.0 TDI (2022) – Kenteken HZR-09-V

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
75

Waardebehoud Skoda Karoq 2.0 TDI (2022) – Kenteken HZR-09-V

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Skoda Karoq 2.0 TDI (2022) – Kenteken HZR-09-V

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Skoda Karoq 2.0 TDI (2022) – Kenteken HZR-09-V

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Skoda Karoq 2.0 TDI (2022) – Kenteken HZR-09-V

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 22.000 - € 27.000
Oorspronkelijke prijs
€ 36.870
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
249 dagen verlopen
Aantal eigenaren
Onbekend
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
DTR
Aantal in Nederland
2 voertuigen
Populariteit
305 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Karoq 2.0 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1492 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Adaptive Cruise Control €470
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €590
Metallic lak €620
Trailer Assist €910

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 juli 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

18 mei 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

Skoda Karoq 2.0 TDI 2022 – Afbeelding 1
oktober 2025
Skoda Karoq 2.0 TDI 2022 – Afbeelding 2
oktober 2025
Skoda Karoq 2.0 TDI 2022 – Afbeelding 3
oktober 2025
Skoda Karoq 2.0 TDI 2022 – Afbeelding 4
oktober 2025
Skoda Karoq 2.0 TDI 2022 – Afbeelding 5
oktober 2025

+-3

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 08-07-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code DTR
Type motor Diesel
Motorinhoud 1968 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,39 m
Breedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,63 m
Wielbasis 2,63 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,0 s
Maximumsnelheid 192 km/u
Gemiddeld verbruik 4,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 129 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Skoda Karoq 2.0 TDI (HZR-09-V)

Wat is de APK status van HZR-09-V?

De APK van HZR-09-V is verlopen op 08-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is HZR-09-V een import auto?

Ja, HZR-09-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1492 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Skoda Karoq 2.0 TDI in Nederland

Model Kenteken