Kenteken check HZT-47-H
APK geldig tot mrt 2028 - 1+ eigenaars - 13.891 km (peildatum aug 2025)
Let op: 10 bevindingen voor HZT47H
Kerninfo
Betrouwbaarheid Fiat Panda 1.0 GSE Hybrid (2024) – Kenteken HZT-47-H
Waardebehoud Fiat Panda 1.0 GSE Hybrid (2024) – Kenteken HZT-47-H
Onderhoud Fiat Panda 1.0 GSE Hybrid (2024) – Kenteken HZT-47-H
Veiligheid Fiat Panda 1.0 GSE Hybrid (2024) – Kenteken HZT-47-H
Prestaties Fiat Panda 1.0 GSE Hybrid (2024) – Kenteken HZT-47-H
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Fiat Panda 1.0 GSE Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1055 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zeer zuinige 999cc mild hybrid motor met 51 pk, ideaal voor stadsverkeer.
- Compacte afmetingen en wendbaarheid met een kleine draaicirkel (9,3 m).
- Lage wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten.
- Comfortabel rijgedrag dankzij BSG mild hybrid systeem met stille motorstart.
- Degelijke bouwkwaliteit voor een stadsauto met praktische binnenruimte.
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland.
Aandachtspunten
- Bekende problemen met olieverbruik bij oudere motoren.
- Soms onprecies schakelgevoel en slijtage aan koppeling bij intensief gebruik.
- Mild hybrid BSG-systeem kan dure reparaties vereisen bij defecten.
- Beperkte prestaties met 51 pk, minder geschikt voor snelweggebruik.
- Kleine bagageruimte (circa 225 liter) in Cross uitvoering.
- Beperkte veiligheidsuitrusting en matige Euro NCAP scores.
Gedetailleerde analyse
Kenteken HZT-47-H is een rode Fiat Panda 1.0 Hybrid Cross uit 2024 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Deze compacte hatchback is een praktische stadsauto met een nieuwprijs van circa €21.014 en een mild hybrid aandrijflijn die brandstofefficiëntie en rijcomfort combineert.
De motor in deze Fiat Panda is een 999cc 3-cilinder uit de FireFly familie, met een vermogen van ongeveer 51 pk (70 pk in mild hybrid uitvoering) en een koppel van circa 92 Nm. De motorcode is doorgaans 'FireFly 1.0 GSE' voor deze mild hybrid variant. Deze motor is voorzien van een BSG (Belt-integrated Starter Generator) mild hybrid systeem dat energie terugwint bij remmen en het starten van de motor stil en soepel maakt. De motor staat bekend om zijn zuinigheid en relatief lage CO2-uitstoot, maar kan gevoelig zijn voor bepaalde problemen zoals kettinggeleiding en olieverbruik bij oudere exemplaren.
De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die speciaal is afgestemd op de mild hybrid motor. Over het algemeen is deze bak betrouwbaar, maar gebruikers melden soms een wat onprecies schakelgevoel en slijtage aan de koppeling bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Wegenbelasting voor een 51 pk benzinemotor bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Bij aankoop van een Fiat Panda 1.0 Hybrid Cross met kenteken HZT-47-H uit 2024 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de motor en transmissie. Controleer op tekenen van olieverbruik, kettinggeluiden en schakelproblemen. De mild hybrid techniek biedt voordelen in brandstofbesparing en stadsrijcomfort, maar kan hogere reparatiekosten met zich meebrengen bij defecten aan het BSG-systeem. De marktwaarde is stabiel voor deze compacte stadsauto, mede door de lage gebruikskosten en praktische inzetbaarheid.
Deze rode Fiat Panda met kenteken HZT-47-H uit 2024 is een zuinige en praktische stadsauto met een moderne mild hybrid motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en schakelprecisie, biedt deze Panda een goede balans tussen kosten, comfort en betrouwbaarheid voor Nederlandse autokopers.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
+-3
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Fiat Panda 1.0 GSE Hybrid (HZT-47-H)
Wat is de APK status van HZT-47-H?
De APK van HZT-47-H is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HZT-47-H een import auto?
Ja, HZT-47-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HZT-47-H gehad?
HZT-47-H heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de exacte motorcode van de 999cc motor in de Fiat Panda 1.0 Hybrid Cross?
De motorcode is doorgaans 'FireFly 1.0 GSE', een 3-cilinder benzinemotor met mild hybrid BSG-systeem.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief stadsgebruik slijtage aan koppeling en schakelprecisie vertonen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,0-4,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.
Wat is de huidige marktwaarde van een Fiat Panda 1.0 Hybrid Cross uit 2011?
De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik en motorkettingproblemen
De 999cc FireFly motor kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributiekettinggeleiding.
Herkenningspunten:
Hoger oliepeil nodig, motorgeluiden bij stationair draaien, motorstoringen.
Schakelbak en koppeling slijtage
De handgeschakelde 6-versnellingsbak kan onprecies schakelen en de koppeling slijt sneller bij intensief stadsgebruik.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, schurend geluid bij schakelen.
BSG mild hybrid systeem defecten
Het Belt-integrated Starter Generator systeem kan defect raken, wat leidt tot startproblemen en verminderde hybride werking.
Herkenningspunten:
Motor start niet soepel, waarschuwingslampjes, verminderde brandstofbesparing.
Remmen en ABS storingen
Soms storingen in ABS-systeem en rembekrachtiging door sensorproblemen.
Herkenningspunten:
ABS-lampje brandt, verminderde remkracht.
Elektronische storingen in boordcomputer
Problemen met het display en sensoren van het boordcomputer systeem kunnen voorkomen.
Herkenningspunten:
Onjuiste brandstofverbruikweergave, storingsmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1055 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Fiat Panda 1.0 GSE Hybrid exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
